標籤: 隔熱紙

逃過馬戲團人生 多隻老虎赴西班牙展開新生活

admin

摘錄自2019年12月01日中央通訊社西班牙報導

9隻老虎輾轉歐洲各地，差點連命都丟了，其中5隻今天（1日）將從波蘭啟程，前往西班牙動物收容中心展開新生活。牠們的目的地是西班牙東南部城鎮維列那（Villena）的Primadomus野生動物保護區（Primadomus Wildlife Refuge）。

波蘭西部波茲南（Poznan）動物園發言人秋迪亞（Malgorzata Chodyla）表示：「老虎們都離開了，我們很高興，牠們24到30小時之後就會到。」秋迪亞說，雖然幫老虎打了鎮靜劑，但其中兩隻不想睡覺，造成了一點點驚嚇。

她告訴法新社：「團隊進入籠區要帶走老虎時，牠們突然抬起頭來，頓時讓人非常緊張，但最後安然無事。」她還說，運送老虎的車有暖氣，老虎們也有足夠空間活動。

10月底時，波蘭邊境當局在一輛卡車後座發現10隻脫水的老虎，原本牠們要被從義大利送往俄羅斯的達吉斯坦共和國（Dagestan Republic），但卡車在波蘭和白俄羅斯邊界被攔下，困了好幾天。

波蘭檢方以虐待動物罪行，起訴兩名義大利卡車司機以及一名據信安排這趟旅程的男子。

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推共享餐具 桃環局垃圾少3成

admin

摘錄自2019年12月1日聯合新聞網報導

減塑大作戰！桃園市環保局實踐「禁用一次性餐具」，導入鐵製餐盒租借系統，局內員工可預訂享用熱騰騰餐點，完食後將餐具清洗歸還，完全不見外食衍生的紙餐盒、竹筷與塑膠袋，總垃圾量因此少掉3成。環保局表示，若運作模式成熟，明年將擴大至市府商圈。

桃園市環保局10月底推動減塑行動，禁用一次性產品進入辦公區域，強調無論個人用餐或會議餐點都要自備餐具，環保局廢棄物管理科也引進容器借用系統，一口氣添購200個鐵製餐盒，每個餐盒都貼有QRCode，員工可透過App借還餐具。

一般廢棄物管理科長呂明錡說，為解決局內員工外食需求，與市府周邊5家便當、鍋貼店合作，員工一早到環保局服務台訂午餐，會將共享餐具送往對應的店家，等中午用餐時間，店家就會直接將裝好餐點的鐵餐盒送來，每周統計約有6、70人訂餐。

鐵盒餐具強調共享，清潔格外重要，環保局租借一台洗碗機放在茶水間，2分鐘就能洗好10餘個餐盒；環保局評估市府3500名員工，至少1千人外食，洽公民眾也多，若明年能在市府園區推展共享餐具模式，未來到周邊餐廳可外帶鐵製餐盒，完食就在指定地點掃QRCode歸還，清洗則交由合作業者負責，不用自備餐盒也不用洗，就能減少一次性餐盒。

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蒲亭與習近平視訊連線 啟動首條俄中天然氣管

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摘錄自2019年12月02日中央通訊社報導

俄羅斯總統蒲亭今天（2日）與中國國家主席習近平透過視訊連線，在電視轉播的儀式中啟動連接俄中兩國的首條天然氣管「西伯利亞力量管道」（Power of Siberia）。

習近平指出，這項計畫是「我們兩國間互利合作的典範」。根據俄國電視的翻譯，他又說：「中俄關係的發展如今是，未來也仍將是我們兩國外交政策的優先要務。」

這條3000公里長的管道從俄羅斯西伯利亞東部偏遠地區，經由邊境城市海蘭泡（Blagoveshchensk）進入中國的中俄東線天然氣管道，中國境內管道的長度超過5000公里。

俄中兩國在經歷十年的艱苦談判後，於2014年簽署了一項為期30年的4000億美元協議，以建設和營運這條管道。這是俄羅斯天然氣工業公司的最大合約。當管道於2025年完全運作時，每年將提供中國380億立方公尺的天然氣。

此外，俄羅斯也正計畫不久後啟動另外兩條天然氣管道，將繞過烏克蘭增加對歐洲的天然氣供應。

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海拔4000公尺的馬鈴薯博物館 暖化未來養活世界人口的希望

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環境資訊中心綜合外電；姜唯編譯；林大利審校

由於可供養殖的深遠海養殖面積約達16萬平方公里，中國預計建設約300個「海上移動牧場」，包括100個養殖工船牧場、200個大型深水網箱牧場，藉此達成年產2萬噸高品質海產品的目標。

