柳工首臺F系挖掘機下線

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近日,柳工挖掘機又添新成員,一款柳工自主研發的F系列CLG915FCR挖掘機樣機,在柳州挖掘機公司成功下線。這款新產品是通過對顧客、市場、競爭對手的深入研究,專門針對歐美高端市場對短尾挖掘機的要求而開發的,也是柳工首個采用LDP2.0流程開發的項目。
隨著挖掘機市場的強勁復蘇及柳工國際化的需要,歐美市場對小回轉半徑的挖掘機需求越來越大。柳工挖掘機研發團隊充分調研市場需求,確定瞭中噸位需求量最大的短尾CLG915FCR為首要開發目標。
項目從2016年底啟動,2017年11月完成設計,到今年2月初開始樣機裝配,項目組克服瞭生產任務重,供方產能緊張等多重困難,經過一個多月的共同努力,終於完成瞭樣機試制。
該機型挖掘機秉承瞭E系列追求卓越的核心理念,在燃油效率、操控性、作業舒適性等方面進一步提升,充分滿足歐美市場對挖掘機的作業要求。
CLG915FCR挖掘機的成功下線,標志著柳工第6代挖掘機已經開始登上歷史舞臺,在全面國際化戰略上,柳工又昂首向前邁進一大步。
(綜合)
推土機一季度銷售同比增長35%
2018年3月,納入統計的11傢主要推土機生產企業共計銷售各類型推土機1041臺,同比增長35.37%。今年一季度,推土機累計銷量突破2100臺,同比增長35%。從整體趨勢上看,推土機行業將繼續保持上升勢頭。
3月,山推銷售推土機近700臺,占總銷量66.7%;山工機械以97臺銷量位居次席。柳工、宣工、彭浦各以十臺左右差距分列三至五位。一季度前五品牌銷量排名與3月份一致,山推1400多臺累計銷量占總銷量67.2%。
再看出口情況,山推一季度累計出口推土機近300臺,占出口總量54%;山工機械、宣工、大地、彭浦、國機洛陽五品牌各自累計出口量都在30多臺。
從機型來看,160馬力為主力銷售機型,一季度累計銷售1400臺左右,占總銷量66%;其次為220馬力,銷售320多臺。出口同樣以160馬力為主,一季度累計出口180餘臺,占出口總量35%,其次為220馬力,接近140臺。
從銷售區域來看,一季度安徽省推土機累計銷量達到210多臺,湖北、江蘇、浙江三省銷量在100臺以上,另有七個省份累計銷量在50臺以上。
相比國內市場,推土機出口表現更為出色。最近12個月,推土機出口增幅均在40%以上,更有7個月增幅在100%以上。3月份,推土機出口199臺,同比增長68.64%;一季度,推土機累計出口529臺,同比增長92%。
一季度,標準型與濕地型推土機銷量各占約一半。
最後來看具體型號,前兩個月,累計銷量前十機型依次為山推SD16TL濕地型、山推SD22AA、山推SD16AA、山推SD16AL濕地型、山工機械816D濕地型、山推SD32AA、移山TS160濕地型、柳工CLGB160C、柳工CLGB160CL(濕地型)和柳工CLGB161CL(濕地型)。
從中國工程機械商貿網鐵臂商城推土機網上詢單情況看,一季度共收到產品詢價1000餘條,其中山推SD16、山工機械SEM816、山推SD16L、宣工T165-2、等機型關註度居前。
(工貿)
工程機械板塊顯“升”機
中國工程機械工業協會挖掘機械分會發佈最新數據顯示,2018年4月份,納入統計的主機制造企業共計銷售各類挖掘機械產品26561臺,同比增長84.5%。今年1~4月,共計銷售各類挖機86622臺,同比增長57.9%。
業內人士表示,今年4月份單月挖掘機銷量創下近7年以來新高(僅次於2011年同期的27058臺),其中出口數據再度實現翻番,均表明工程機械行業回暖勢頭正在持續。
業績方面,從2018年一季報數據來看,21傢工程機械上市公司中,有18傢公司報告期內凈利潤實現同比增長,占比超過八成。
上海證券表示,2018年一季度國內房屋新開工面積以及基建投資同比增速均處於理想狀態,整體宏觀經濟依然保持韌性,未來市場對宏觀經濟終端需求的預期轉向,有望帶來工程機械板塊估值的提升,在行業公司利潤高增長、挖掘機銷量保持高增長、終端需求預期轉向帶來估值提升三重助力下,2018年二季度依然是配置工程機械板塊的較好階段。
(杜斌)

