Appier 完成收購加州Woopra

Appier 完成收購加州Woopra


2022.10.12 Appier。圖/Appier提供

以人工智慧(AI)與軟體即服務(SaaS)為核心的Appier沛星互動科技11日宣布完成收購Woopra公司,主要 看中其視覺化分析的能力,以及其廣泛的B2C及B2B的產業客戶群。

在東京證交所掛牌的Appier (TSE:4180)是一家台灣發跡再發展到國際的軟體公司,該公司主要運用人工智慧(AI)協助企業進行商業決策的軟體即服務(SaaS)公司。Appier成立於2012年,目前的客戶遍及亞太地區、歐洲及美國,全球擁有17個據點。

此次Appier宣布收購的Woopra,是一家位於美國加州的SaaS公司,該公司主要的服務為提供顧客旅程分析,亦即為企業提供深入的數據和資訊,讓企業可以跟客戶互動得更加緊密,該公司客戶遍及歐洲和美國。

收購完成後,Appier將結合該公司進階的AI技術和用戶導向的視覺化分析,強化 Appier顧客數據平台(Customer Data Platform,CDP)領先地位。

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根據調查,全球CDP市場預期將從2022年的14.2億美元增長到2029年的69.4億美元,複合年均增長(CAGR)為25.4%,但數據顯示超過 87%的企業在數據分析的成熟度較低,因此,CDP未來仍是大有可為。

Appier共同創辦人暨執行長游直翰表示,這次收購後,除了會繼續支持Woopra現有的客戶,也將持續強化Appier在CDP領域的創新,讓所有企業都能利用AI的力量重新打造顧客體驗並且開拓更多商業機會。

來源鏈接:https://ctee.com.tw/news/tech/733513.html

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鴻海Model C量產版休旅車亮相

鴻海Model C量產版休旅車亮相


2022.10.12 鴻海。圖/本報資料照片

為鴻海科技日熱身,鴻海(2317)11日再釋出Model C量產版休旅車預告影片,加上9月底搶先預告的首款自製電動 皮卡車Model V及10月上旬推出的Model B電動車款預告影片,預訂在10月18日鴻海科技日亮相的3款新電動車型已全數到位。

一年一度的鴻海科技日進入倒數一周,鴻海造勢活動也愈來愈白熱化,今日鴻海再度於10點18分吉時在臉書粉絲頁放上Model C量產版休旅車預告影片,今年鴻海科技日預訂曝光的三款新車包括首款自製電動皮卡車Model V、電動車款Model B及量產版休旅車Model C全數到位,大有與去年登場的Model C原型休旅車、Model E轎車、Model T電動巴士較勁的味道。

鴻海在短短二年內推出五款電動車,並且橫跨電動巴士、轎車、休旅車、電動皮卡車等全然不同的市場,「鴻海速度」確實驚人。

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高價位跟低價位的示波器又有何差異?

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除了持續推出新車,引發市場關注外,鴻海與納智捷合作開發的LUXGEN n7(也就是Model C)電動休旅車的預購活動,也是鴻海在電動車布局上的一大亮點,該活動原訂在9月1日上午9點開放預購,預購活動原定為期45天,沒想到1,000元的低門檻訂車策略成為爆點,在開放首日即爆出上萬預訂人潮,一度讓網站塞爆,逼得官方不得不於次日(即9月2日)下午五時緊急截單,等於只開放二日預購就爆單。

熱銷狀況超出市場預期,即使已時隔一個月,鴻海發言人巫俊毅在出席10月7日舉行的「2022 TWCAE臺灣氣候行動博覽會」時,還被追問到電動車預購狀況,巫俊毅表示,原本納智捷設定活動天數為45天,沒想到才過2天,預訂的數量就提前爆掉了,所以才會提早關掉預訂。

來源鏈接:https://ctee.com.tw/news/tech/733515.html

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聯強Q3營收 連五季站穩千億

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2022.10.12 聯強第三季營收1,090億元,連五季站穩千億元大關,同時也是連續第四個季度改寫新高紀錄。圖/本報資料照片

聯強(2347)11日公布第三季營收1,090億元,連五季站穩千億元大關,同時也是連續第四個季度改寫新高紀錄,年增 7%。累計前九個月營收達3,132億元,寫下前三季首次突破3,000億元水準的歷史新高紀錄,並較去年同期雙位數的成長,年增10%。

