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以提高青貯質量、增加牧場經濟效益為目的，由約翰迪爾和雀巢奶牛養殖培訓中心(DFI)舉辦的“高質量青貯收獲”田間培訓會議分別在河北和山東舉辦，深入淺出地解讀青貯制作的全過程技術要點，吸引瞭70餘名來自當地牧場的技術及管理人員參加。活動的亮點當屬學員們到田間現場觀摩約翰迪爾青貯機收割過程。通過切段長度對比、籽粒破碎效果分析以及約翰迪爾獨傢的青貯檢測智能技術等維度的講解，學員們瞭解到8000系列青貯機如何實現高質量的青貯收獲。首先，迪爾青貯收獲專傢向學員介紹如何實現不同的切段長度。由於收獲季不同地塊作物狀態不同，需要根據作物情況來隨時調整切段長度，迪爾青貯機可以實現在駕駛室內的顯示器上以1mm為單位調整切段長度。切段長度太短的話，經過攪拌後會變得很碎，切段長度太長的話，也不利於壓窖和發酵。迪爾8000青貯機現場演示瞭3種不同的切段長度：12mm，17mm和20mm。接著，DFI的專傢向學員分析現場演示收獲的青貯飼料的籽粒破碎效果。青貯玉米籽粒中的淀粉為奶牛提供日常需要的能量，沒有破碎的籽粒是無法被奶牛消化的。那麼如何來實現高質量的籽粒破碎呢DFI專傢介紹，首先，更大的籽粒破碎輥直徑，使籽粒破碎輥有更大的接觸面積來碾碎籽粒;其次，作業期間要更小的籽粒破碎輥間隙，確保每個通過的籽粒都被充分破碎;最後，配合更高的籽粒破碎輥轉速差，便能實現強大的籽粒破碎功能。這是實現更高的淀粉消化率，更高生產效率和更長的切段長度的前提條件。最後，迪爾專傢向學員們展示瞭一項高端技術：HarvestLab?3000青貯收獲檢測室技術。青貯飼料是牧場投入成本巨大的一個環節，確保收獲高質量的青貯飼料是牧場非常關註、同時也最難管控的環節。如何保證收割的青貯幹物質最佳也是一大難題。約翰迪爾在青貯收獲領域有超過60年的經驗，根據牧場的這一需求，研發出這項智能檢測技術——HarvestLab?3000青貯收獲檢測室。並在本次的活動現場首次向客戶公開介紹並演示。HarvestLab?3000技術可在收獲時實時檢測幹物質含量和飼料主要的營養成分，隨後青貯機根據幹物質含量來實時自動調整切割長度。它使用的是近紅外光譜技術，傳感器每秒鐘檢測物料達4000次，檢測精度經過權威認證。在收獲季時可以將HarvestLab?3000安裝在青貯機上用於實時檢測，如果配有約翰迪爾StarFire接收器，收獲作業的關鍵數據還可以遠程傳輸到電腦等設備，這可以幫助用戶在作業季後用於分析地塊整體狀況和青貯品種，並在來年進行優化。收獲季後，可以將HarvestLab?3000從青貯機上快速拆卸用於牧場日常飼料檢測使用。

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二手機械買賣 自工業革命以來，技術創新不斷驅動著新興產業的出現和已有產業的轉型升級，成為貫穿全球經濟發展與社會進步的一條主線。技術創新可分為兩類：一類是技術不斷累積改進的連續性創新;另一類是與現有技術累積沒有密切聯系的非連續性創新。其中，連續性創新集中表現為產業技術在現有技術路線上的持續優化改進，非連續性創新則是在現有技術路線之外出現瞭新的技術。產業的興起與發展，往往是在這兩類技術創新的交互作用下向前推進的。以通信產業為例，第一代移動通信技術———1G技術直接催生瞭移動通信產業，這無疑是一項非連續性技術創新。之後，移動通信技術不斷革新;2G技術不僅大大提升瞭移動通信的語音服務質量，還使手機有瞭收發短信和上網的功能;3G技術使高度移動傳輸變為現實;4G技術帶來瞭高質量的音頻、視頻和圖像數據傳輸。在從1G到4G的演進過程中，移動通信領域既有大量的連續性創新，也有諸多如模擬技術為數字技術所取代等非常重要的非連續性技術創新。這些技術創新共同帶來瞭全球移動通信產業一次又一次的技術升級、業務延伸甚至顯著轉變。相比於非連續性創新，一個產業在興起之後，技術的連續性創新會是橡膠一種常態。在產業演化的全部生命周期階段中，進入產業中的企業，產業的上下遊及橫向合作企業、相關的科研機構等，都會在客戶需求、市場競爭等力量的驅動下，不斷追求對現有產品及工藝技術的優化。這些連續性技術創新以更好的產品與服務、更好的性價比等，有效滿足潛在市場需求，不斷推動產業升級，帶來產業在早期和中期的市場繁盛，並在產業成熟階段盡可能延續產業的繁榮。例如，在汽車、飛機等產業的發展歷程中，借助對燃油發動機技術的改進來降低噪音、減少能耗與排放、改善動力性能，借助材料等的改進來降低自重等，都屬於典型的連續性技術創新，顯著促進瞭各自產業的發展。