source:http://www.cinn.cn/zbgy/201805/t20180515_187638.html

人工智能進入增長期 制造業應用尚處於初期階段

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韓穎 查敏傑

人工智能正成為制造業企業熱捧的對象,在全球掀起一股“淘金熱”。在最近舉行的2018(第六屆)先進制造業大會的圓桌討論上,多位業內專傢就人工智能(AI)及智能制造的相關問題進行瞭探討。

產業規模龐大

據悉,截至2017年底,我國人工智能企業達到2000餘傢,其中北京、上海、廣東、江蘇、浙江五省市相關企業數量超過百傢,我國人工智能領域專利數占全球22%。

工業和信息化部總經濟師王新哲表示,我國人工智能產業近年呈現加速發展勢頭,產業規模不斷壯大,預計到2020年,人工智能核心產業規模超過1500億元,帶動相關產業規模超過1萬億元。

下一步,我國將加強人工智能產業技術創新體系建設,夯實智能傳感器、人工智能芯片和基礎軟件等產業核心基礎,加快關鍵性技術研發促進人工智能技術與各行業融合發展;推動人工智能與制造業深度融合,培育推廣智能制造的新模式、新業態,推進產業智能化升級實現制造業質量變革、效率變革和動力變革;加快建立人工智能標準、測評、知識產權等服務體系,推動建立行業訓練資源庫、標準測試數據集和開放平臺,構建人工智能基礎支撐平臺,完善人才、財稅、金融等相關政策。

國外少數企業完整應用

埃森哲最新研究發現,絕大多數制造企業正試圖利用人工智能技術提升產品和服務。然而,出於數據質量和安全等原因,大規模應用這一新興技術的企業依然寥寥。研究顯示,超過半數的受訪中國企業將數據質量列為突出挑戰。

埃森哲對歐洲、北美和亞洲地區六大行業的500傢制造企業進行瞭調研,其中包括100傢中國企業。調研發現,人工智能技術(尤其當其與移動計算和大數據分析等技術相結合時)不僅可以推動企業核心業務的轉型,還能提升員工和客戶體驗,最終催生新的商業模式,助力企業實現“工業X.0”戰略。

然而目前,隻有少數制造企業達到瞭埃森哲所定義的“應用智能”階段,即將人類智慧與分析技術和行業洞察結合,然後規模化地應用於企業的核心業務。調研顯示,雖然有98%的受訪企業已經開始運用人工智能技術改進產品和服務,隻有16%的企業擁有完整的人工智能願景,僅有5%的企業正投資應用人工智能技術改造其生產制造,而全面應用人工智能解決方案的企業僅占2%。

應用分階段分行業

據瞭解,當前,人工智能試圖在中國制造企業大面積鋪開,但企業在轉型過程中並非一帆風順。埃森哲調研發現,和全球企業一樣,中國制造企業在運用人工智能技術時面臨一系列挑戰。其中,52%的受訪中國企業將數據質量列為突出挑戰,數據安全與網絡安全緊隨其後(47%),而將數據共享和知識產權保護視為挑戰的則占到瞭44%,均高於全球平均比例。

埃森哲大中華區產品制造事業部總裁陳科典表示:“目前,企業利用人工智能改造生產制造依然處於初期。我們的研究發現,全面完善的戰略對於企業成功應用人工智能大有助益。盡管大部分企業目前仍然淺嘗則止、零敲碎打式地應用智能技術,但在不久的將來,我們預計利用人工智能再造生產制造將迎來蓬勃發展。”

