養豬場好臭?環保局稽查:風太大無法採證

摘錄自2019年12月4日自由時報報導

新竹縣新埔鎮文德路二段某養豬場被周邊住戶抗議臭氣飄散外,污水處理池還有竊佔野溪河川地、影響下游安全的疑慮,半個多月前並造成當地野溪魚群暴斃。縣府環保局今(4日)前往稽查、採水樣,勞動黨縣議員陳新源、國會政黨聯盟縣議員吳旭智也都到場關切,兩人看到現場污水池貌似「突入」野溪的場景都忍不住面色凝重,決定擇日邀集業者、抗議鄉親、以及縣府環保、地政、農業等相關單位統統一次到場當面協調解決。

業者代表、劉姓男子今天出面說,他們合法經營,不僅有牧場登記,也沒有「超養」,更沒有設施侵佔河川地的問題,「養豬當然有味道」。

縣府環保局一般廢棄物防治科勘查後認為,飼養環境正常,空氣污染防治科則因風勢太強,無法採證釐清養豬場周邊的臭氣到底有多臭?足以影響居住品質的範圍有多大?空污科將擇日再到場採樣。

水污染防治科則在養豬場周邊,包含發生魚群暴斃的寶石溪下游共三處採取水樣,初步篩檢水體的酸鹼值一切正常,另後送將驗水中的懸浮微粒、化學以及生化需氧量,以確認是否符合法定標準。

縣府農業處則在11月27日就先派漁牧科到場查核,確認業者有合法登記,負責人是羅姓男子,現在交由羅子飼養,現場雖沒有「超養」,但因豬舍局部有擴建且違規使用做倉庫。

另其污水池也有擴大,且經比對一旁被整治過的寶石溪護岸,確實有侵入行水區之嫌,他們將通知羅男到案再說明釐清污水池擴大的原因,且不排除確認野溪權責單位後,透過鑑界等,釐清現在的豬舍跟當初該處所核准牧場登記的範圍是否吻合,還是寶石溪河道有過變異。農業處表示,前述擴改建、跟違規使用的狀況經確認後,將依違反畜牧法對羅男開罰,令其回復原狀,或辦理變更登記。

鄧姓陳情民眾代表說,這家養豬場實在太臭了,方圓1公里內的住戶都不堪其擾,三年前,寶石社區好不容易爭取到替寶石溪做護岸,養豬場卻反對,造成整個野溪整治功虧一簣,但也反而凸顯出豬舍污水處理池在護岸內、有侵佔河川地的問題。

陳情的鄉親們質疑,這個養豬場雖有執照,但是30幾年前發的,污水處理設施等應該與時並進有所改善才對,養豬場卻沿用過去簡陋的處理設施,造成寶石溪魚蝦死光光,上個月中才又發生過一次,他們堅決反對養豬業者在寶石溪型水區內養豬。

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檳榔確定立專法納管!政務委員林萬億:誓言終止檳榔「無法可管」困境

轉載自上下游News & Market;文:上下游記者林珮君

國立海生館副研究員何宣慶在魚類分類學功力深厚,至今已經發表百餘個新種魚類,最近一口氣再次發表18個魚類新種,其中「福爾摩沙夢鮟鱇(Oneirodes formosanus)」及「福爾摩沙海蝠魚(Malthopsis formosa)」,特別以台灣為名讓世界看見,透過最近的新種發表,年僅42歲的他,已成為人類歷史上「發表魚類新種」首位進入百傑的台灣人。

綽號「市場魚博士」的何宣慶博士,以研究鮟鱇魚分類見長,為當前世界主要研究鮟鱇魚的專家,目前全世界三百多種鮟鱇魚物種中,有接近十分之一是由他所發現及發表,這次研究專刊發表,由負責執行「台灣魚類生物多樣性研究計畫」的何宣慶,邀集不同國家專家學者合作研究,橫跨16個不同科別的魚種,解決很多古老問題,也讓台灣學術地位受到各國學者重視。

這些新種中,始終深愛台灣這塊土地的何宣慶,將兩個在台灣發現的物種命名為「福爾摩沙夢鮟鱇」以及「福爾摩沙海蝠魚」,他說,福爾摩沙「Formosa」是個很有意思的雙關字,原意是美麗的,它又跟台灣畫上等號,也是透過學術界讓世界看到台灣的方式。

除了魚類以台灣為名,另一個新種「陳氏長角鮟鱇(Gigantactis cheni)」,何宣慶則是以宜蘭大溪漁港的船長陳丁木為名,感謝他過去採集許多樣本提供研究,而另一尾稚鱈科的新屬新種「大鰭稚鱈」,更是早在1975年,中研院就已收藏一筆高雄中洲市場標本,但因為樣本尾巴斷了,無法確認特徵,某天在蚵仔寮市場採樣時,無意間買到第二隻標本而確認,無愧他「市場魚博士」名號。