聯強表示,今年第二季以來,疫情、大陸封控、通膨、升息等變數,明顯影響了整體市場的消費信心,然聯強憑藉近年來積極推動精實、敏捷、躍進專案所建立的強健體質,表現依然穩健,尤其今年積極發展的營運服務平台,在起伏動盪的經營環境下,更凸顯其價值,帶動聯強今年前三個季度的營收,不但持續站穩千億元大關,而且逐季走高,並連創同期新高紀錄。

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聯強第三季營收1,090億元,為同期新高與單季歷史次高,年增7%。聯強商用加值業務在第三季成長13%,同時寫下連續七個季度創新高的紀錄,其中資料中心相關產品大幅成長5成,網路資安、雲端服務與AIoT等產品也都有雙位數的成長。半導體事業積極發展營運服務平台,充分展現調節供需的功能,廣受供應鏈上下游好評,不斷有新客戶加入,帶動第三季營收大幅成長21%,並創下連續三個季度改寫單季歷史新高的紀錄。資訊消費與通訊業務一如預期受到通膨、終端買氣縮手的影響,分別年減7%與微增1%。

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中美晶片戰往死裡打 老謝揭6大廠更倒楣

中美晶片戰往死裡打 老謝揭6大廠更倒楣


2022.10.12 財信傳媒董事長謝金河認為,張忠謀一席話讓台積股價跳水,更稱中美科技戰往死裏打,除台積電擋不住殺戮,6家大陸市場營收佔比8成的IC設計大廠,壓力更重。圖/本報資料照片

費半慘摔2.5%,台積電成風暴眼,周二在美ADR又挫近6%,與台股現貨折價空間再拉大,對台積電今(12)日400元保衛戰開打,財信傳媒董事長謝金河表示,台積電創辦人張忠謀一席話讓台積股價跳水,美中科技戰往死裏打,除讓台積電擋不住殺戮,6家大陸市場營收佔比高達8成的IC設計廠,壓力更重。

謝金河在臉書以「晶片戰爭已沒有回頭路,台灣受到衝擊會最大!」為題發文,表示台積電創辦人張忠謀接受美國哥倫比亞廣播(CBS)資深主持人Lesley Stahl專訪,特別提及矽盾強調,若經濟福祉是「那個人」首要之務,他們會避免攻擊,如果是那個人優先要務是入侵台灣,一切都會毀滅!

張忠謀一席話重創台積電的股價,單日跳空大跌36.5元,台股也重挫596.25點,謝金河表示,這1年來,台股大漲因台積電而起,台積電漲到688元,指數也拉升至18619.63點,這回台積電寫下401元最低價,台股也面臨13,000點的挑戰。

儘管今年前3季台積電營收1.638兆,比去年同期成長42.6%,上半年EPS16.96元,業績仍抵擋不住跌勢,最大關鍵在美中晶片戰爭已經朝著「往死裡打」的絕境。

從美國8月9日的晶片法案,到晶片四方聯盟,再到EDA設限,及針對Nvidia及AMD的AI晶片、GPU管制,美對陸封鎖從點到面,這次全面圍堵,當中有3項重點,1.禁高階晶片銷陸,2.禁止相關技術流入對岸,3.禁止美國人(含持有美國護照的中國人)為大陸半導體產業工作。

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臭氧的性質活潑,是強力的氧化劑。臭氧的標準還原電位2.07比次氯酸1.49更高,而且臭氧不會產生致癌的三鹵甲烷類消毒副產物。臭氧不會殘留,會自動回復成氧氣是優良的消毒劑,因此臭氧像是優良的工匠,工作時很有效率,離開時也不拖泥帶水,收拾的乾乾淨淨,沒有殘留副產物。

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鴻和興精密工業股份有限公司集合了製茶罐業各相關技術的專業人士,不論是在印刷上或在茶葉罐加工製造上都能夠給客戶一個專業上的技術服務與諮詢。

謝金河指出,等於是把產品、技術、人才一起打,因此英國《金融時報》形容,美國要把大陸「打回石器時代」。

這一招殺手鐧,反手也會讓美國半導體產業受害,SOX指數重挫44.75%、Nvidid重挫67%、AMD跌64%,台積電ADR也重挫53.95%,台積電當然無力抵抗這個殺戮。

接下來台灣還有1個沈重的問題,台灣IC設計產業都是以大陸市場為出海口,營收逾50億元的公司,大陸市場逾50%,其中,大陸市場占8成的有6家。

過去美國列出實體清單,台企還可以游走灰色地帶,現在漏洞被堵死,未來營運可能面臨沈重考驗,不少開盤就跌停的公司,未來恐怕壓力重重!