此外,企業能結合人工智能與其他數字技術來進行產品創新,並將獲得巨大的回報。埃森哲的另一項研究表明,善用人工智能技術的工業設備制造商,能將其市值提升多達25%。

研究指出,成功應用人工智能技術的企業需要經歷四個階段。第一,樹立信念,充分相信人工智能技術能夠以數字化方式重塑工業;第二,構築願景,借助人工智能技術充分挖掘現有產品和服務的潛能;第三,承諾投入,利用人工智能技術改造生產制造;第四,全面應用,大規模實現產品和服務的數字化創新。

調研表明,領先企業有著明確的投資和生態系統戰略,能夠獲取、處理並保障所需數據,最大化地推動人工智能價值。同時,這些企業專註於信息技術(IT)能力和技能,為大規模部署人工智能打下基礎。其中,超過九成的企業將數據分析和系統整合視為必備能力;超六成企業則認為,嵌入式人工智能將改變其商業模式。

研究指出,少數領先企業能夠脫穎而出,開始大規模應用人工智能的關鍵在於,他們能夠與生態系統夥伴密切合作,細致地選擇當下和未來需要的人工智能技術,並與其他數字化技術一起應用,共同為客戶創造價值。企業計劃運用的主要人工智能解決方案包括計算機視覺(73%)、深度學習(64%)和機器人流程自動化(64%)。

另外,人工智能重塑生產制造的程度也因行業而異。有65%的汽車企業將改變盈利性收入來源視為首選事項。工業設備制造行業內有所分化,大多數重型設備制造商(57%)表示,貫穿整個產品生命周期的銷售與營銷策略是其重點考慮的事項,而42%的工業及電氣設備企業則希望嵌入式的人工智能可以進一步推動企業創新。

source:http://www.cinn.cn/zbgy/201805/t20180515_187637.html

中國二重通過崗位技能比賽,滿足生產一線對技能人才的急需

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圖為中國二重裝備重機廠行車、起重工實作技能比賽場景。

  今年,中國二重裝備加大瞭技能人才的培養力度。通過崗位技能比賽,滿足生產一線對技能人才的急需。近日,中國二重裝備重機廠對33名行車工和17名起重工進行瞭操作技能比賽暨實作考核。比賽結束後,根據比賽成績評定出天車工和起重工一等獎,二等獎和三等獎。
(張曉健 攝)

source:http://www.cinn.cn/zbgy/201805/t20180515_187635.html

四川武引工程青睞“石煤”牌掘進機

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  被譽為“第二個都江堰”的四川武都引水二期灌溉工程日前正在全線開建,在即將進行的分支引水隧洞挖掘工程中,決定選購具有良好口碑的“石煤”牌掘進機。

  3月28日,四川綿陽武引工程相關負責人一行到“石煤”牌掘進機生產廠傢———石傢莊煤礦機械有限責任公司進行實地考察。武引工程用戶參觀瞭煤機裝備展示區及掘進機組裝生產線,詳細瞭解瞭系列掘進機、多功能扒裝機、側卸式裝巖機、巷道修復機等產品的性能特點及適用范圍,對石煤機公司雄厚的技術研發實力及先進的加工制造能力表示贊賞。

  雙方經過深入交流,武引工程用戶認為EBZ75型掘進機靈活小巧、穩定性好、可靠性高,十分適用於分支引水隧洞斷面小、距離短的施工環境,當即簽訂瞭購貨合同。“石煤”牌掘進機將在為解決四川縣城和農村飲水、灌溉難的武引工程中再顯身手。

  (李昕泉)

source:http://www.cinn.cn/zbgy/201805/t20180509_186901.html

哈電汽輪機自主研發新型1000MW等級火電汽輪機

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  4月6日,由哈電集團哈爾濱汽輪機廠有限責任公司(以下簡稱“哈電汽輪機”)自主研發制造的新型1000MW等級火電汽輪機神華國華九江電廠2號機組滿負荷運行,這是繼2月25日17時49分,定速3000轉一次啟動成功後的又一重大節點。

