澳洲垃圾也送菲國 綠色和平:東南亞不是垃圾場

摘錄自2019年5月23日中央社報導

菲國與加拿大垃圾戰還沒落幕,又傳出在菲律賓東米薩米斯省發現七個貨櫃的澳洲廢棄物。對此,綠色和平組織今天(23日)表示,東南亞和開發中國家拒絕成為富國的垃圾場。

GMA新聞網報導,在東米薩米斯省(Misamis Oriental)最近發現七個貨櫃的澳洲廢棄物,受委託運送這批貨櫃的業者,是將51個貨櫃南韓垃圾送到菲律賓的同一家公司。

對此,綠色和平(Greenpeace)東南亞分部菲律賓辦公室人員艾吉拉(Abigail Aguilar)發布聲明表示,將澳洲垃圾送到菲律賓令人無法接受、應受譴責且非常糟糕,「為什麼我們必須一再提醒全世界『我們不是垃圾場』」?

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谷歌和聯合國攜手 架設水生態系統平台

摘錄自2018年7月17日中央通訊社報導

搜尋引擎谷歌和聯合國表示,將大量的原始衛星影像和資料去蕪存菁後,上傳可供公開審閱的線上平台,顯示水生態系統變遷,和各國如何透過管理以減少水資源流失。

線上平台預定10月上線,由谷歌負責製作地理空間地圖和資料,初期重點會放在河川與森林等淡水生態系統。

派駐肯亞的柏恩哈德表示,以許多人賴以為生的非洲查德湖(Lake Chad)為例,顯示週遭土地和河川情況的綜合性資料和影像,有助解釋這座湖泊為何如此快速乾涸。

她表示,由於大部分國家都是共享水資源,這類資訊也可用於鼓勵鄰近國家展開策略合作,進行河川或湖泊管理。

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養灘變「殺灘」?後壁湖漁港清淤黑泥塊 墾管處將送驗

摘錄自2019年2月22日自由時報屏東報導

屏東縣政府近期在後壁湖漁港進行淤沙清除工程,經墾丁國家公園管理處同意下,將港外堆積的底沙放置到一旁的潟湖區沙灘「養灘」,不過,底沙中摻雜的黑泥塊,引發當地居民正反議論,墾管處決定將黑泥塊送驗釐清成分,若有污染疑慮,將全面篩選汰除。

屏東縣府在1月底開始工程後,就有民眾拍照質疑,施工單位把挖起來的淤沙直接倒在沙灘上,大型怪手開進去把沙灘變工地,對保護示範區的環境影響甚大,當地的寄居蟹恐怕遭砂石車和怪手來回輾壓,加上髒污淤沙大量覆蓋,恐破壞牠們的棲地,最後更從「養灘」的淤沙中,挖出不少成分不明的黑泥塊,引發「養灘變殺灘」爭議。

部分民眾質疑可能含油污的淤沙,墾管處也強調,尊重縣府維護港區漁船進出安全需求,並避免珍貴的海沙資源被運離,外港較乾淨白沙進行養灘,接近漁船停泊處的內港清淤工程,淤沙可能有含油污疑慮,會統一放置在附近空地曬乾後運離,不會放回原沙灘。

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大象太多了?這國家考慮開放獵捕做成罐頭

摘錄自2019年2月23日蘋果日報報導

英國廣播公司(BBC)報導,波札那總統馬西西(Mokgweetsi Masisi)去年上台後,要求內閣重新檢視前朝於2014年頒布的大象獵捕禁令。

經過數個月的協商討論,內閣傾向解除獵捕,同時提出建議,可以開放象肉製作寵物用飼料罐頭等。

波札那境內的大象數目,估計約有13萬頭。部分觀點認為,這數量已對當地生態系造成負荷。反對解除獵捕禁令的民眾認為,自從波札那實施禁令以來,觀光業戲劇性地蓬勃發展,擔心若禁令解除,將影響生態保護的國際聲譽。

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改裝車噪音擾人 桃市議員提建設賽車場地

摘錄自2019年2月25日聯合新聞網桃園報導

改裝汽機車呼嘯而過,噪音相當擾人。桃園市多位議員25日在議會專案報告中,針對噪音取締、改善提出看法。

市議員舒翠玲建議,請市府研擬適合的賽車場地,讓愛好飆車的汽、機車朋友能有一個發洩管道。

市議員簡智翔指出,環保局專案報告談到列管改裝業者有74家,是否能與警察局及主管業者的經發局協調,做好源頭管制。

市議員牛煦庭說,龜山自強西路跟自強東路夜間常有改裝車問題,他建議是否可以納入科技執法,比方說運用搭配監視器,結合噪音設備自動監測。

環保局長呂理德回應,目前我們有網路檢舉,針對議員建議的部分我們回去研究,目前已推動現場舉發開單,遏止噪音縮短限期改善時間,並建立車輛噪音檢測站,讓通知改善噪音車輛到案處理。

