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【劇毒農藥爭議】巴拉刈市面仍囤貨700噸，防檢局延後一年退場
轉載自農傳媒；文：郭琇真
劇毒農藥巴拉刈原本2月1日要全面禁用，防檢局傍晚緊急踩剎車，宣布禁令延後1年。防檢局評估，目前農民和販賣業者手中還有700公噸的成品量，若強行禁用恐怕會衍生藥品地下化等風險，再加上目前偽禁藥待銷毀的量過多，強行回收銷毀無法一時解決問題，最後決定延長使用期限至109年2月1日，呼籲農民這段時間需使用完畢。
不過有專家指出，用過去資料分析，700噸一年也用不完，呼籲政府處理巴拉刈退場需回到管理層面討論，將劇毒農藥販賣系統轉由鄉鎮公所或其他專業單位處理，政府才能掌握流向，從根本解決問題。
囤貨+銷毀空間不足 巴拉刈退場延至明年
除草劑巴拉刈便宜好用，可廣泛使用在柑橘果園、茶園、蔗園等雜草，也被當成紅豆採收前的落葉劑，因此深受農民青睞，過去在銷售量表現上，始終排名前三。不過因為巴拉刈劇毒，過去屢屢因為民眾濫用服藥輕生，躍上媒體版面，醫界長期以來呼籲禁用。根據《內科學誌》研究顯示，僅4毫升的巴拉刈24％原液就可能對肺部造成嚴重傷害，最後可能因呼吸衰竭而死亡。
農委會在106年5月對外宣布，決定去年2月1日起禁止輸入、製造，今年2月1日起全面禁用，並允諾將規劃後續配套措施，呼籲農友不要急於搶購囤貨。防檢局副局長鄒慧娟說，最近一次1月15日盤點下來發現，截至去年底製造廠生產和農藥店的販售量顯示，農民端和少部分農藥店還有700公噸的庫存，若強行禁用可能會產生很多風險。
鄒慧娟解釋，巴拉刈的有效期限是2年，原本這段時間呼籲農民可以交回販賣店協助銷毀，但如今盤點發現一時全部銷毀也很困難，主要在農藥是事業廢棄物，目前還沒加上巴拉刈的量，原本查緝的偽禁藥待銷毀量就很大，再強行收回巴拉刈也很難馬上銷毀，因此希望在不增加風險狀況下，畢竟去年2月已經採取第一階段禁止輸入、製造了，後端使用的部分這一年就給農民緩衝期，盼望農民能好好安全地使用。
防檢局強調，巴拉刈退場的政策沒有改變，禁止加工、輸入和分裝的時程仍依原公告辦理，相關許可證已經廢止，呼籲手邊仍有巴拉刈的販賣業者和農民須在期限內售出及使用完畢，屆時若違反禁用規定，將依《農藥管理法》開罰1萬5000元至15萬元不等。
防檢局傍晚緊急踩剎車，宣布除草劑巴拉刈禁令延後1年。（圖片提供／農委會）
曾德賜：劇毒農藥販售需由政府掌控
然而根據防檢局統計，臺灣巴拉刈一年使用量約在400公噸左右。中興大學植病系特聘教授曾德賜表示，若按照防檢局資料盤點，700公噸一年也用不完，前年發布禁令後，各地製造廠都在趕工囤貨，會有這種狀況可以預見，目前農委會推出的替代藥劑壬酸，在坊間紅豆農使用反映上效果不太好，農委會不該在尚未研擬好配套措施，就強行規定農藥退場。
曾德賜強調，劇毒農藥仍要回到既有的管理層面進行討論，過去會有人喝巴拉刈自殺，是因為部分農藥販售業者並沒有受過嚴謹的專業訓練，買賣雙方沒有管控，才會有農藥不慎流入自殺使用的問題，他呼籲，劇毒農藥販賣系統應轉由鄉鎮公所或其他專業單位處理，如此政府才能嚴格進行流向和流量管制，從根本解決問題。
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為降低肇事率 台9線台東段拓寬環評過關
摘錄自2019年1月30日中央社報導
台9線台東段因每年發生100次以上重大交通事故，交通部公路總局擬拓寬並設置號誌改善交通問題，環保署環評大會今天（30日）要求增列可能衍生負面影響的因應對策，全案通過審查。
為改善台9線台東段的交通問題，公路總局擬將路寬由原本8至25公尺拓寬為22.7至30公尺，兩側設置分隔自行車及人行綠帶，根據公路總局評估，道路拓寬後，每年平均肇事件數可減少約16.8件。
不過，環評委員李克聰今天在會中提醒，拓寬還是會有負面影響，像是同向擦撞等機率會增加，建議在容易發生肇事路段設置雙白線或禁止超車線等。
最後，環評大會審查後，決議通過此案，但要求開發單位針對拓寬後可能衍生的負面影響，在設計階段增列因應對策。
公路總局則表示，此工程總經費約新台幣112億元，環評通過後會先進行景觀大道設計，約需花2年多時間，也會在景觀大道設計期間完成土地徵收，後續則進行分段施工，施工期約3年時間，總計需花費5年。
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東沙規劃開放觀光 擬試辦3梯次生態旅遊
摘錄自2019年1月30日中央社報導
內政部官員今天（30日）表示，內政部長徐國勇3週前搭機前往東沙島視察開放觀光可行性，初步規劃今年以包機方式，試辦3梯次生態旅遊，上午搭機登島遊覽3到4小時，下午原機返回。
海洋國家公園管理處處長詹德樞表示，詳細時間目前還在規劃當中。未來將視試辦的成果，在不影響東沙島生態的情況下，逐步開放海域生態旅遊，或開放遊客住島，隨時滾動式檢討。
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澎湖民生用水 爭取再增3000噸海淡機
摘錄自2019年1月29日中央社報導
澎湖海淡水源成為主要的供水水源，縣長賴峰偉今天與自來水公司第七區管理處長王明孝會面，爭取增建馬公烏崁3000噸海淡廠，改善民生用水不足的隱憂。
王明孝指出，澎湖地區平日用水約2萬5000噸，觀光旺季時接近3萬2000噸，目前烏崁海淡廠及深井每日出水量分別為2萬5000噸、900噸備載能量，用水確實較為不足。
賴峰偉表示，澎湖目前平日用水足夠，但到旅遊旺季，觀光客增加，用水量大增，考量現有海淡廠產能有限，加上原有的國統3000噸海淡廠，今年7月將到期，水公司要儘速完成購水招標外，也向水公司第七處長爭取增加3000噸海淡廠，讓未來民生用水將可無虞。
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日核燃料再生研究所輻射外洩 人體未受污染
摘錄自2019年1月30日中央社報導
日本原子能研究開發機構今天（30日）表示，位於茨城縣東海村的核燃料再生工學研究所今天在作業過程中，偵測輻射物質的警報器發出響聲，9名作業員經檢查後，人體未受到輻射污染。
日本朝日新聞報導，茨城縣政府與日本原子能研究開發機構今天傍晚在記者會上表示，疑似超標的輻射物質外洩的地方是研發鈾與鈽混合氧化物（MOX）燃料製造技術的「鈽燃料第二開發室」。
今天下午2時24分（台灣時間1時24分）左右，9名作業員從密閉的手套箱（glovebox）取出儲存MOX粉末的容器時，室內的輻射物質偵測器警報響起，偵測出空氣中每一立方公分的安全規定超標。日本原子能研究開發機構目前還不清楚輻射物質外洩的原因。
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