  九江電廠2號機組是哈電汽輪機自主研發、具有獨立知識產權的四缸、四排汽濕冷高效超超臨界1000MW等級汽輪機,具有獨特的結構特點和卓越的熱力性能。機組設計采用當前國際領先的技術,匯集多級小焓降反動式通流技術,預扭裝配式隔板,預扭動葉片,小間隙汽封技術,全周進汽,高壓缸2×180°切向渦殼進汽,第一級橫置靜葉,高壓內缸紅套環密封,高壓模塊整體運輸等多項哈電汽輪機先進的“DNA”,每臺機組設2個高壓聯門和2個中壓聯合汽門。

  九江電廠2號機組充分展現瞭哈電汽輪機在新型1000MW等級火電汽輪機卓越的創新和研發實力以及雄厚的制造和質量管控能力,使該機組在各方面性能較引進型產品均有較大幅度提高,具有很高的運行效率和可靠性,是哈電汽輪機打造的旗艦產品。

  (哈電)

source:http://www.cinn.cn/zbgy/201805/t20180502_186498.html

吉林省出臺輕紡產業轉型升級實施方案

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為全面落實《國務院關於深入推進實施新一輪東北振興戰略加快推動東北地區經濟企穩向好若幹重要舉措的意見》、《國務院辦公廳關於開展消費品工業“三品”專項行動營造良好市場環境的若幹意見》、工信部等四部委《關於印發新材料產業發展指南的通知》和《中共吉林省委吉林省人民政府關於深化實施創新驅動發展戰略推動老工業基地全面振興的若幹意見》等文件精神,吉林省日前出臺瞭輕紡產業轉型升級實施方案。
輕紡產業向中高端跨越
實施方案指出,要全面貫徹落實國務院增品種、提品質、創品牌的“三品”戰略,以“節水為先”為方針,以綠色制造為發展方向,以加強與浙江、天津對口合作為契機,加快技術創新,優化產業結構,增加有效供給,補齊產業短板,增品種滿足多樣化消費需求,提品質提振高端化消費信心,創品牌擴大吉林產品消費影響,著力產教融合,培育“吉林工匠”,推動輕紡產業供需結構升級,向中高端跨越。
具體目標是,產業規模進一步壯大。到2020年,全省輕紡產業規上企業完成工業產值2200億元,年均增長6.5%,其中,輕工產業完成工業總產值1650億元,紡織產業完成工業總產值550億元。實現工業增加值600億元,年均增長7.0%;大型企業(集團)競爭力不斷提升,規模進一步擴大,新增年主營業務收入超過100億元企業2戶。
品牌影響力進一步擴大。企業品牌戰略不斷強化,產品品質明顯提升,中高端產品比重持續增加。到2020年,輕紡產業中國馳名商標增至10件,省著名商標增至110件;重點培育遼源襪業、敦化木制品等一批區域品牌。
創新能力進一步提高。企業創新主體地位不斷增強,依托長白山特色資源優勢,推進人參、梅花鹿、烏拉草等產業技術創新,推動形成吉林省輕紡產業核心競爭優勢。到2020年,輕紡行業重點企業研發投入占主營業務收入力爭達到2%,省級企業技術中心力爭達到30個。
綠色制造水平進一步提升。強化吉林化纖等企業聯合體綠色制造系統集成水平,重點開發綠色纖維、木結構建築等綠色產品。到2020年,全省輕紡產業進入國傢綠色制造系統集成企業力爭達到2戶以上,培育省級綠色制造系統集成企業5戶以上。強化企業綠色工藝改造和節能減排,規模以上單位工業增加值能耗下降18%。
推進供給結構升級
根據上述目標,吉林將積極推進產業創新升級,強化化纖產業綠色系統集成,推動木結構建築產業協同發展,發展可降解塑料產業,推動綠色環保紙制品產業,發展黃金飾品產業。
與此同時,推進技術創新升級,突破烏拉草提取技術、醋腈纖維關鍵技術,推進納米TiO
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/矽藻土復合光催化材料技術多領域應用,提升麻纖維紡紗技術,推動功能化妝品開發技術升級,推動皮革綠色制造工藝開發。
