摘錄自2020年9月25日中央社報導
巴西馬托格羅索大沼澤的火災已經持續100多天，據巴西學者研究，已失去20%的生物多樣性，對動物的影響至少持續5年。
巴西國家大沼澤研究所（INPP）和馬托格羅索聯邦大學（UFMT）研究員阿魯達（Filipe Viegas de Arruda）23日指出，小面積火災對一些昆蟲如螞蟻和小型哺乳動物的影響，估計需要4到5年才會消失；但在火災失控的情況下，可能會需要更長時間；如果災情持續，動物群甚至可能發生改變，出現幾種新動物，另一些則滅絕。
巴西國家太空署（INPE）的數據顯示，2020年馬托格羅索大沼澤的森林火災是1998年開始監測以來最高紀錄，達1萬5756處火災；單單9月1日至23日即記錄6048處火災，較2019年9月一整個月記錄的2887處火災多出109%，比歷年9月平均發生1944處火災高出2倍。
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摘錄自2020年9月24日公視報導
安達西貝自然保護區是馬達加斯加島生態觀光的熱門地點之一，過去五個月因為新冠病毒疫情造成的封鎖以及邊境管制，當地最具代表性的動物狐猴，在原始雨林裡享受了沒有人類嘈雜群聚，寧靜自得的生活。島內九月起放寬了封鎖政策，觀光人數開始緩步回升，但因為國際航班仍然停擺，多數是馬達加斯加人自己的島內旅遊。
3月起陷入封鎖寒冬的旅遊業者，樂見顧客回歸，但富裕的外國觀光客進不來，仍然入不敷出。經濟壓力也傷害了自然環境。森林嚮導發現，最近林木被濫伐破壞的情況比過去30年都要嚴重。
馬達加斯加的旅遊業佔全國經濟的7%，堪稱重要支柱，而雨林生態體系脆弱，全國上百種的狐猴，幾乎都已經因為盜獵、暖化與森林砍伐，名列國際自然保護聯盟的紅色瀕危名單，其中30種更已經是極度瀕危，離滅絕只差一步。
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摘錄自2020年9月24日公視報導
每年9月左右都會有黑面琵鷺來到台灣等地過冬，去年9月到今年1月全台就記錄到2800多隻黑面琵鷺。而嘉義布袋23日迎來今年第一波黑面琵鷺，根據生態人士的紀錄一共有42隻。
嘉義縣生態保育協會總幹事蘇銀添表示，「9月底10月初大概就是牠們先頭部隊會到，大量大群的黑琵到這邊的時間還會再稍晚，到11月左右。」
其實黑面琵鷺來台過冬主要都棲息在台南台江國家公園等濕地，近年來因為嘉義布袋鹽田濕地的生態愈來越豐富，有不少黑面琵鷺轉移陣地到嘉義，但台南今年第一隻來報到的黑面琵鷺，還是來得比嘉義早。
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摘錄自2020年9月24日公視報導
雲林崙背3名清潔隊員，涉嫌收受廠商賄賂，放水把廠商廢棄物倒進崙背垃圾場，被雲林檢調查獲，裁定羈押禁見，而兩名廠商則分別以8萬元及6萬元交保。
上午來到雲林崙背清潔隊，隊員照常上班沒異樣，但22日雲林地檢署指揮雲林調查站，到清潔隊辦公室共9處，執行搜索和查扣相關證物，因為有清潔隊員涉嫌收受廠商賄賂。
雲林地檢表示，經調查共有3名崙背清潔隊隊員收賄，違法提供崙背垃圾衛生掩埋場，給兩名廖姓、李姓廠商堆置、回填廢棄物，已涉犯貪污治罪條例，而且有逃亡、勾串滅證之虞被聲請羈押。
雲林地檢署表示，兩名廖姓與李姓廠商，分別以8萬元及6萬元交保，至於掩埋廢棄物數量則還需開挖調查，也會追查是否還有其他廠商涉案。
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摘錄自2020年9月24日中央社報導
花蓮吉安鄉初英和南華村擁奇萊山川流不息水源，南華村民利用吉安圳進行微水力發電試驗，獲台電支持，研製「川流式微水力發電設備」供社區免費使用，盼綠色微電能遍地開花。
台灣電力公司今年2月開始將東部發電廠研製的「川流式微水力發電設備」架設於福慧農場旁的水圳，經過近半年測試，運用了「UPS-不斷電系統」穩定供電。今（24日）舉行成果發表會，並將相關機組捐贈給南華村民、福慧農場主人梁紹強。