但是，對於產業發展而言，隻有技術的連續性創新還不夠。這不僅是因為產業中各類企業基於現有技術及其改進所提供的產品與服務，能夠滿足的市場需求是有限的。而現有技術路線能夠提供的改進空間也會遭遇天花板，改進所能帶來的技術進步和新的市場價值終歸會受到一定的限制。此外，產業中的領先者對現有技術的壟斷，也會阻滯產業技術改進的步伐。因此，除連續性技術創新外，非連續性技術創新成為產業發展中不可或缺的又一關鍵驅動力量。它從根本改變技術路線出發推動產業發生脫胎換骨式的轉型升級，使原本橡膠襯墊已經逐步走向成熟的產業再度煥發出勃勃生機，形成一個又一個新的細分行業，為現有客戶和更多的新用戶創造出前所未有的全新價值。同時，它也為產業中的各類新老參與者提供新的廣闊發展空間，塑造出產業及整個經濟系統新的發展動能。例如，就二戰後全球計算機產業的發展歷程來看，電子管技術的商業化帶來瞭大型計算機產業的興起。隨後，晶體管技術為大型計算機產業所帶來的非連續性創新，顯著縮小瞭大型計算機的體積、延長瞭壽命、提高瞭運算速度、減少瞭功耗，帶來瞭大型計算機產業的一個革命性升級。其後，集成電路技術的又一次非連續性創新，使得小型計算機獲得發展，並為後續微處理器技術引發個人計算機大行其道準備瞭條件。再如，隨著全球汽車市場日漸飽和，業內外人士普遍將其視為技術進步與市場增長都很乏力的成熟產業。然而近幾年來，伴隨著電動汽車和無人駕駛技術發展的突飛猛進，全球傳統汽車業再次煥發出勃勃生機，近乎成為新時期的朝陽產業。那麼，如何才能卓有成效地實現產業的非連續性技術創新呢首先，要倡導技術開發的發散思維。思維發散是創新的重要源泉。非連續性技術創新需要突破固有的思維定式，破除技術開發的路徑依賴，以截然不同的視角、方法、工具、材料、橡膠腳墊模式等謀求新的技術創新。其次，要高度關註尚未被充分滿足的市場需求。在經歷瞭產業長久的連續性技術創新後，仍然未能被很好地滿足的市場需求，往往期待著非連續性技術創新帶來歷史性的突破。瞄準這些需求，著力另辟蹊徑，將有可能帶來產業技術的非連續性創新。例如，計算領域對數據存儲與計算能力需求的不斷加大，最終催生瞭雲計算技術的出現和廣泛應用。再次，要大力尋求技術的跨界融合。來自本產業之外其他領域長期累積形成的技術成果，在跨界融合進入產業之後，有可能引發產業技術發生非連續性創新。諸如制藥產業融入生物技術、移動通信產業融入網絡技術，印刷產業融入激光技術等，都是典型的技術跨界融合帶來的碩果。此外，要高度重視復合型技術創新人才的培養。毫無疑問，在產業技術的連續性創新中，大批在專業領域高度聚焦的優秀人才尤為重要。但專業領域的過度細分化和人才的過度專業化，也會使得太多的人才失去瞭推動非連續性技術創新的知識基礎與思維能力。因此，有必要調整人才培養機制，造就大批復合型人才，讓復合型人才與專業化人才協同工作，必將有利於產業技術的非連續性創新不斷取得新進展。（本文作者為清華大學經濟管理學院創新創業系副主任、全球4.5產業橡膠防塵套研究院副院長）

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橡膠O型環 安全、清潔、高效的智慧型礦山是未來發展趨勢，隻要順勢而為，就必定大有作為。2018礦業前沿與信息化智能化科技年會暨首屆智能礦業國際論壇，日前在北京召開。中國工程院院士蘇義腦指出，人類面臨全球能源與資源、生態與環境、氣候變化等危機的多重挑戰，由此引發的以綠色為標志的第四次工業革命的浪潮席卷全球，中國第一次與發達國傢站在同一起跑線上，這是機遇也是挑戰。隨著礦業的現代化，各類礦山設備不斷升級，對機械、材料、光學、橡膠出線護套電子、自動化等各個領域都不斷提出更高的要求，看似笨重的礦山機械裝備實際上蘊含著大量的高新技術。因此，礦業的轉型升級為實現制造強國目標提供瞭動力，中國創造也為礦業轉型升級提供瞭支撐。中國有色金屬工業協會副會長兼秘書長、中國有色金屬學會理事長賈明星認為，今年以來，盡管影響礦山行業運行的不確定因素增加，但隨著資源管理體制改革的推進，我國有色金屬行業整體運營效益好轉，市場需求量保持上升態勢。全球礦產品需求的基本穩定和我國經濟的新常態，正是促進我國傳統礦業進行結無毒橡膠墊片構轉型升級、加速建設資源節約型、環境友好型礦業的機遇期。中國工程院院士古德生提出，金屬礦業的三大發展主題：綠色開發是礦業的發展道路，深部開采是礦業的前沿領域，智能采礦是礦業的未來目標。