而為瞭推動管理創新升級,吉林將從以下方面著手,一是積極推廣吉林化纖管理經驗。堅持創新核心業務,準確把握市場變化和技術發展趨勢,加強新技術、新工藝、新產品的研發,保持核心技術處於行業領先地位。堅持精益管理,積極培育員工精益思維、精益精神,實現員工自主管理及企業與員工共同發展,形成精益管理的企業文化。促進協同融合,延伸上下遊,進一步推進產品創新鏈完善和提升。
二是推進綠色制造工藝。嚴格落實《財政部、工業和信息化部關於組織開展綠色制造系統集成工作的通知》要求。以紡織、造紙、木產品加工等產業領軍企業為牽頭單位,與上下遊企業、生產制造單位、中介機構、科研機構等組建聯合體協同推進。重點推動吉林中糧生物基聚乳酸關鍵工藝技術突破與集成應用,吉林化纖年產3萬噸高改性復合強韌絲系統構建等項目建設。
三是實施“三同”工程。鼓勵符合條件的輕紡企業申報“三同”試點單位,並嚴格按照“三同”工程要求,采標、對標、達標,將出口輕紡產品質量安全管理模式復制到內銷輕紡產品的加工生產中,提升國內輕紡產品供給質量,提振消費信心,引導消費回流,促進輕紡產品工業企業轉型升級。
推動新業態新模式發展
根據實施方案,吉林將推動服裝產業服務化轉型。鼓勵省內服裝生產企業推廣學習“紅領模式”,以用戶需求為核心,通過互聯網、雲計算、大數據及3D打印等技術,實現個性與批量產品的定制、設計、制作工藝、生產流程、售後服務等全過程的數據化驅動、網絡化運作。充分依托與浙江、天津對口合作機制,重點推動溫馨鳥、程仕服飾等企業開展個性化與批量化定制的試點示范,促進傳統服裝制造模式向個性化服務轉型發展。
發展綠色傢居集成系統。依托白山舜茂科技有限公司、臨江寶健木業,加大矽藻土負載納米二氧化鈦光觸媒復合板多領域產業應用,開發室內裝修、裝飾板材及廚櫃、衣櫃、餐桌等環保綠色傢居產品。推動省內木制品加工企業加大與互聯網企業合作力度,開展智能集成傢裝的設計、施工、選材和配飾等集成業務,促進網絡通信、自動控制、安全防范等智能設施與整體傢裝融合發展。
提升遼源襪業平臺模式。支持東北襪業園建設紡織工業雲平臺,拓展“平臺+服務”功能,帶動行業中小企業發展。探索建設基於互聯網的行業共性需求檢測中心,鼓勵遼源襪業國檢中心為中小企業提供優惠服務。引導園區龍頭企業自建電子商務平臺,發展成為行業電商平臺。支持園區中小企業與阿裡巴巴等互聯網平臺企業合作,開展線上線下互動營銷。依托東北亞跨境電子商務中心,開展對俄、日、韓跨境電商相關業務。
構建麻纖維新產業。以吉林化纖為主體,整合加拿大亞麻資源等各方面優勢,開展國際經濟技術合作,共同開發、生產、經營麻纖維及其下遊產品,完善麻纖維生產體系,促進產業鏈上下遊間的優勢互補與協同發展,破解產業發展瓶頸,做大、做強、做優麻纖維新產業。與此同時,探索融合互聯網、大數據、雲計算等現代信息技術,構建麻纖維產業智能化信息系統,提升麻纖維產業核心競爭力。
加強品牌培育引領
為打造整體品牌實力,吉林將加強品牌培育。圍繞人參、梅花鹿、烏拉草等長白山特色資源,扶持壯大一批地理標志產品生產企業。創建自主品牌,完善自主品牌培育、評價、宣傳和保護機制,加快推動溫馨鳥服裝、金橋地板、喜豐節水器材等一批吉林名牌成為全國有影響力的品牌產品。
創建區域品牌。開展產業集群區域品牌建設活動,鼓勵特色工業園區和產業集群創建品牌基地,支持產業集群內企業聯合申請註冊園區標志性商標。提升和規范各級政府品牌建設與管理的公共行政能力,擴大區域品牌影響,著力打造遼源襪業、敦化木制品、吉林黃金等一批具有吉林特色的區域品牌。
推進品牌國際化。鼓勵優勢品牌企業開展國際交流合作,通過合資、合作、並購等方式,引進國際知名品牌和先進工藝技術,提升品牌競爭力。打造國際名牌產品,圍繞重點企業和重大技術創新產品,推動“東北三寶”、吉林冰雪戶外旅遊運動裝備品牌的國際影響力。
加強品牌推廣。支持大型企業自建電子商務平臺,鼓勵企業利用第三方電子商務平臺開展網絡品牌推廣。支持企業協調社區,采取有針對性、靈活多樣的營銷方式開展社區直銷。指導企業建立各具特色的品牌發展戰略,加強宣傳,提高知名度,擴大美譽度和影響力。