台電東部發電廠長李重億致詞表示，利用東部發電廠初英水力機組尾水，每秒有160噸水流，微水力發電一般印象是滾輪式小水車，但此次大家找文獻，建置川流式的發電設備，發電量有200瓦，相當於20支手機可同時充電；一般家庭用電每月平均300度，此微水力發電量可供家庭一半的用電量。
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摘錄自2020年09月27日中央通訊社日本報導
日本農林水產省26日宣布，群馬縣高崎市一座養豬場發現豬隻感染家畜傳染病豬瘟（CSF），縣當局將依法撲殺養豬場內全部約5400頭豬隻。
時事通信社報導，這座養豬場為預防感染豬瘟，曾為豬隻接種疫苗，但確診感染的小豬並未接種疫苗。
這是時隔約半年，日本國內養豬場再度爆發豬瘟疫情，也是自2018年日本國內睽違26年首度爆發豬瘟疫情以來，群馬縣內養豬場首度確認感染。
群馬縣當局於發現野生野豬感染豬瘟後，從去年10月起，著手為養豬場接種疫苗。
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市府產發處表示，市府預計在海山漁港內2塊公有土地設置太陽能光電板，面積共6000平方公尺，太陽能板高度4公尺到4.5公尺，發電設備容量1200峰千瓦（kpw）以上，而設置太陽能板後，底下可供漁民整補網及停車使用，而市府每年可收入47萬元，租期9年11個月、可續約1次，目前已上網公告，進入招標作業階段。
對於環保團體的疑慮，市府已向新竹市野鳥協會詢問候鳥的生態習性，由於侯鳥主要是識別濕地、泥地與綠地棲息，對太陽能反光是否影響鳥類遷徙或影響程度，目前尚未有科學數據論證。
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摘錄自2020年9月27日自由時報報導
新竹市府推動公有地種電的太陽能板光電設施頗具成效，但有環保團體指稱，市府今年要在海山漁港設置太陽能光電板，恐干擾黑面琵鷺的生態與習性，尤其海邊已設置離岸風力發電機組，如今又要設太陽能光電板，擔心候鳥生態會被內外夾擊，影響其棲息地與生態。
市府產發處表示，市府預計在海山漁港內2塊公有土地設置太陽能光電板，面積共6000平方公尺，太陽能板高度4公尺到4.5公尺，發電設備容量1200峰千瓦（kpw）以上，而設置太陽能板後，底下可供漁民整補網及停車使用，而市府每年可收入47萬元，租期9年11個月、可續約1次，目前已上網公告，進入招標作業階段。
對於環保團體的疑慮，市府已向新竹市野鳥協會詢問候鳥的生態習性，由於侯鳥主要是識別濕地、泥地與綠地棲息，對太陽能反光是否影響鳥類遷徙或影響程度，目前尚未有科學數據論證。
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摘錄自2020年9月26日自由時報報導
新竹縣政府26日召開「關西鎮道路系統改善工程（可行性評估）」地方說明會，民眾出席踴躍，發言多表達支持之意，希望加速進行，期許帶動地方發展，也有人建議高原交流道通車後再行評估；不過，反對人士在發聲時遭里長等人怒斥阻撓，許多人提前離席，氣氛火爆緊張，警方緊急派員到場維持秩序。
工務處表示，此計畫北起關西交流道匝道與118線正義路路口，沿都市計畫邊界往東南方向延伸，終點與台3線銜接，經修正全長為約2.78公里，工程經費約26.1億元，用地及拆遷補償費約3.81億元，總經費合計約29.9億元。
「關西鎮道路系統改善工程（可行性評估）」外環道工程路線圖（紅線部分）。（新竹縣政府提供）
對於民眾憂心損失良田、影響宗祠景觀等，顧問公司表示，為減少土地徵收及避免拆遷，將原規畫路寬從30公尺調整為18公尺，並全線避開住宅區，不使用都市計畫住宅區用地；將以架橋方式跨越自來水取水口；也會將高架部分向西外移調整，拉開與宗祠距離，降低景觀影響。
持反對意見的鹿江教育基金會執行長陳玉蟾說，此案工程經費龐大，嚴重破壞景觀環境；計畫內容為118線外環道工程，今日卻以「道路改善」為名，質疑掛羊頭賣狗肉，實名不符！林鶴斯表示，說明會後將納入修正意見，提送計畫到交通部公路總局申請經費補助，經費核定後，辦理都市計畫變更、工程規劃設計、用地取得與工程興建等事宜，整個流程約須6年。
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