針對我國礦業信息化的狀況，古德生建議：一是采礦工作者應是“用信息化改造傳統礦業”的積極推動者;二是大力發展地下金屬礦山的智能采礦設備制造業和軟件產業;三是要重視創新集約化、連續化、遙控化的新采礦模式;四是要集中力量，在三年內重點建設大、中型示范礦山，為金屬礦業發展起引領作橡膠夾紗用;五是深化高校采礦工程專業的改革，培養面向礦業未來的創新型人才;六是在礦業現代化的進程中，要充分調動民營企業的力量;七是推進“礦業信息化”要成為企業轉型升級的工作重點。蘇義腦表示，中國工程院正充分發揮“以科學咨詢支撐科學決策，以科學決策引領科學發展”的重要作用，在面臨全球能源與資源、氣候變化等危機的多重挑戰下，應抓住機遇，迎接挑戰，推動我國礦業智能化建設。同時，勉勵廣大科技工作者凝神靜氣、腳踏實地，加強國內外交流合作，不斷開辟礦業發展新天地，實現真正夾鐵橡膠配件意義上的智能礦山。

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橡膠製品 目前，中國新能源汽車產業已經成為推動全球新能源汽車市場發展的最大引擎，我國已連續三年位居全球新能源汽車產銷第一大國。新能源汽車正在由政策驅動向市場驅動轉變。隨著補貼新政和雙積分政策的全面落地，市場競爭漸趨“白熱化”。同時，無論是市場增量、投資熱度等都表現出高昂的姿態。市場競爭漸趨“白熱化”2017年，我國新能源汽車銷售接近80萬輛。而2018年，僅前8個月，新能源汽車產量和銷量均超過60萬輛，同比增速分別達75.4%和88%。上半年，我國新能源汽車銷量已占全球總量的5成以上，比亞迪、北汽新能源等8個汽車品牌進入全球新能源汽車品牌銷量前20名。與此同時，造車新勢力強勢崛起，目前已有200多傢造車新勢力品牌正在大舉進軍新能源汽車領域，這股新勢力所規劃的投資金額和產能分別逾千億元、千萬輛。2018年以來，行業消費提質升級的步伐加快，發展空間和業態迎來多元化，產業鏈投資機會和空間也隨之增加。但是，中國新能源汽車產業鏈也正在面臨來自國內、國際多方面力量的影響，“戲碼”不斷增加，博弈接連不斷。當前，整個產業總體呈現以下幾種態勢：一是國傢對產業的扶持力度保持不變。新能源汽車產業是拉動我國汽車產業提質升級的重要動力，國傢對新能源汽車產業的扶持力度一直保持不變。目前，國傢各部門聯合推動、發力政策扶持，體制優勢非常突出。現已針對新能源汽車制定瞭激勵類、約束類、保障類、管理規范類、產業引導類等多種利好政策，體系十分完備，配套設橡膠按鍵施環境日益完善。這些政策正在從多個維度力促產業健康、有序發展，並將長期利好新能源汽車產業發展。二是對各項產業政策的監管日趨收緊。在產業大爆發的環境下，整個行業隨之伴以出現無序擴張、低層次競爭等問題，也包括近年來大量出現的投機行為。針對這些現實問題，國傢相關部委對產業政策的監管正在日趨嚴格。財政補貼不是長生不老的“唐僧肉”，發展紅利並非人人可搭的順風車。2018年以來，新能源汽車推廣應用財政補貼政策得到進一步調整和完善，補貼技術門檻拔高不少，並細化瞭續航裡程、電池能量密度、能耗水平補貼等方面的技術指標和檔位。平均燃料值積分和新能源汽車積分這兩項積分政策也開始實施。三是行業洗牌更加劇烈。目前，傳統燃油汽車的市場擴張逐漸受限、受阻，大量傳統車企湧入新能源汽車領域。與此同時，蔚來汽車、小鵬汽車等大批互聯網造車新勢力迅速崛起。此外，特斯拉等知名外資車企及三星等外資電池廠商紛紛登陸中國新能源汽車市場，由此產生的“鯰魚效應”給自主品牌的新能源汽車整車企業及零部件企業帶來更大的壓力和挑戰。加之政策不斷收緊，而且距離2020年新能源汽車補貼完全退坡的節點日益逼近，行業洗牌加劇、競爭日趨白熱化、風險越來越大已是必然趨勢。這些疊加的“囧況”猶如懸在頭頂上的“達摩克利斯之劍”，隨時都可能產生重創。或將迎來兼並重組高峰期風停浪起，淘盡黃沙始見金。進入2020年，新能源汽車產業或將迎來兼並重組的高峰期。那麼，在這個“風聲鶴唳”的非常時期，新能源汽車產業投資創業一定要主動作為，把客製化橡膠製品握好以下幾個維度，才能日漸趨於理性發展。第一，技術革新是產業壯大的肯綮，管好存量比控制增量更為重要。羅蘭貝格日前發佈的《2018全球電動汽車發展指數》指出，經過對全球主要汽車大國在電動汽車領域的競爭態勢進行全面對比後發現，中國在電動汽車發展指數整體排名中位居第一。而在技術層面，中國的整車制造仍定位於低技術含量領域。可見，技術上的革新與突破依然是中國新能源汽車產業發展壯大的肯綮，“大而不強”的現狀仍在很大程度上掣肘著產業的深度發展。雖然資本是技術取得革命性突破的催化劑，但最終起決定性作用的是產品的用戶體驗值，而擁有自主品牌的核心技術研發能力正是提升用戶體驗的關鍵。