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中國商飛首次展示中俄遠程寬體客機客艙佈置

營業用冰箱6月19日,第五十二屆巴黎國際航空航天展覽會在法國開幕,第四次參加巴黎航展的中國商用飛機有限責任公司(簡稱“中國商飛公司”)在展示C919大型客機、ARJ21發酵箱新支線飛機的同時,首次向公眾展示瞭中俄遠程寬體客機的客艙內部佈置。
這意味著中俄遠程寬體客機的市場營銷工作正在提速,也標志著中國商飛公司正在形成支烘培設備線客機、單通道幹線客機和雙通道幹線客機多型號並舉的市場營銷格局。
據商飛相關負責人介紹,中俄遠程寬體客機采用頭等艙、商務艙和經濟艙標準三艙佈局,共茶葉罐280座。中國商飛公司還將在本屆航展上針對潛在客戶集中開展ARJ21、C919和中俄遠程寬體客機推介活動。
據瞭解,C919商飛大型客機目前訂單達L型資料夾到600架。

source:http://www.cinn.cn/yclgy/201805/t20180524_190019.html

新能源發電成本加速下降 中國煤電將在2026年達峰值

冷凍設備近日,彭博新能源財經發佈瞭《2017新能源展望》報告。報告顯示,太陽能發電及陸上風電成本將在2040年前分別進一步下降66%及47%,可再生能源將在2030年前實現比大多數化石能源電廠更低的運營成本。
根據該機構發佈的預測,太陽能和風電等可再生能源將在自今至2040年的新增發電技術累計投資總額10.2萬億美元當中占據近四分之三。
報告顯示,全球電力系統的低碳化進程相比去年的預測結果更為快速。全球范圍內的碳排放將在2026年達到頂峰,2040年的碳排放水平相比2016年進一步降低4%。
該研究報告作者SebHenbest表示:“今年的報告顯示出全球電力系統的綠色化勢不可擋,這得益於太陽能和風電成本的快速下降以及包括應用在電動汽車內的多種電池技術在平衡電力供需中日益增強的作用。”
太陽能和風電將主宰未來電力系統。該機構預計新增可再生能源的投資總額將在2040年前達到7.4萬億美元,占全球新增發電投資總食品機械額10.2萬億美元中的72%。其中,太陽能投資占2.8萬億美元,裝機容量將躍增14倍;風電投資占3.3萬億美元,裝機容量將增加4倍。到2040年,風電和太陽能將占全球裝機總容量的48%及發電量的34%,分別較目前的12%和5%有巨大提升。
