雲林縣環保局空噪科科長廖崇圜表示:拼裝車違規進場的話,我們會處3000元罰鍰

雲林縣環保局空噪科科長廖崇圜表示,「拼裝車違規進場的話,我們會處3000元罰鍰,針對二行程機車我們處500元部分,而針對柴油車,不是兩年內新車,兩年外車子沒有一年以內檢測合格標章,我們是處1000元罰鍰。」

雲林縣環保局表示,西螺果菜市場是全台三大市場,經統計每日進出的菜車約4000輛次,其中柴油車佔3000輛次,今年已禁止拼裝車入場,讓市場空氣品質改善超過五成,現在透過管制柴油車,要讓西螺果菜市場空氣品質徹底改善。

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中國北部傳出爆發鼠疫後,內蒙中部烏蘭察布市政府為了撲滅老鼠與跳蚤

摘錄自2019年11月26日中央通訊社報導

中國北部傳出爆發鼠疫後,內蒙中部烏蘭察布市政府為了撲滅老鼠與跳蚤,已於上週開始在方圓近200英畝土地噴灑毒藥。

鼠疫桿菌(Yersinia pestis)可由感染病菌的老鼠經跳蚤傳給人類,而通報鼠疫病例已促使整個地區展開撲滅有害生物行動。

本月稍早前,兩個來自相同地區的患者經診斷感染傳染力強的肺鼠疫,並送往北京接受治療。世界衛生組織(WHO)指出,已證實肺鼠疫會於24至72小時致死,這種疾病是「最致命類型」,腺鼠疫的危險性較低。

與此同時,北京與內蒙古衛生健康委員會指出,已針對曾與3名鼠疫患者「密切接觸」人員實施隔離與醫學觀察。北京市衛生健康委員會上週表示,兩名在北京的病患目前「病危」,不過第3個在烏蘭察布市接受治療的患者則病況「穩定」。

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韓國瑜說,而且今天又看到新聞,台中火力發電廠又開兩個機組,台中、彰化、苗栗、南投的鄉親真是辛苦

韓國瑜說,而且今天又看到新聞,台中火力發電廠又開兩個機組,台中、彰化、苗栗、南投的鄉親真是辛苦,那個肺受不了,台灣的肺腺癌發生率已經全亞洲第二名。

韓國瑜說,意外災難很讓人難過,但大家知道嗎?不知不覺台灣每一年一萬多人死於肺腺癌,是靜悄悄的死亡,大家沒有感覺到,現在一直不停的燒煤炭,這不是負責任的能源政策。

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暴雨今天(27日)襲擊洛杉磯北部地區,讓與野火奮鬥的救災人員得以舒緩

摘錄自2019年11月28日中央通訊社綜合報導

暴雨今天(27日)襲擊洛杉磯北部地區,讓與野火奮鬥的救災人員得以舒緩,但也帶來新的泥石流危險,迫使當局向17.5平方公里地區內的居民發布疏散警告。

「華爾街日報」(Wall Street Journal)報導,根據與消防員合作的氣象學家,190毫米的大雨凌晨1時開始襲擊加州聖巴巴拉(Santa Barbara),預料將降下更多雨勢。

因可能發生泥石流,聖巴巴拉郡警察局向凱夫大火(Cave Fire)及太平洋中間17.5平方公里內的居民發布疏散警告。泥石流可能發生在大雨過後、泥沙土石鬆軟的野火區域,並以危險的速度向下滑。

當局表示,本週到今天下午沒有發生泥石流,但威脅可能持續整個冬天,直到灌木叢重新開始在火災過後的地區生長。

聖巴巴拉郡消防局的蓋裡(Tim Gailey)警告消防員,在路上保持警惕,特別是許多火災撤離者今天獲準返家時。他在大雨中表示:「會產生逕流、泥濘、砂石與樹木之類的東西,一起流到路上。」

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雲林縣推動畜牧糞尿資源化,每年約有122萬9000公噸的畜牧糞尿還肥於田

摘錄自2019年11月27日中央社雲林報導

雲林縣推動畜牧糞尿資源化,每年約有122萬9000公噸的畜牧糞尿還肥於田,施灌面積達970公頃,減少河川污染,縣府27日舉辦頒獎典禮,感謝7家畜牧場為環境河川保育的貢獻。