對產業鏈上的各企業而言，須以政策和市場為雙引擎，不斷提升核心技術研發創新能力，在產品設計、安全性、舒適性等方面下足功夫，從供給側為消費者提供優秀的、超預期的產品和服務，並帶動上下遊構築開放、共贏的產業生態圈，促進產業協同發展。對政策端而言，應在增量上增加門檻，而且管好存量比控制增量更為重要。要通過提高推薦車型目錄技術門檻，建立目錄動態調整機制等，著重強化補貼政策對存量產業技術進步的正激勵作用，並為其高質高效發展賦能。第二，新能源汽車是成長性價值投資，涉足投資須把握四大要素。造車屬於典型的資金、技術、人才密集型產業，產品研發、產能擴張、品牌營銷等都離不開資本的支撐，資金鏈是否給力直接決定投資項目是否能大展身手。尤其是互聯網造車新勢力，對資金的依賴性更大，已成投資界的超級風口，吸引各路風投的蜂擁。冷熱飲水機無論是產業界還是資本市場，新能源汽車不是周期性或者投機性的投資，而是成長性價值投資。從投資的角度來說，應把握好四大因素：資源優先(上遊)、技術壁壘、人力資源、管理資源。好的投資項目和自己的技術壁壘以及掌握的上遊資源密不可分。如果在上遊資源上沒有話語權，便會產生多米諾骨牌效應，導致在下遊失去話語權。如果產品沒有自己的技術壁壘，可復制性或可替代性太強，也許短期內能創造利潤，但是大風吹過之後，很可能會“落下一地雞毛”。另外，新能源汽車產業屬於精密制造產業，提升質量管理、技術管理、品牌管理，建立優秀的人才機制也是非常重要的。第三，要提升產品生態性能，高度重視產品全生命周期管理。隨著新能源汽車產業的日益成熟，加強產品全生命周期(PLM)的管理，對於提升產品的綜合競爭力、提高產品的生態性能水平相當重要。做好產品的全生命周期管理，需從規劃、設計、生產、運行、維保、回收再用處置等一系列環節進行規劃和佈局，推動新能源汽車產業的健康、綠色、可持續發展，其中包括動力電池梯次利用及資源化處理、汽車回收拆解及再生利用、新能源汽車服務等重要方面。另外，還要做好全生命周期的安全管理。這些年，中國新能源汽車的發展高歌猛進，戰果輝煌，但在“飛馳”的道路上也冒著較大的風險。近年來出現瞭電動車自燃等方方面面的事故，在社會上引起瞭一定的負面影響。如果不高度重視安全問題，如果項目沒有經過充分驗證就批量投產並投放市場，最終帶來的隱患及問題可想而知。所以，無論是監管部門還是從業者，在安全管理上一飲水機推薦定不能有任何懈怠。

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飲水機 “2018年上半年，洗碗機市場零售額達到24億元，同比增長38.2%。預計2018年洗碗機市場規模將繼續上漲到63億元，同比增長45.1%。”中國工業報記者日前從中國傢用電器協會指導、中國傢電網主辦的2018中國洗碗機行業高峰論壇上瞭解到，2018年上半年，洗碗機以量額均同比增長約38%的比例位居榜首，為整個廚電行業帶來無限生機與活力。與會代表對洗碗機市場的未來紛紛表示看好，認為洗碗機將替代消毒櫃成為廚電市場的剛需，未來有望突破千億級市場規模。受傢電行業整體市場不景氣影響，2018年以來洗碗機市場零售量、額相比去年同期增幅呈現收窄趨勢，但在整個廚電行業中仍然屬於佼佼者。2018年上半年，廚電整體市場遭遇滑鐵盧，新興廚電表現也不如2017年亮眼，但增速依然遠高於傳統廚電品類。其中，洗碗機更是以量額均同比增長約38%的比例位居榜首。中國傢用電器協會副理事長王雷指出，近幾年，在產業轉型升級和消費升級的持續推動下，廚房電桌上型飲水機器市場規模一直保持兩位數的增長，其中以洗碗機、電蒸箱為代表的新興廚電品類增速更是超過100%，洗碗機市場進入快速發展通道。進入2018年，受房地產嚴控政策影響，廚電市場增長有所放緩，尤其在一二線市場，影響更為明顯。但即使在這種背景下，洗碗機市場在2018年1~7月依然保持瞭較好的增長態勢。根據市場研究機構中怡康測算數據顯示，2018年1~7月，我國洗碗機市場零售量為65.1萬臺，同比增長34.3%;零售額為28.5億元，同比增長37.3%，依然保持瞭較好的增長態勢。其中，傳統線下渠道零售量為29.9萬臺，同比增長15.6%，零售額為15.4億元，同比增長24.4%;線上渠道零售量為35.2萬臺，同比增長55.9%，零售額為13.1億元，同比增長56.2%。中怡康數據顯示，2018年1~7月，洗碗機整體市場品牌數增至73個，新增品牌31個;洗碗機型號數量增至358個，增加瞭127個型號，參與者繼續攀升，集中度下降，行業活力增強。