(旺得富理財網 李宗莉)

來源鏈接:https://ctee.com.tw/news/tech/733672.html

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示波器探測執行效能最佳化的8大秘訣

示波器是一種能夠顯示電壓訊號動態波形的電子測量儀器。它能夠將時變的電壓訊號,轉換為時間域上的曲線,原來不可見的電氣訊號,就此轉換為在二維平面上直觀可見光訊號,因此能夠分析電氣訊號的時域性質。

浩鼎新冠疫苗雙軌並進 衝營運

瞄準新冠病毒流感化,浩鼎(4174)董事長張念慈12日法說會上表示,自主開發的廣效疫苗將採雙軌模式,年底前將申請台灣人體一期臨床試驗外,首創的冷凍乾燥劑型,將向WHO旗下CEPI(流行病預防創新聯盟)申請臨床贊助費用,不排除尋找策略夥伴合作或授權。

張念慈還說,現有疫苗抗體記憶力過短,僅三~六個月,而mRNA疫苗除了要觀察其副作用問題外,超低溫運輸也無法普及第三世界;浩鼎透過不同佐劑已開發出二款新世代新冠疫苗BCVax,是利用Delta棘蛋白抗原搭配ISCOM佐劑,該疫苗屬於傳統蛋白疫苗,安全性較高,同時具有廣效性,對於Omicron、Alpha、Beta、Delta等多病毒株引發中和效果,此外,佐劑可引發抗體反應、引起T細胞讓體內對病毒有記憶點。

他強調,相較於mRNA疫苗疫苗需要冷鏈低溫運送,浩鼎開發的廣效型疫苗,劑量比現有疫苗小,可保存在2~8度,有助儲存與運送;預計年底前申請一期臨床,收案對象為未打過疫苗、追加劑(第三、四劑)等。

浩鼎已將新世代新冠疫苗BCVax、抗體新藥TROP2 ADC、以Globo H發展的CAR-T細胞治療等三大產品,列為永續2.0的新品項。

https://ctee.com.tw/news/industry/734298.html

聖暉*子公司 聖暉集成今A股掛牌

聖暉*(5536)12日公告指出,旗下子公司聖暉系統集成集團(603163),今(13)日將於上海證交所正式上市,發行價格每股人民幣27.25元,首次公開發行後總股本為8,000萬股。隨著子公司完成大陸上市,聖暉持股比例降至64.997%,而聖暉股東權益將因聖暉集成新股溢價發行,增加新台幣近10億元。

聖暉集成主要聚焦大陸地區無塵室及機電系統整合工程服務,近年來,持續投入高值化、低耗能、低污染的綠色創新工程技術研發,其具備高客製化工程專案精實管理的豐富經驗,成為重要廠務工程合作夥伴。

聖暉表示,此次聖暉集成完成申請上市,所募得資金,不僅充實營運資金、改善財務結構,更重要的是設立研發中心,有助於提高工程服務技術含量,包括重點投入CFD工程輔助分析技術、AMC防治實驗、BIM建模技術、以及工業4.0智能工廠廠務等四大核心技術解決方案,優化研發環境並全面完善研發架構,進而提升聖暉集成於大陸廠務工程市場良好知名度,吸引當地專業技術人才,增強公司營運動能,提升集團轉投資價值。

聖暉強調,隨著子公司上市,聖暉持股比例降至64.997%,而聖暉股東權益將因聖暉集成新股溢價發行,增加新台幣近10億元,憑藉集團持續深化多工種、多區域、多產業等三大核心策略,有效帶動聖暉整體接單量、在建工程訂單認列規模更上層樓。

受惠訂單認列進度暢旺,聖暉9月合併營收27.6億元,年增45%,續寫歷年同期新高,帶動第三季合併營收達83.4億元,年增66%,創下歷年單季新高;前三季合併營收達202.4億元,年增44%,不僅刷下歷年同期新高,並一舉超越去年全年的營收表現。

聖暉表示,目前未完工的在建工案量,依然維持歷史新高水準,在高訂單量能、訂單能見度長之營運利基帶動下,積極深化垂直水平資源整合,以打團體戰策略擴張營運版圖,以期未來營運保持穩健向上。

https://ctee.com.tw/news/industry/734300.html

永昕 16.25億私募款到位

永昕(4726)12日宣布,私募普通股現金增資16.25億元,在日本藥廠JCR和晟德(4123)兩大股東支持下,資金到位,未來將加速大D(Development,開發)中M(Manufacturing,生產製造)布局,成為躍進國際舞台的CDMO公司。