縣長張麗善表示,雲林縣每年養約146萬頭豬、超過600萬的雞隻,縣內目前有255家畜牧場參加畜牧糞尿資源化申請作業,畜牧糞尿資源再利用後,可節省廢水處理電費、水污染防治費及肥料費用,還可讓河川水質變得更好、空氣中沒有臭味,創造多贏效益。

雲林縣環保局長黃士漢指出,農民施灌畜牧糞尿沼液沼渣在水稻、玉米、竹筍等37種以上經濟作物,推算節省的化學肥料費用超過2000萬元,而在河川水質淨化上,相當於減少14萬8000頭豬及7128頭牛廢水進入河川。

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李文俊說,高雄氣爆殷鑑不遠,居民群起抗議,李文俊要求市府相關局室前往現勘

李文俊說,高雄氣爆殷鑑不遠,居民群起抗議,李文俊要求市府相關局室前往現勘,不要犧牲老百姓的身家財產和性命,若真要蓋電廠,請直接蓋在台積電3奈米廠旁的,南科3期150公頃的看西農場用地上。

李文俊指出,台積電3奈米南科廠預計投資5000億,每日用電預估80多萬千瓦,山上區森霸民營天然氣電廠說能提供台積電3奈米用電,前提是要擴充第2電廠,所以環保署目前正在進行環境影響評估,居民聽聞前往抗議。

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環境保護與經濟發展孰輕孰重一直是受到矚目的議題

摘錄自2019年11月30日中央通訊社巴西報導

環境保護與經濟發展孰輕孰重一直是受到矚目的議題。巴西亞馬遜雨林主要觀光目的地之一Alter do Chao聚落一直受到開發商青睞,當地NGO不畏強權,守護土地,抗爭多年。

巴西北部巴拉州刑警3天前拘捕Alter do Chao社區消防隊4名志工消防員,指控他們在亞馬遜雨林故意製造火災,以獲取國際金援,引起當地社運人士、原住民和環保團體抗議。

在近百個非政府組織(NGO)聯合施壓下,巴西法院昨天(29日)傍晚下令釋放這4名協助撲滅該地區森林火災的非政府組織Alter do Chao社區消防隊成員,但當地與非政府組織的緊張關係已經持續幾10年。

桑塔林觀光局指出,2018年約19萬名遊客造訪Alter do Chao。該地區的旅遊熱潮使村莊周圍地區,房地產開發商具有強烈的開發興趣。一方面,有強大的地方家族勢力和企業家主張在以清澈的河水和白色的沙灘而聞名的塔巴鳩斯(Tapajos)河沿岸建造大型酒店和度假村。另一方面,社運人士、例如與被逮捕的Alter do Chao社區消防隊有聯繫的環保團體,則主張對環境衝擊較小的旅遊業,以保留該區域的特點,並防止傳統社區被驅逐趕離。

巴拉聯邦大學(Ufpa)社會學家托瑞斯(Mauricio Torres)指出,Alter do Chao的爭議邏輯不同於亞馬遜其他區域,當地的旅遊文化、環境保護與經濟開發衝突,才是促成逮捕志工消防員的真實背景。

托瑞斯說,這是屬於一個一直在擴大發展的城市的衝突,有傳統社區面臨被驅逐趕離的壓力,但幕後推手不是木材商或農牧場,而是聚焦於旅遊業的房地產投機與開發。

有論點指出,巴拉州刑警對志工人員進行預防性拘留,指控他們自行引發火災,之後加以撲滅,以獲取國際機構的金援。但一名不願具名、害怕遭到報復的聯邦公務員告訴巴西媒體,社運人士、大學生和原住民強烈反對,致使提案沒有取得進展,所以在當地活動的環保團體都相信逮捕志工消防員的行動含政治動機。巴拉州長巴爾巴柳(Helder Barbalho)昨天已宣布撤換負責此案的警長,並質疑行動的合法性。

聯邦檢察廳自2015年以來進行的調查指出,非法佔領土地和房地產投機,是導致Alter do Chao環境退化的因素,「由於該地區是巴西最著名的度假勝地之一,成為旅遊和房地產業的爭相競奪的目標,且經常受到公共土地入侵者的壓力。」