中國傢電網總編呂盛華也認為，正是辦公室飲水機看到瞭中國洗碗機市場未來發展前景可期，去年以來，之前一些尚未涉足洗碗機的傢電綜合廠商、廚電企業、小傢電企業、甚至互聯網企業，都開始或準備佈局洗碗機產品。外資品牌米勒、AEG、東芝等洗碗機產品也開始進入中國市場。品牌企業的發力佈局使得洗碗機類型趨於多樣化。目前市場上的洗碗機產品包括臺式、水槽式、抽屜式、嵌入式、臺嵌兩用式等類型。奧維雲網數據顯示，嵌入式洗碗機以線上占比35.5%、線下占比47.5%的比例占據市場主導地位。來自京東傢電的數據資料也顯示，2018年以來，嵌入式洗碗機銷售占比由去年的37%增至45%，占瞭將近一半的市場份額，水槽式洗碗機由去年的6%增至10%，份額持續攀升，獨立式、臺式洗碗機產品占比有所下降。從容量上講，洗碗機選購主要集中於中小容量產品，但大容量洗碗機占比也在不斷提升。從市場來看，洗碗機市場2018年1~8月份與2017年同期相比，大城市的集中度逐漸降低，二三線城市銷量開始發力。部分企業紛紛表示，包括一些行業標準機構在內一致認為，兼備直立式飲水機消毒櫃存放與長效殺菌之集成功能的洗碗機更加契合中式廚房，能夠讓廚房的小空間發揮大能效，因此原來的“煙灶消”三件套可能會變成“煙灶洗”。近兩年來，洗碗機市場經歷著翻倍再翻倍的增長，但僅就洗碗機在中國的普及率而言依舊很低。相關數據顯示，與歐美等國60%的普及率相比，洗碗機在中國市場的普及率不足3%。但這也預示著中國洗碗機市場蘊藏巨大發展潛力，隨著80、90後年輕消費者逐漸成為主流消費群體，他們追求健康、品質生活的訴求也會增加洗碗機的市場需求。相關廚電企業在看好中國洗碗機市場的同時也紛紛表示，企業需要充分認識到洗碗機市場發展仍然處在普及階段。同時，作為企業更需要實實在在地做好消費者教育，提升消費者使用體驗，集中精力告訴消費者洗碗機有什麼樣的好處，進而推動洗碗機行業的發展與快速普及。王雷強調，希望能夠更好地做好洗碗機消費普及教育及消費引導，持續深入地提高消費者對洗碗機產品的認知，將更好的產品推薦給更多消費者，從而在協會以及各方共同努力下，不斷推動洗碗機行業快速、持續飲水機設備、健康地發展。

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塑膠射出
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近日，世界首卷2000MPa級別熱成型汽車鋼(2GPa)在河鋼唐鋼薄板坯短流程成功下線。這是目前全球薄板坯連鑄連軋工藝生產的最高強度級別鋼種，填補瞭國際國內薄板坯連鑄連軋工藝生產超高強鋼空白。熱成型鋼是目前汽車上商業化應用的最高強度鋼種，2000MPa產品則是該系列當前最高強度級別，與普遍使用的1500MPa級熱成型鋼相比，可實現零件減重10%～15%。隨著汽車朝著輕量化、安全化及節能環保方向發展，對具有成本經濟性的超高強汽車鋼需求更加迫切。熱成型鋼以其優異的成形性、超高的成型後強度以及低成本優勢成為各大汽車制造商超高強材料的首選。以薄板坯連鑄連軋工藝為代表的短流程具有生產效率高、能源消耗低等特點，隨著生產技術的逐漸成熟，在國內外均得到快速發展和廣泛認可，產品開發也瞄準汽車行業需求由低碳鋼向高強鋼拓展，在多個品種系列實現瞭“以熱代冷”(薄規格熱軋酸洗產品直接代替冷軋退火產品使用)。河鋼唐鋼1810薄板坯連鑄連軋生產線投產後，多年來在工藝技術研究、高端品種開發等方面取得瞭良好成效，積累瞭豐富的經驗，並持續開展創新研究。針對2000MPa熱成型鋼開發，河鋼唐鋼全面組織投入技術與生產多方面力量，在常規板坯成功生產該鋼種的基礎上，從工藝流程設計、成分優化與精準控制、過程溫度匹配、連鑄保護渣優化與工藝參數制定、薄規格軋制穩定性提升及表面質量控制等方面開展瞭充分的研究與準備工作，解決瞭限制熱成型鋼在薄板坯產線開發的煉鋼、連鑄及薄規格軋制難題，成功實現瞭1.8mm的2000MPa熱成型鋼開發，具備瞭代替傳統熱連軋後接冷軋與退火生產流程的能力。該產品的開發標志著河鋼唐鋼薄板坯熱成型鋼生產能力由1500MPa級提升至2000MPa級，並具備瞭1.8mm厚度規格薄板坯的工業化生產能力，為河鋼唐鋼進一步搶占高端汽車用鋼市場增添瞭一枚重要“砝碼”。（邢斐 孟令德）

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玻璃隔熱紙