報告指出,中國煤電維持增長但將在2026年達到峰值。由於需求疲弱、廉價的可再生能源沖擊及煤制氣進程的不斷推進,歐洲煤炭用量在2040年前將大幅減少87%。由於老舊電廠尚未退役,其他電廠開始使用更便宜的天然氣,美國電力領域的煤炭用量將下降45%。中國煤電在未來十年繼續增長20%,但將在2026年達到頂峰。該機構預計,全球范圍內,將有369GW的計劃新建煤電項目被取消,其中三分之一在印度。
太陽能將為煤電帶來更大范圍的挑戰。當前光伏發電的平準化成本僅為2009年的四分之一,預計到2040年將進一步下降66%。到2040年,一美元可以購買相當於現在2.3倍的太陽能電力。太陽能在德國、澳大利亞不銹鋼廚具、美國、西班牙和意大利已經至少與煤電價格持平。
陸上風電成本快速下降,海上風電成本下降更快。得益於開發經驗日益豐富、競爭加劇、風險降低、大型項目和大型風機的規模經濟效應凸顯等因素,海上風力發電成本將在2040年前大幅下降71%。與此同時,陸上風電成本將在過去8年已經下降30%的基礎上進一步降低47%,這歸功於風機成本的下降和效率的提升及更精簡的運維流程。
傢用光伏系統受到業主青睞。到2040年,屋頂光伏將在澳洲、巴西、德國、日本、美國和印度的發電量中分別占到24%、20%、15%、12%、5%和5%。加之大型可再生能源的發展,對現有大型煤電和天然氣電廠的需求將受到擠壓。盡管電動汽車帶來的用電需求有所增加,這些大型化石燃料電廠仍將面臨盈利壓力。
全球發電領域排放將在10年左右達到頂峰,然後開始下降。全球電力領域的二氧化碳排放將在2026年達到頂峰前繼續增長10%,而後較此前預期進一步加速下降。這與中國的煤電發電專業烤箱量的走勢一致。該機構預計,2040年的全球排放將比2016年水平低4%,但遠不足以實現將全球變暖控制在2攝氏度以內的目標。要實現2攝氏度這一目標,全球必須進一步投資5.3萬億美元建設3.9TW零排放發電容量。
雖然美國總統特朗普公開聲明支持煤炭行業,但該機構認為,未來二十年的現實經濟環境並不會傾向美國的煤炭發電,該機構預測美國煤電到2040年會比現在減少51%。取而代之的會是氣電及可再生能源,漲幅分別為22%和169%。
未來電力系統面臨的其中一個重大問題是如何在保證供電穩定性的基礎上大量發展風電及太陽能。同時也有人擔心過於便宜的清潔能源將對電價帶來沖擊,從而擠壓煤電、天然氣和核電等基荷電力。
該機構首席執行官JonMoore表示:“《2017新能源展望》報告是基於我們十餘年來對技術成本與能源系統轉型歷程及未來趨勢的深刻理解。由於風電太陽能的成本顯著下降及儲能的快速增長,今年的報告顯示瞭比我們往年預測更為激進製冰機的低碳轉型。”