這次研究專刊發表後,何宣慶描述的新種一舉來到108個新種,根據由加州科學院所建置的全球重要魚類物種名錄網站(Eschmeyer’s Catalog of Fishes)統計,何宣慶在當前人類歷史上的發表魚類新種排名,在今年已經進入前一百名(以有效種計算),專刊發表後,將確認提升至82名左右,是台灣史上第一人,更是史上百傑中最年輕的。

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歐盟2020年環保目標難達陣 生物多樣性挑戰尤多

摘錄自2019年12月4日中央社報導

聯合國氣候變化綱要公約第25次締約方會議(COP25)2日在西班牙馬德里開議,將持續至13日。歐洲環保署在配合會議出版的報告中指出,儘管大部分原定2020年達成的環保目標勢必已無法達成,尤其是在生物多樣性領域,歐盟仍有機會實現為2030年和2050年設定的較長遠目標。

報告強調,有鑑於生物多樣性降低的程度令人憂心、氣候變遷衍生的多方面衝擊日益嚴重,以及天然資源遭過度消耗,歐洲必須在未來10年儘速行動。

報告指出,儘管1990至2017年期間,歐洲的溫室氣體排放量已減少22%,且再生能源的使用比例也提升,歐洲在環保領域仍有進步空間。

根據歐洲環保署,在為2020年設定的13個生物多樣性政策目標中,只有兩個達標:劃設海洋保護區和陸地保護區。然而,物種、天然棲地、水生態系統、溼地和土壤狀況的保護,以及化學物排放與空氣和噪音的污染,仍令人擔憂。

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歷經波折…達德麥寮陸域風電 環評小組通過

摘錄自2019年11月27日聯合新聞網報導

德商達德能源在雲林麥寮投資的陸域風電計畫,歷經五次環評初審,昨(26日)終於獲專案小組審查通過,送環評大會確認結論。開發單位表示,此案將設置13座風機,總裝置容量約29.9至54.6MW(百萬瓦),希望趕上2025年前商轉。

達德能源在2017年相中雲林麥寮,希望發展陸域風電,粗估投資額約六百億元,但因牽涉到保育類鳥類、蝙蝠遷徙路徑是否受風機影響,以及風機設置位置在行水區等問題,多次在環評初審闖關,都被要求補件再審。

達德旗下的新瑞風力發電公司籌備處昨在第五次環評初審會議中表示,依據政府能源政策,2025年陸域風機希望達到1.2GW設置目標,但目前僅0.6至0.7GW,若雲林麥寮風電計畫順利通過並商轉發電,對能源政策有很大幫助。

新瑞風力指出,從已商轉的陸域風場來看,對中大型鳥類並無顯著影響,而因應預料之外的情況,也設置雷達監測並建立降載機制,將影響降到最低。

經濟部能源局表示,政府推動能源轉型,希望增加再生能源的量,同時減少地區性供電壓力,支持此案在兼顧環保前提下來設置。

此案自2017年送進環評大會以來,歷經波折,曾一度通過初審,進入環評大會討論,卻因為風機設置地點、對鳥類影響等問題,兩度闖關環評大會失利,退回專案小組再審。

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北美鳥兒越變越小隻 專家:都是暖化惹的禍

摘錄自2019年12月5日中央通訊社報導

每年春秋遷徙季都有鳥兒撞上美國第3大城芝加哥的高樓大廈而死,研究人員1978年起年年撿拾鳥屍並逐年測量記錄,意外發現鳥兒體型越變越小。

他們研究7萬716隻在1978年至2016年間撞死的鳥兒,發現鳥兒平均體型逐年縮水,翼展卻變長了。

研究人員說,這顯示氣候暖化造成北美特定鳥種尺寸縮小,而全世界各地情況或許都是這樣。他們引述物種在較暖地區體型通常較小而在較冷地區體型通常較大的所謂「伯格曼法則」(Bergmann’s rule),來解釋物種或許會隨氣溫升高逐漸變小的現象。

這份研究著重在52種鳥兒,大部分是鳴禽,包括麻雀、黃鶯、畫眉等在北美成長,在芝加哥南部過冬的鳥種。根據研究人員的測量與秤重,過去這40年間,所有52種鳥兒都越來越小隻,平均身體質量減少2.6%,腿骨長減少2.4%,但翼展增加了1.3%,或許就是這些鳥兒體型變小仍可長途遷徙的原因。

密西根大學(University of Michigan)環境與永續學院(School for Environment and Sustainability)生物學家威克斯(Brian Weeks)說:「換言之,氣候變遷似乎改變了這些物種的大小和外型。」

負責測量鳥兒的芝加哥菲爾德自然史博物館(Field Museum)榮譽館藏管理者鮑以爾(Dave Willard)也說:「大家幾乎都同意氣候越來越暖,但自然界受影響的實例現在才要漸漸浮現。」研究刊登在科學期刊「生態學報告」(Ecology Letters),威克斯是報告主要執筆人。