10月25日，工業和信息化部、科技部、商務部和市場監管總局四部門聯合印發瞭關於《原材料工業質量提升三年行動方案(2018~2020年)》(簡稱《行動方案》)的通知。通知中指出，原材料工業是國民經濟的基礎和支柱產業，其發展水平直接影響著制造業發展的質量和效益。隨著供給側結構性改革深入推進，我國原材料工業產品質量不斷提高，品種結構不斷優化，對穩增長、調結構、促改革、惠民生、保安全發揮瞭重要作用。同時，原材料工業在質量基礎設施、關鍵工藝技術、產品實物質量、有效供給能力等方面與國際先進水平相比仍有較大差距，難以滿足我國經濟高質量發展的要求。為進一步提升原材料工業發展質量和效益，更好支撐制造強國、質量強國建設，制定本《行動方案》。《行動方案》以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹落實黨的十九大精神，牢固樹立新發展理念，以深化供給側結構性改革為主線，深入落實《中共中央國務院關於開展質量提升行動的指導意見》，以提升原材料工業發展質量和效益為核心，堅持企業主體、市場主導、政府引導，堅持需求牽引、創新驅動、產用融合，提高產品質量的可靠性、穩定性、一致性水平，增加高性能、功能化、差別化產品的有效供給，帶動原材料工業質量品牌整體提升，為制造業高質量發展提供保障。到2020年，我國原材料產品質量明顯提高，部分中高端產品進入全球供應鏈體系，供給結構得到優化，原材料工業供給側結構性改革取得積極成效。《行動方案》中對鋼鐵、有色金屬、石化化工以及建材行業提出瞭目標。鋼鐵行業：通用鋼材產品的質量穩定性、可靠性和耐久性明顯提高，高性能鋼鐵材料的批次穩定性和一致性穩步提高，鋼材產品實物質量達到國際水平的產品比例超過50%。海洋工程及高技術船舶、先進軌道交通、航空航天等領域用高端鋼材的研發和產業化取得積極進展，每年突破3~4個關鍵鋼材品種。有色金屬行業：高技術船舶、先進軌道交通、節能與新能源汽車等重點領域用有色金屬材料質量均一性提高，中高端產品有效供給能力增強。有色金屬產品整體質量水平提高，航空鋁材、銅板帶材等精深加工產品綜合保障能力超過70%。石化化工行業：大宗基礎有機化工原料、重點合成材料、專用化學品的質量水平顯著提升。攻克一批新型高分子材料、膜材料以及高端專用化學品的技術瓶頸。烯烴、芳烴等基礎原料和化工新材料保障能力顯著提高。綠色產品占比顯著提高，新型肥料比重提升到30%左右。建材行業：工業玻璃、先進陶瓷、人工晶體材料產業化取得明顯進展，高性能無機纖維及其增強復合材料質量大幅提高，石墨烯材料生產達國際先進水平，先進無機非金屬材料保障能力明顯提升。建材部品化加速推進，水泥、平板玻璃質量保障能力大幅提升，礦物功能材料品種日益豐富，綠色建材在新建建築中應用比重達到40%。《行動方案》中指出，要完善原材料標準供給體系，提高標準的先進性、協同性、引領性，制定滿足市場和創新需求、具有國際領先水平的先進團體標準，大力推進先進團體標準的應用示范，引領行業高質量發展。在保障措施方面，一是建立協同工作機制。二是加大財政金融支持力度。三是加強質量人才培養。四是完善質量基礎設施。五是發揮行業組織作用。六是加強國際交流合作。充分利用雙邊、多邊國際合作機制，抓“一帶一路”建設契機，鼓勵國內外科研院所、行業、企業拓寬交流渠道，在技術創新、標準制定、質量治理等領域廣泛開展國際合作，提升原材料產品質量水平，推進產業邁向中高端。

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防爆膜
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工業攪拌機
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10月24日，山東青島舉行瞭即墨區暨青島藍谷“雙招雙引”集中簽約活動。據瞭解，此次集中簽約活動作為青島“藍洽會”重點活動板塊，現場共簽約40個重點大項目，涉及新材料、智能制造等重點產業方向。開展精準定向招商，今年已簽重點項目112個“作為青島建設現代化國際大都市的重要組成部分和支撐青島未來發展的重要一極,即墨和藍谷始終敞開懷抱,聚力引進各類高端優質項目,全力吸引各行各業精英人才前來創新創業、共謀發展。今天簽約的項目科技含量高、項目質量好、帶動作用強。必將為即墨發展增添濃墨重彩的一筆,註入更強勁的生機和活力。”即墨區區委書記、青島市藍谷管理局黨委書記張軍介紹說。今年以來,即墨區瞄準海洋科技、微電子、通用航空、生物醫藥等17個主攻產業開展精準定向招商,並健全區級領導包聯企業、人才政策和“七個一”工作機制,實現從招商談判、簽約落地、手續辦理、開工建設到竣工投產閉環運行,努力用高質量招商引資、招才引智推動高質量發展。