source:http://www.cinn.cn/yclgy/201805/t20180524_190018.html

錦州石化實施685項降本增效措施 挖潛增效逾億元

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10月9日,錦州石化公司加氫裝置現場,車間技術人員和生產骨幹對調整加熱爐提高熱效率展開攻關。這是這個公司開展以千人參與為前提、以千個環節為重點、以千元效益為基數的開源節流降本增效主題活動的“微縮版”。截至9月份,這個公司共梳理挖潛增效環節733項,已實施685項降本增效措施,挖潛增效逾億元。
低油價下,如何破解發展困局,推進企業提質增效升級?年初以來,按照集團公司工作部署要求,錦州石化公司制定《開源節流降本增效工作實施方案》,出臺6個方面113項措施,全面打響提質增效攻堅戰。為進一步挖掘企業管理潛能,8月下旬,錦州石化開展“三千工程”群眾性崗位實踐活動,引導廣大幹部員工發揮主觀能動性,立足崗位挖潛創效。
在“三千工程”群眾性崗位實踐活動開展過程中,公司上下樹立“一盤棋”思想,全廠7836名職工眼睛向內,掀起全員挖潛增效熱潮。二催化車間針對降低煙機電流展開攻關,通過更換影響煙機電流和燒焦罐分佈板、控制主風量、優化煙機運行條件等措施,使煙機電流由250A降到140A以下,煙機長周期運行達到業內較好水平,年可實現節電500萬元。加氫裂化車間對低溫熱系統進行改造,將裝置蒸汽伴熱改為低溫熱水伴熱,服務點蒸汽防凍直排全部回收到凝結水總管線,這些挖潛措施使裝置能耗下降瞭12.5%,年可節約蒸汽費用500多萬元。重整車間針對加熱爐耗能比重大、熱效率低,實施餘熱回收系統、低溫氫換熱流程改造。使四合一爐排煙溫度大幅降低,煙氣中熱量充分回收,熱效率提高到92%以上,每小時可多發3.5兆帕蒸汽超過3噸,年可增加經濟效益逾440萬元;五合一爐空氣預熱器出口空氣溫度比改造前提高135攝氏度,減少瞭瓦斯消耗,年可增加經濟效益460多萬元。
節約挖潛、精細管理、創新工作的好經驗、好做法,帶動瞭公司各個層面。針對原油綜合損失率高的問題,計量部加強計量管理,及時整改陸上原油含水計量采樣口,使原油含水分析數據與實際含水量基本一致,公司原油綜合損失率降低0.14%。規劃計劃處深化對標管理,一手抓用能精細管理,一手抓技術改造,補齊煉油綜合能耗與業內先進水平存在較大差距的短板。通過對能源使用全過程監控和公用工程系統的在線優化,實現降低煉油綜合能耗2個單位,公司煉油綜合能耗每噸下降0.5千克標油。
挖潛和增效雙管齊下。錦州石化把優化產品結構、增產高效產品,作為提質增效的主要手段。在市場汽、柴油需求不旺的情況下,航煤正逐漸成為該公司的明星產品。目前,公司已具備75萬噸的航煤產能,且航煤收率超過12%。公司高效產品收率比上年同比提高10%,增加效益5300萬元。6至9月份,公司持續保持效益穩增勢頭,實現盈利3億多元。

source:http://www.cinn.cn/yclgy/201803/t20180326_178481.html

2016年中國鋼鐵企業綜合競爭力評級結果發佈

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12月12日,冶金工業規劃研究院在“2017中國和全球鋼鐵需求預測研究成果發佈會”上,發佈瞭2016中國鋼鐵企業綜合競爭力評級結果。全國共有111傢鋼鐵企業進入2016年競爭力評級范圍,其中獲得評級為A+、A、B+、B的鋼鐵企業共73傢。
企業競爭力是企業綜合生產力和服務能力的直接體現,在我國鋼鐵產業著力推進去產能脫困發展的關鍵時期,為促進市場公平競爭,有效引導政府部門、金融機構等科學決策,冶金工業規劃研究院基於生產力三要素理論,並結合現代經濟社會發展動向和鋼鐵產業特點,在往年鋼鐵企業競爭力排序的基礎上,開展瞭2016年鋼鐵企業競爭力評級。
中國鋼鐵工業協會副會長、冶金工業規劃研究院院長李新創介紹,影響鋼鐵企業競爭力的要素有很多,冶金工業規劃研究院根據企業基礎競爭力、企業發展競爭力、企業經營績效競爭力三大板塊以及10項要素和24個指標,結合專傢研判,評出2016年A+鋼鐵企業6傢、A的鋼鐵企業16傢、B+的鋼鐵企業31傢、B的鋼鐵企業20傢。
據介紹,進入2016年企業競爭力評級范圍的111傢鋼鐵企業,合計粗鋼產量占全國總產量的85%。其中,獲得評級的73傢鋼鐵企業合計粗鋼產量約5.8億噸,約占全國總量72%,占評級范圍內企業總量的86%。
自2011年起,冶金工業規劃研究院開始研究發佈中國鋼鐵企業競爭力排序,已經得到政府部門、銀行業金融機構、各大媒體、業界同仁和國際社會的廣泛關註,並成為相關單位開展工作的重要參考依據。

 

source:http://www.cinn.cn/yclgy/201803/t20180326_178421.html