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樂樂養雞場爭議 屏縣府要培訓「聞臭師」投入環保稽查

摘錄自2019年12月5日自由時報屏東報導

樂樂養雞場污染抗爭問題淪為立委選戰焦點,屏東縣政府鑑於時常接獲民眾臭味檢舉,為提高稽查效率,縣長潘孟安責成環保及衛生局建置官能檢測機制,並培訓「聞臭師」,儘快投入環保稽查行列。

屏東縣議員林玉花5日就樂樂養雞場所凸顯的臭味污染問題質詢縣府,認為民眾經常反映住家附近臭味難聞,環保局接到報案後,還要委外檢測,且預約時間又長,污染源因過了時效或風向改變而難以檢定,耗時又缺乏效率,她要求縣府自行建制臭味污染檢測設備。

潘孟安表示,現行環保法規對臭味污染的檢測設限甚多,造成基層執行上的困難,除將建請中央修訂法規外,縣府也將自行購進檢測設備,並培訓合格的官能測定師,以後就不需委外預約檢測,可提升這方面的環保稽查效率。

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再添生物多樣性!墾丁發現8種新陸蟹

摘錄自2019年12月5日中國時報屏東報導

恆春半島果真是世界級陸蟹寶地!中山大學博士候選人李政璋長年在墾丁國家公園及周邊地區研究陸蟹,繼去年在港口溪發現2種新陸蟹外,近來又再發現巴氏泥毛蟹等8種新陸蟹,在他的努力下,目前全恆春半島的陸蟹紀錄已有67種。

李政璋指出,他近來發現的8種新陸蟹為巴氏泥毛蟹、長足圓方蟹、柔毛折顎蟹、柔毛泥毛蟹、細毛盾背蟹、細爪擬相手蟹、薄荷島灰岩相手蟹、顆粒方顎蟹等,其中有4種集中分佈於墾丁國家公園內的港口溪,再次累積了環境多樣性。

墾管處說,墾丁與恆春半島的5大陸蟹熱點,分別在保力溪、後灣、香蕉灣、港口溪、出風鼻,而港口溪蘊含的陸蟹多樣性,因在歷年來都是被低估的,所以至今仍面臨人為工程的威脅,以往曾有陸蟹發表後,其棲息地卻被列為河川工程整治的對象,因此期待相關單位、在地居民共同來保護牠們的棲息環境。

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離岸風電危及漁業養殖 蘇治芬要求做好配套

摘錄自2019年12月4日中時報導

雲林縣口湖鄉八大養殖區漁民擔心離岸風電興建工程可能造成海水泥沙混濁,影響統籌供應系統供應的海水水質,4日邀立委蘇治芬舉辦記者會,要求風電公司必需做好配套措施,否則一旦影響漁民生計,勢必引發抗議。

允能公司資深經理林國基表示,風場範圍內有12處海域水質調查,基樁施工方式採用打擊式壓入海床,對水體只會有些微擾動,打樁噪音或震動傳遞對岸上影響可視為環境背景值,不致於影響文蛤養殖。

漁民林水清說,希望允能公司邀八大養殖區各區辦理說明會,雖然允能公司說風機打樁造成的噪音不會影響文蛤生長,但文蛤受到外在一點刺激就會咬舌,希望允能可以持續監測海洋懸浮物狀況。漁業署副署長王正芳說,雲林沿海有八大養殖區,政府要顧慮到漁民的擔憂,允能公司需提出有公信力的懸浮微粒、噪音監測等相關資料,才能讓漁民不用擔心受怕。

立委蘇治芬說,此次會議要求達德公司與八大養殖專區每一個專區做說明,務必要讓漁民了解相關內容,並與養殖專區共同討論16個水質監測點位置,由口湖鄉公所來提報監測計畫以及遴選第三方公正單位,做好配套措施才能創造雙贏。

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環境資訊中心特約記者廖靜蕙報導

說到咖啡渣跟汽車的關聯,很多人會想到把咖啡渣放在車內除臭,但現在速食業者麥當勞則是跟汽車業者福特合作,將要廢棄的咖啡渣做成車燈殼,變成另類的塑膠替代商品。

速食業者麥當勞跟汽車業者福特合作,將烘培、磨好剩下的咖啡渣混合塑膠,做成汽車車燈殼。福特可續材料部門資深技術主管黛比指出:「這是含有咖啡渣的前照燈外殼,大約含量是20%程度,這是光源通過的地方,它完全密封並黏在透明塑膠前蓋裡,關於這新材料的重要性就是它具有更高的耐熱度。」

這種新素材所做出來的車燈殼,比以往傳統的塑膠燈殼,重量少了20%,製作過程中,還能減少消耗25%的石油資源。另外,在耐熱條件上,新素材的耐熱度,也比純塑膠的產品高,不會讓車殼變形。而這也不是福特第一次用植物來製作汽車零件,早在2011年,就使用了大豆相關廢棄物來製作坐墊,還有其他可續性塑材,像是小麥、椰子跟番茄等,也陸續被用於製造汽車零件。

福特可續性材料部門的主管認為,未來他們也會繼續挖掘可以利用的廢棄物,做成汽車零件,以環保、並且可再生的材料,製作公司的所有產品。

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