此次私募案,JCR是以每股32.5元,買進42,000千股,合計13.65億元,以持股20.48%躍居為永昕最大股東;另外,晟德則投資2.6億元(8,000千股),目前持股20.46%,降為第二大股東。

JCR成立於1975年,以開發、生產及銷售罕見疾病生物藥聞名,已上市產品有重組生長賀爾蒙GROWJECT、異體細胞治療產品TEMCELLRH S Inj.、重組融合蛋白IZCARGOR等。其中,IZCARGOR用以治療第二型黏多醣症(又名韓特氏症),此產品去年於日本上市,目前與日本武田製藥合作準備進入全球市場。

https://ctee.com.tw/news/industry/734303.html

大樹 法人買超重返季線

大樹(6469)受惠防疫商品需求強勁,前三季營收已突破百億大關,交出年增38%佳績,加上外資看好目標價達315元激勵,12日吸引三大法人合計買超843張,帶動股價強漲6.54%,終場上漲18元、以293元作收,成交量1,600張。技術面上,股價重回季線之上,KD指標也向上,若295元能順利站穩,後市仍有續航力道。

9月營收12.27億元,年增27.5%,第三季36.19億元,年增24.3%。公司繼續擴張台灣門市,預估2022~2024年營收年複合成長率為20.3%,淨利率年複合成長率為22.5%。

https://ctee.com.tw/news/industry/734305.html

潤泰新 跌深反彈衝漲停

潤泰新(9945)受惠金管會鬆綁壽險業資本重分類,南山人壽淨值危機解除下,12日股價跳空開高,不到10點即強攻漲停,終場大漲5.1元、56.6元漲停作收,成交量10,244張,惟外資賣超2,503張。該股在5日線附近出現止跌,雖跳空大漲,但即將面臨季線反壓,目前仍處空頭格局,上檔63.7元賣壓不輕,暫以跌深反彈視之。

公司27日將除權,配股5元,前三季營收創同期新高;轉投資南山人壽未實現損失最多只要再認列80億元,另外旗下Citylink迎接第四季零售消費旺季,現階段已利空出盡。

https://ctee.com.tw/news/industry/734307.html

解封!點燃機票價格戰 這航線成殺盤焦點

13日起邊境解封,票價大戰先登場炒熱買氣,國人喜愛的日本航線又是搶票殺盤焦點,星宇航空雙十連假祭出優惠折扣碼促銷,反應熱烈,長榮航、華航也拉近票價距離應戰,近來華航日本線的訂位數呈現倍增。

日本11日起恢復自由行免簽證,市場發現,在星宇折價後,最大降幅為5,000元,從台灣飛東京,若搭配雙十節折扣碼現折1,010元,在11月15日以後出發只要約1.3萬元,沖繩來回1萬元有找。

華航近日票價約在1.4萬元,長榮日本線全面降價約3,000~5,000元後,台北來回含稅票價,飛東京成田機場只要約1.5萬~1.6萬元,換言之,三大國籍航空公司日本線票價,差距僅在千元拔河。

星宇航空表示,許多人悶壞了,想出國,但觀望者不少。星宇趁著雙十連假,人們紛紛出遊導致線上銷售較淡,推出全航線優惠折扣碼吸引注意,同時也刺激人們行動,這次優惠折扣碼促銷主要針對會員,目前會員近10萬人。旅行業者也發現,日本邊境解封後出入境旅客沒有想像多,約有6成或以上都在觀望。

針對星宇票價促銷,華航表示,10月起東北亞航線由每周30班增至130班,台灣、日本陸續宣布放寬入境政策後,近來日本線的訂位數倍增,票價也將隨市場供需狀況彈性調整。

長榮航則表示,票價均依市場機制調整,目前飛往日本航班的票價,均維持在疫情前以上的水準,另為滿足不同客層需求,提供更彈性的票價產品選擇,包含機票價格、飛行哩程累積與升等、免費託運行李限額、座位選擇及票務服務費用等。

不只日本航線,隨著人氣回籠,航空業是全線增加航班,華航第四季規劃再增班5成,每周提供近300班客運來回航班,整體訂位成長約5成;星宇航空28日增闢日本沖繩、札幌及復飛越南峴港航線,11月除馬來西亞檳城、菲律賓馬尼拉航線每周3班,其餘各航點預計穩定增至每日1班,整體航班數月增近5成。


延伸閱讀

https://ctee.com.tw/news/industry/734358.html