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摘錄自2019年12月1日聯合新聞網報導

減塑大作戰！桃園市環保局實踐「禁用一次性餐具」，導入鐵製餐盒租借系統，局內員工可預訂享用熱騰騰餐點，完食後將餐具清洗歸還，完全不見外食衍生的紙餐盒、竹筷與塑膠袋，總垃圾量因此少掉3成。環保局表示，若運作模式成熟，明年將擴大至市府商圈。

桃園市環保局10月底推動減塑行動，禁用一次性產品進入辦公區域，強調無論個人用餐或會議餐點都要自備餐具，環保局廢棄物管理科也引進容器借用系統，一口氣添購200個鐵製餐盒，每個餐盒都貼有QRCode，員工可透過App借還餐具。

一般廢棄物管理科長呂明錡說，為解決局內員工外食需求，與市府週邊5家便當、鍋貼店合作，員工一早到環保局服務台訂午餐，會將共享餐具送往對應的店家，等中午用餐時間，店家就會直接將裝好餐點的鐵餐盒送來，每週統計約有6、70人訂餐。

鐵盒餐具強調共享，清潔格外重要，環保局租借一台洗碗機放在茶水間，2分鐘就能洗好10餘個餐盒；環保局評估市府3500名員工，至少1千人外食，洽公民眾也多，若明年能在市府園區推展共享餐具模式，未來到週邊餐廳可外帶鐵製餐盒，完食就在指定地點掃QRCode歸還，清洗則交由合作業者負責，不用自備餐盒也不用洗，就能減少一次性餐盒。

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摘錄自2019年12月2日公視報導

日本福島核一廠發生核能災變事故，即將屆滿九年。雖然說日本政府已經決定廢爐，但因為技術問題，時間表一改再改。專家會議在今（2日）做出第五次修正，預估從2021年展開，要花10年完成核燃料棒等殘骸的取出工作。至於正式廢爐，預估是2041到2051年間才能完成。

2011年3月11號受到東北大地震與海嘯影響、而發生的福島核電廠災變事故，六個反應爐當中，1號機到3號機發生爐心熔毀的狀況，但事故後連同當時也在運轉中的4號機，都在事故後立即停止運轉，並於隔年2012年的4月19號永久停機。至於事故當時正在檢修的5號與6號機，則是到2014年1月31號永久停機。

將近九年來，除了三不五時傳出放射性汙水外流，以及東京電力公司面對的各種賠償訴訟，日本政府也多次召開專家會議，研商福島核一廠廢爐的時間與程序。日本媒體的報導指出，廢爐過程中最大的困難，就是如何取出熔毀的核燃料殘骸。

福島核一廠廢爐委員會委員長宮野廣說：「廢爐過程中最需要注意的，就是放射性廢棄物飛散的問題。如何找出不發生輻射廢料飛散的工法，是首要解決的技術課題。」

另外，取出核燃料殘骸的前置作業，將由機器人先進入反應爐採集樣本。2號的專家會議決定，為了慎重起見，在派遣機器人之前，要先製作模擬現場的模型，讓操作人員更熟悉機器人在反應爐內的運作，因此，正式的作業將從2021年開始。這也是廢爐相關時間表第五次的修正。

整個核燃料棒移除的工作，預計在2031年告一段落。後續的廢爐相關作業，將視情況於2041年到2051年完成。也就是說，從福島核能災變到核一廠完成廢爐，花費的時間長達30到40年。

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摘錄自2019年11月26日中央通訊社報導

美國智庫世界資源研究所今天（26日）表示，一場「默默蔓延的危機」正威脅全球糧食供應，到了2040年，水資源匱乏可能危及多達40%的灌溉作物。

世界資源研究所（World Resources Institute）指出，氣候變遷造成降雨不規律，也威脅到1/3依靠雨季供給水分的作物。科學家認為，水資源的供應受到多重因素影響，包括氣候變遷和管理不善，但農業是一大因素，佔用70%淡水。

世界資源研究所今天推出名為Aqueduct Food的線上工具，在地圖上標識出香蕉、咖啡、大豆和棉花等40多種作物的灌溉水資源風險分佈。

這個智庫發現，在灌溉作物中，將近67%的小麥、64%的玉米和19%的稻米到了2040年可能會位於極高缺水壓力的區域。

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摘錄自2019年12月2日台灣醒報報導

移動式水質感測器，今後將可助環保稽查人員沿河流溯源污水工廠！環保署2日介紹署內「環境及資訊處」今年新投入應用的四項「環境物聯網感測器」，包括與氣象局合作開發的「大氣剖面監測無人機」等。環保署表示，今年物聯網感測器在「空氣、水體、噪音領域」有大突破，將持續與工研院合作應用物聯網技術，嚴密把關污染。

環境監測及資訊處長張順欽處介紹四項新投入環境監測的環境物聯網感測器：

1. 以「無人機」結合「感測器」的大氣剖面監測無人機，可探測「高空污染物分佈」，並解析其對地面的影響。
2. 搭載在汽車上的「移動空汙偵測器」，可利用影像辨識技術，分析行車紀錄器影像中的PM2.5空品數據，掌握都市中的空污時空變化。
3. 用於測工廠水體污染的「水質感測器」分為移動式與浮動式，移動用於監測具有多匯流口的高污染潛勢河川（如桃園市老街溪），它流經廢水排放口後，會出現明顯的數據擾動，方便環保稽查人員進行溯源。全台已佈建150台的浮動式水質感測器，則針對4縣市的工業區、農畜業與砂石場，進行22個水域全時監控。
4. 「空噪感測器」則像攝影機一樣，架設在都市馬路上，以「噪音陣列麥克風」準確定位噪音源，並結合車牌辨識系統，準確抓到噪音車。

「今年環保署利用新型感測器，充分發揮小兵立大功，讓許多違規工廠無所遁形！」環保署表示，中央與地方環保機關目前在全台已佈建6000個「空污感測器」，涵蓋55個主要工業區、169個重大交通幹道、監控工廠超過三萬家，至今已裁處罰鍰共計8646萬元，「空污費追繳」則達四億元以上。

張順欽說：「這些新設備已陸續有各縣市環保局提出申請，預估明年會再上路一批。」

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