今年以來,該區紮實開展“千企招商大走訪”活動,積極參加各類招商推介,研究出臺招商引資扶持獎勵政策,前三季度完成吸收到賬外資7.7億美元、實際利用內資453.6億元。即墨區新簽約重點產業項目112個,其中投資過億元以上項目63個、占比達56.2%;高技術及戰略性新興產業項目77個、占比達68.8%。目前,新材料產業園、青島港即墨港區、菜鳥中國智能骨幹網等一批投資大、質量高的項目已爭相落戶。特別是青島藍谷,新簽約的14個重點項目中,中央企、世界500強和中國民營企業100強區域總部2個,高等院校及大院大所合作項目4個,占項目總數的43%。設立海洋產業投資基金，總規模達100億元40個簽約項目在一定程度上代表著即墨未來發展的方向,項目無論從投資規模還是發展前景都可圈可點。其中,天行健體醫養結合大數據平臺載體建設項目是由青島大學健康醫療大數據中心與即墨區政府、青島銀江雲天信息科技有限公司聯合打造天行健體醫養結合大數據平臺項目。軌道交通新材料項目落戶國際陸港,由青島中興通軌道交通科技有限公司,占地200畝,總投資26億。其中一期項目占地80畝,投資8億元,項目擬將航材院的先進材料技術,從航空航天向軌道交通領域轉化,促進新材料、新技術在軌道交通領域的應用發展。達產後,年營業收入11.3億元,年上繳稅金1.4億元。山大微納中心項目是由即墨區人民政府山東大學合作共建,雙方通過政府搭臺、市場運作的方式,在藍谷合作建設微納原型驗證、微納中試車間、特色科研延伸、微電子孵化器項目等,實現引進2名院士;吸引本科、碩士和研究生團隊不少於300人,年培育相關產業人才不少於220人,完成科技成果轉化60項,培育孵化項目200傢,服務地方企業和關聯企業300傢,創造超過1000個以上的就業機會,累計實現產值15億元人民幣,實現稅收1.5億元人民幣。青島市海洋產業投資基金項目則由藍谷招商處引進。青島藍谷管理局、即墨區人民政府與青島國信發展(集團)有限責任公司共同設立“青島市海洋產業投資基金”,基金合作期限為10年,基金總規模100億元。高標準建1600平方米，人才綜合服務平臺即墨區還從“人才”入手,加速完善高端人才體系,為高質量發展提供瞭智力支撐。該區大力實施“1111”人才集聚計劃,高標準規劃建設1600平方米人才綜合服務平臺和鰲山灣、龍王河、環秀湖、龍泉河4處人才綜合體,配套出臺各類服務措施,吸引高端人才帶項目、帶技術、帶資金到即墨和藍谷創新創業。前三季度,新引進“兩院”院士等頂尖人才7人,國內和留學歸國碩博士生749人。隨著“雙招雙引”工作的深入實施,目前,青島藍谷已聚集起海洋科技國傢實驗室、國傢深海基地、山東大學、北京航空航天大學等一批“國字號”科研機構、知名高校院所,引進瞭“兩院”院士等一批高端人才,即墨區則擁有瞭一汽大眾、空客直升機、矽力傑12英寸模擬電路、城際軌道交通配套基地、修正藥業、菜鳥中國智能骨幹網等一大批高質量的重大產業項目,帶動瞭現代產業的快速崛起。據半島都市報報道，本次簽約的40個重大項目中包括山東大學微納光電子科學與技術研究中心項目。該項目是由即墨區人民政府山東大學合作共建，在藍谷合作建設微納原型驗證、微納中試車間、特色科研延伸、微電子孵化器項目等，預期累計實現產值15億元人民幣，稅收1.5億元人民幣，將打造集成電路產業高端科研和中試平臺，帶動現有集成電路企業技術更新換代。據悉，今年，12英寸先進模擬芯片集成電路產業基地、OLED面板設備制造、半導體封測、第三代半導體材料氮化鎵等集成電路重點項目落戶即墨，推動瞭即墨區集成電路產業的發展。此外，即墨區還配套出臺各類服務措施，吸引高端人才帶項目、帶技術、帶資金到即墨和藍谷創新創業。其中成會明院士團隊的“高性能低維碳氮化物新材料”產業化項目，以石墨烯或膨脹石墨為前驅體制備生產陶瓷粉體，可廣泛應用於新能源汽車、電子、軍工等行業，屬國內首創。

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定量泵浦