據悉，「海上移動牧場」是包括親魚培養、產卵及受精、溫度培育、幼魚餵養、成魚養殖、收穫加工及運輸、陸上加工及銷售在內的深遠海養殖產業鏈，由一座管控中心、兩種核心裝備、一組配套船隊（捕撈漁船、養殖工船、活魚運輸船、飼料運輸船、冷藏運輸船、補給船、疫病處理船、廢料收集船等）組成。

其中，技術含量最高的是「深遠海養殖加工船」，而這種船針對高品質、高附加值魚種，集養殖、補給、加工、儲存和轉運功能於一體，首次採用封閉式循環水養殖方式，展開海上工廠化養殖。

據了解，「深遠海養殖加工船」能有效隔絕外來病原，保障養殖系統、提高養殖密度；同時具備自航能力，可快速躲避颱風等惡劣的天氣狀況，甚至還可在船上進行養殖魚類加工和冷藏存儲等動作，以利提高產品品質。

中國船舶及海洋工程設計研究院高級工程師童波表示，以今年年底即將交付的「深藍號」為例，該船可在無限航區航行，交付後將作業於南極水域，具備傳統尾拖網和連續泵吸拖網2種作業方式，船上配置凍蝦、蝦肉和蝦粉加工線。此外，他也提到，中國自主研製的「深藍1號」網箱也在去（2018）年開始試驗，並在今年7月經過改裝後，已正式投入運營。

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水資源危機默默蔓延 威脅全球糧食供應

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摘錄自2019年11月26日中央通訊社報導

美國智庫世界資源研究所今天（26日）表示，一場「默默蔓延的危機」正威脅全球糧食供應，到了2040年，水資源匱乏可能危及多達40%的灌溉作物。

世界資源研究所（World Resources Institute）指出，氣候變遷造成降雨不規律，也威脅到1/3依靠雨季供給水分的作物。科學家認為，水資源的供應受到多重因素影響，包括氣候變遷和管理不善，但農業是一大因素，佔用70%淡水。

世界資源研究所今天推出名為Aqueduct Food的線上工具，在地圖上標識出香蕉、咖啡、大豆和棉花等40多種作物的灌溉水資源風險分佈。

這個智庫發現，在灌溉作物中，將近67%的小麥、64%的玉米和19%的稻米到了2040年可能會位於極高缺水壓力的區域。

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不讓養殖戶失血 「漁電共生」創育基地驗證 魚塭光電有助抗寒、遮陽

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摘錄自2019年12月3日新華社北京報導

中國水利部表示，今（2019）年中國全國非常規水源利用量預計將超過90億立方公尺，其中再生水利用量佔到80%以上。

水利部有關負責人介紹，近年來水利部把非常規水源納入水資源統一配置，非常規水源利用納入最嚴格水資源管理制度考核。特別是缺水地區，進一步擴大配置到工業、生態環境、城市雜用、農業等用水領域，加快推進非常規水源開發利用。

各地也不斷擴大再生水利用規模。北京已建成規模以上再生水廠54座，再生水管線達到1,877公里，再生水利用量達到10.7億立方公尺。山東青島市利用水價槓桿促進再生水推廣利用，雲南麗江市統籌實施城市污泥處理處置工程，甘肅蘭州市科學開發利用苦鹹水等。

中國水資源緊缺，因此非常規水源是常規水源的重要補充。廣義上的非常規水源，涵蓋常規水源以外的一切其他水源，主要包括再生水、集蓄雨水、淡化海水、微鹹水、礦坑水等。

共同企劃：台灣農業科技資源運籌管理學會；環境資訊中心記者孫文臨雲林報導

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浙江海寧印染廠污水罐坍塌已致9死 救援人員憂河川污染

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摘錄自2019年12月4日中時電子報報導

浙江嘉興海寧市昨（3）日下午發生一起嚴重公安事故，位於海寧市許村鎮蕩灣工業園區內的龍洲印染公司的污水罐突然坍塌，不僅壓垮鄰近的2家企業工廠及多部車輛，還引燃大火，導致人員被困。

事故發生後，現場有22人失聯，經過一夜搶救，早上11點多，救援人員已找到所有失聯人員，有9人死亡，4人重傷正在醫院治療，消防官兵，員警，醫護人員開始清現現場。

令救援人員擔心的是，坍塌的污水罐體大部分橫躺在附近河道上，污水順勢流入河道，河面有黑色的漂浮物和碎屑，工作人員以及當地村民正在清理這些垃圾。

海寧市委副書記、市政府黨組副書記王建坤表示，當地政府已啟動水體污染防治應急預案，強化對污染物截留，持續對相關河道水質進行監測，涉事企業主要責任人和相關責任人已被公安機關控制。