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遏止豬瘟擴散 日本將首度對野豬使用疫苗

摘錄自2019年2月22日中央社報導

日本豬瘟疫情未見緩和,在顧及對飼養肉豬使用疫苗可能影響出口的情況下,將先對野生野豬使用疫苗,盼遏止豬瘟疫情擴散。這是日本首度針對野生動物使用疫苗。

日本放送協會(NHK)報導,日本政府農林水產省表示,快的話將從3月中旬開始,對野生野豬使用豬瘟疫苗。

日本從去年9月以來接連發生豬隻感染豬瘟,目前疫情已擴散到五府縣的逾30處養豬場,另外,也從180頭野生野豬身上驗出豬瘟病毒。

農林水產省表示,感染豬瘟的野豬四處移動,就可能讓豬瘟病毒擴散,目前打算對野生野豬使用疫苗的地區,以確認有野豬感染豬瘟的岐阜縣及愛知縣為主。

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研究:印度德里冬季兩個空污高峰 比極限高5倍

摘錄自2019年3月2日中央社印度報導

印度首都德里是世上空氣污染最嚴重的城市,一項最新研究顯示,德里在冬季有兩次空污高峰,每次高峰持續一週,高峰的污染水準至少比所允許的空污極限要高出5倍。

印度斯坦時報(Hindustan Times)2日報導,由印度理工學院(IIT)德里分校、美國加州大學(University of California)和伊利諾大學(University of Illinois)及其他研究機構分析2001年到2016年間包括德里在內的印度國家首都區衛星數據,獲得空污水準及趨勢。

研究指出,德里在內的國家首都區冬季第一波空污高峰,出現在10月下旬和11月初的某個時間點,主要是農民焚燒稻草等農業廢棄物產生的煙霧被西北風吹送過來。第二波空污高峰,出現在12月底、元月初,由多種因素引發,包括本地的廢氣排放、不利空污排掉的氣象條件(如冷空氣和霧氣導致懸浮例子沉降且無法排掉),還有來自德里以外的空污物質。

參與研究的IIT德里分校大氣研究中心副教授薩格尼克‧狄(Sagnik Dey)表示,衛星數據顯示,2009到2016年間,農業廢棄物焚燒造成的污染至少增加了9%。

印度中央污染控制局(CPCB)空氣污染實驗室前負責人沙哈(D. Saha)認為,德里的空污主要受氣象和地面活動兩個因素影響,如果管控地面活動的廢氣排放,就能降低空污水準;若能掌握冬季空汙高峰時間,就能採取計畫進一步降低空污。

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黑熊傳現蹤阿里山森鐵 罕見出沒低海拔區 影片仍待鑑定

摘錄自2019年3月2日蘋果日報嘉義報導

嘉義縣竹崎鄉山區傳出疑似發現台灣黑熊蹤跡,最近嘉義多個LINE群組瘋傳民眾在攀登獨立山時,發現黑熊的蹤影,拍攝者當下拍下一大一小的台灣黑熊蹤影。

對於嘉義獨立山山區疑似出現台灣黑熊,嘉義縣政府農業處綠化保育科長石蕙菱表示,因為拍攝者拍攝的距離有點遙遠,實在很難加以判斷是不是台灣黑熊,但也不能完全說在低海拔地點就不會出現台灣黑熊。 

嘉義林管處副處長李定忠表示,過去在阿里山風景區和獨立山並沒有出現台灣黑熊的紀錄,林務局唯一有紀錄的是玉山國家風景區,當時一名林務局工人在玉山入口處的確碰上台灣黑熊,真的嚇壞了,至於獨立山疑出現台灣黑熊,他們將於這兩天再聯絡屏科大黃美秀教授或嘉義大學劉建男教授到現場看看附近樹幹是否出現台灣黑熊抓痕,或現場殘留皮毛,再斷定是否為台灣黑熊。

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各國首都空氣污染 印度新德里最嚴重

摘錄自2019年3月5日中央社新德里報導

路透社報導,綠色和平組織(Greenpeace)與空氣品質偵測機構AirVisual合作研究報告5日公布,比較全球61個首都城市的細懸浮微粒(PM2.5)濃度。報告指出,擁有超過2000萬人口的印度新德里是2018年全球空污最嚴重首都,其次是孟加拉首都達卡與阿富汗首都喀布爾。

報告指出,2018年新德里的PM2.5平均濃度為每立方公尺113.5微克,數據是中國首都北京的兩倍多。去年北京的PM2.5平均濃度為每立方公尺50.9微克,在調查的首都中名列第八。

這項研究報告還提到,全球空污最嚴重的20個城市,印度就囊括了15個。

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