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「週五為未來而戰」運動表示,德國各地超過500座城市,總共有約63萬人上街示威

「週五為未來而戰」運動表示,德國各地超過500座城市,總共有約63萬人上街示威。德國警方表示,光是漢堡就聚集3萬人左右,大多是年輕人,而慕尼黑則集結1萬7000人,他們為了平均地表溫度逐漸上發出警告。

童貝裡正搭乘帆船橫渡大西洋,並在推特上傳她舉著寫有「為氣候罷課」標語看板的圖片。這次示威浪潮席捲全歐洲,不過規模仍小於9月「氣候大罷課」的規模。當時籌辦方表示,全球各大城市約400萬人佔據街頭。

為期12天的聯合國氣候變化綱要公約第25次締約方會議(COP25)將於下週展開,目標是鼓勵各國政府減少溫室氣體排放和對抗氣候變遷。這次COP25主辦城市馬德里今天有約1700名示威人士參與。

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關渡自然公園20週年紀念研討會今天(2日)登場,台北市動保處表示,逾20個國家

摘錄自2019年12月2日中央通訊社報導

關渡自然公園20週年紀念研討會今天(2日)登場,台北市動保處表示,逾20個國家、地區和上百名濕地中心成員齊聚參與,為歷屆最大規模年會,讓關渡自然公園站上世界舞台。

台北市副市長黃珊珊出席活動時指出,台北市政府與台北市野鳥學會合作,於今年11月前往韓國順天市聯合國拉姆薩爾東亞中心辦公室爭取到主辦第7屆亞洲溼地年會的計畫。獲選原因除關渡自然公園將於民國109年12月1日達到經營管理20週年里程碑外,也因其為全台首座完全委託民間經營管理的生態保育區,是公私部門合作且具公眾參與經驗的亞洲地區模範。

同時,關渡自然公園20週年紀念研討會今天也在台北市立動物園開幕,聯合國拉姆薩爾東亞中心結合國際濕地夥伴網絡(WLI)率20個國家及地區、超過百名濕地中心成員齊聚北市、共同祝賀,是歷屆最大規模的年會活動,也是台灣近年來最重要的濕地保護盛事。

動保處說,這次研討會除由9個國家、地區的溼地中心經營管理代表分享9個不同案例外;也邀請世界自然基金會(WWF)、英國野生水禽與濕地信託基金會(WWT )、國家地理學會和台灣保育工作推動的重量級人士,進行7個場次的專題演講,讓關渡自然公園站上世界舞台。

動保處表示,北市府為保護重要野鳥棲地,和保留市內最後一塊濕地淨土,於民國85年成立關渡自然公園,透過數十年溼地保育努力積極行動,結合國內外學術與企業的資源與力量,營造出北市難得的溼地生態環境。

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共享機車方面,彭明義表示,公司推出GoShare,主要概念是不會每個人都要購買自己的交通工具

共享機車方面,彭明義表示,公司推出GoShare,主要概念是不會每個人都要購買自己的交通工具,且希望機車數量總量要減量。因此,GoShare是要提供民眾更優質載具,用最好的車而非最便宜的車來做分享市場,特別著重機車性能與騎車安全,不論白牌普通重型機車、綠牌輕型機車,每輛車都有前後輪碟煞、CBS連動式煞車系統補助等,讓民眾真正感覺到與其花大錢買機車,不如使用共享機車。

其昜電動車科技公司總經理龔子琪表示,大部分民眾購買1台車後,在車輛壽命中只有使用它5%時間,比例非常的低,但它卻佔用非常多城市空間,若能以100台共享車輛替代購買2000台車,就解決停車空間及車輛製造過程中碳足跡等問題。

龔子琪說,台灣與東南亞都面臨空氣污染非常嚴重的問題,推動電動機車可以降低空氣污染,卻無法解決車輛過多問題,但共享就可以解決這個問題。它們推出的Urda共享,是全球唯一有充電站的共享電動機車,營運方式跟Youbike雷同,共享之餘也能解決充電與停車問題,也不會像Obike車輛亂停造成城市負擔,但站點取得就面臨較多挑戰。

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