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北美鳥兒越變越小隻 專家：都是暖化惹的禍

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摘錄自2019年12月5日中央通訊社報導

每年春秋遷徙季都有鳥兒撞上美國第3大城芝加哥的高樓大廈而死，研究人員1978年起年年撿拾鳥屍並逐年測量記錄，意外發現鳥兒體型越變越小。

他們研究7萬716隻在1978年至2016年間撞死的鳥兒，發現鳥兒平均體型逐年縮水，翼展卻變長了。

研究人員說，這顯示氣候暖化造成北美特定鳥種尺寸縮小，而全世界各地情況或許都是這樣。他們引述物種在較暖地區體型通常較小而在較冷地區體型通常較大的所謂「伯格曼法則」（Bergmann’s rule），來解釋物種或許會隨氣溫升高逐漸變小的現象。

這份研究著重在52種鳥兒，大部分是鳴禽，包括麻雀、黃鶯、畫眉等在北美成長，在芝加哥南部過冬的鳥種。根據研究人員的測量與秤重，過去這40年間，所有52種鳥兒都越來越小隻，平均身體質量減少2.6%，腿骨長減少2.4%，但翼展增加了1.3%，或許就是這些鳥兒體型變小仍可長途遷徙的原因。

密西根大學（University of Michigan）環境與永續學院（School for Environment and Sustainability）生物學家威克斯（Brian Weeks）說：「換言之，氣候變遷似乎改變了這些物種的大小和外型。」

負責測量鳥兒的芝加哥菲爾德自然史博物館（Field Museum）榮譽館藏管理者鮑以爾（Dave Willard）也說：「大家幾乎都同意氣候越來越暖，但自然界受影響的實例現在才要漸漸浮現。」研究刊登在科學期刊「生態學報告」（Ecology Letters），威克斯是報告主要執筆人。

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總統候選人來作答，誰能帶給青年更好的環境和未來？

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環境資訊中心記者孫文臨、陳文姿、鄒敏惠報導

說到咖啡渣跟汽車的關聯，很多人會想到把咖啡渣放在車內除臭，但現在速食業者麥當勞則是跟汽車業者福特合作，將要廢棄的咖啡渣做成車燈殼，變成另類的塑膠替代商品。

速食業者麥當勞跟汽車業者福特合作，將烘培、磨好剩下的咖啡渣混合塑膠，做成汽車車燈殼。福特可續材料部門資深技術主管黛比指出：「這是含有咖啡渣的前照燈外殼，大約含量是20%程度，這是光源通過的地方，它完全密封並黏在透明塑膠前蓋裡，關於這新材料的重要性就是它具有更高的耐熱度。」

這種新素材所做出來的車燈殼，比以往傳統的塑膠燈殼，重量少了20%，製作過程中，還能減少消耗25%的石油資源。另外，在耐熱條件上，新素材的耐熱度，也比純塑膠的產品高，不會讓車殼變形。而這也不是福特第一次用植物來製作汽車零件，早在2011年，就使用了大豆相關廢棄物來製作坐墊，還有其他可續性塑材，像是小麥、椰子跟番茄等，也陸續被用於製造汽車零件。

福特可續性材料部門的主管認為，未來他們也會繼續挖掘可以利用的廢棄物，做成汽車零件，以環保、並且可再生的材料，製作公司的所有產品。

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近2千名地主受影響僅235人同意 宜蘭福成、二城農地重劃喊停

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摘錄自2019年12月5日自由時報報導

宜蘭縣頭城鎮二城、福成地區，打算進行農地重劃，總面積有176公頃，影響1930名地主；但兩地合計也僅235名地主同意，重劃案喊停，鎮公所、縣府尊重地主意見，現已暫停規劃。

最近縣府、鎮公所在當地舉辦農地重劃說明會，並分發農地重劃的申請書函，讓兩地受影響的1930名地主申請，最近已完成申請書收回。

鎮公所統計，福城1260名地主，僅收回189份申請書，同意者僅150份、39份不同意，另包含未回收者，不同意地主有1110人。

二城地區，670份申請書，收回111份，同意者僅85份，不同意有26份，包含未收回者，不同意者有585人。鎮公所說，因兩重劃案同意地主均未超過半數，因此重劃案喊停，已請縣府暫停規劃。

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