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10月24日晚間，成飛集成 (002190)披露的2018年三季報顯示，前三季度公司實現營收12.73億元，較上年同期調整後增長33.59%;凈利潤虧損9961.72萬元，較上年同期調整後下滑1214.46%。從三季度單季來看，實現營收4.23億元，較上年同期調整後增長0.04%，凈利潤虧損4619.30萬元，較上年同期調整後下滑962.41%。與此同時，公司前三季度經營活動產生的現金流量凈額為負1.3億元，較上年同期調整後下降90.75%，加權平均凈資產收益率-5.66%，較上年同期調整後下降4.39%。就營收較上年同期有所增長的原因，公司表示主要系汽車模具業務營業收入增加6918萬元，鋰電池業務營業收入增加25088萬元;營業利潤較上年同期減少26566萬元，公司表示主要系鋰電池業務受國傢新能源補貼政策退坡和行業標準提高等影響，產品價格大幅下跌，毛利率降低，營業利潤及凈利潤隨之減少。經營活動產生的現金流量凈額下降，公司表示主要系中航鋰電江蘇公司材料采購、人工、其他支出等費用較上年同期增加。從前十大流通股股東持股情況來看，對比半年報披露的情況來看，牛散牛桂蘭為新晉前十大流通股股東，合計持有公司131.5萬股，牛散王青祜三季度增持10萬股，牛散李雲澤增持21.94萬股，牛散潘珠彬退出前十大流通股股東名單。今年7月，公司披露瞭《四川成飛集成科技股份有限公司關於籌劃重大資產重組事項的提示性公告》，表示為提高公司資產質量，提升公司現有鋰電池業務的產業鏈上下遊協同及一體化競爭能力，增強持續盈利能力，促進公司及現有鋰電池業務的長遠發展，公司擬將旗下現有鋰電池業務資產以中航鋰電科技有限公司為平臺進行重組。“2018年公司鋰電業務受車型公告周期影響，未能充分釋放產能，另隨著鋰電江蘇產業園逐步轉固投產，固定折舊費用大幅增加，導致產品單位成本較高;加之受鋰電池產品市場售價將持續下跌、研發費用和財務費用同比將有所增加等因素影響。”公司預計，鋰電池業務盈利能力將同比下降，2018年全年凈利潤將大幅下滑至虧損2.1億元至3億元。四川成飛集成科技股份有限公司(簡稱：成飛集成)，是以成都飛機工業(集團)有限責任公司聯合成都航空儀表公司、吉利集團有限公司、南京航空航天大學、西北工業大學共同發起，經國傢經貿委批準設立的，以工模具設計、研制和制造為主業以計算機集成技術開發與應用為特征的高科技股份有限公司。2014年5月19日，成飛集成獲註158億軍工資產進行重組。在此次重組完成後，成飛集成主營業務將變更為以殲擊機、空面導彈等研制為主。

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化妝品製造商
保養品製造商
熱封上蓋帶
載帶

此舉標志著山西國控環球工程有限公司引入戰投實施混改進入實質性操作階段。10月22日，國控集團董事長王師民與中信重工董事長俞章法就國控集團全資子公司“山西國控環球工程有限公司”通過增資擴股實現混合所有制改革等事宜進行瞭會談。雙方經過前期調研、交流討論，原則通過瞭《山西國控環球工程公司增資混改方案(討論稿)》，就混改後新公司股權結構、增資方式、實施步驟以及發展目標等達成一致意見。#FormatImgID_0#山西國控環球工程有限公司前身為山西省化工設計院，去年實施公司制改制以來，堅決貫徹落實省委省政府深化改革、轉型發展戰略，按照省國控集團“改革重組和轉型升級”兩手抓的新思路，將煤炭清潔高效利用作為首要研發方向，在煤熱解、煤提質工程項目總承包方面取得長足發展。該公司研發的煤炭分質清潔高效利用核心工藝技術，可為低階煤分質利用項目提供技術咨詢、設計、項目管理、裝備提供、施工安裝、開車指導的全方位服務。目前，由環球工程公司提供設計、咨詢和工程總包的低階煤分質利用項目共有十幾個，已建成投產、運行良好、經濟效益和社會效益可觀的項目有三個，工藝技術獲得業內充分認可，樹立瞭良好的口碑，極具廣泛推廣價值。中信重工是中信集團旗下市場化程度極高的知名裝備制造業央企，服務領域涵蓋煤炭、建材、冶金、有色、電力、化工、洗選、環保、軍工等行業，產品遍及國內各地，遠銷歐、美、亞、非等國際市場。眾多科研成果填補國內空白，達到國際先進水平。中信重工經過多年瞭解，非常看重國控環球在煤化工，特別是煤炭清潔高效利用方面的核心技術和經驗積累，希望能夠通過增資擴股，參與國控環球公司的混改，實現雙方在發展戰略、裝備技術、市場開拓、客戶共享、資源利用等多方面的協同，為能源革命做出積極貢獻。山西國控環球工程有限公司將以本次混改為契機，主動對接全省資源型經濟轉型升級，充分發揮各方股東所長，全面開展現代煤化工技術示范，在煤熱解、煤提質方面實現跨越式發展，使國控環球工程公司的低階煤熱解技術在全省乃至全國范圍內推廣應用，為資源儲量豐富的低階煤清潔高效利用探索路徑，為山西爭當能源革命排頭兵貢獻國控力量。

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