標籤: 新北市探針

摘錄自2019年12月3日自由時報台南報導

國民黨立委候選人李武龍、蔡育輝、王家貞及林燕祝等6名台南市議員與台南市環保聯盟理事長黃安調，今天（3日）召開「空污之後再水污？台南人好幸福？」記者會，質疑烏山頭水庫未經環評就架設太陽能光電板，恐污染民生用水！經發局副局長蕭富仁、農業局副局長李建裕均回應，中央已修法，若非在溼地種電就不需環評，且太陽光電板不會導致水質優養化，未來1年可產生1700萬度電供民眾使用。

蔡育輝怒批，過去良田種電毀了良田，現在連供應高雄、台南民生用水的烏山頭水庫也要種電，引起鄉親恐慌紛紛前來陳情；李武龍更氣憤指出，許多在地人都不知道烏山頭水庫被用來種電，明明依水保法，水庫不能開發卻種電！？王家貞也提及，過去有不少學者專家對太陽光電板的毒害提出質疑，認為中央不應規避環評；林燕祝強調，不應拿人民生命開玩笑！

黃安調則說，大家都關心本案為何不做環評，烏山頭水庫1年仍能提供1億5000萬噸的民生用水，只要維護得宜還可再使用50年，未來還可做引水道，現在卻堅持種電，出了問題誰負責？

蕭富仁與李建裕均表示，依據「開發行為應實施環境影響評估細目及範圍認定標準」規定，位於重要濕地設置太陽光電發電系統，才需辦理環評，因本案未涉重要濕地故免辦理，而且太陽光電板材質均符合國際與衛生標準，水庫更嚴禁使用任何化學藥劑清潔，絕不會導致水質異變或優養化問題，未來1年將能產生1700萬度電提供給大眾用。

市府也承諾未來將持續嚴格把關，並依據飲用水管理條例規定，針對淨水場定期採驗監測，務必符合飲用水水源水質標準，確保水庫水質安全無虞。

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摘錄自2019年12月2日台灣醒報報導

移動式水質感測器，今後將可助環保稽查人員沿河流溯源污水工廠！環保署2日介紹署內「環境及資訊處」今年新投入應用的四項「環境物聯網感測器」，包括與氣象局合作開發的「大氣剖面監測無人機」等。環保署表示，今年物聯網感測器在「空氣、水體、噪音領域」有大突破，將持續與工研院合作應用物聯網技術，嚴密把關污染。

環境監測及資訊處長張順欽處介紹四項新投入環境監測的環境物聯網感測器：

1. 以「無人機」結合「感測器」的大氣剖面監測無人機，可探測「高空污染物分佈」，並解析其對地面的影響。
2. 搭載在汽車上的「移動空汙偵測器」，可利用影像辨識技術，分析行車紀錄器影像中的PM2.5空品數據，掌握都市中的空污時空變化。
3. 用於測工廠水體污染的「水質感測器」分為移動式與浮動式，移動用於監測具有多匯流口的高污染潛勢河川（如桃園市老街溪），它流經廢水排放口後，會出現明顯的數據擾動，方便環保稽查人員進行溯源。全台已佈建150台的浮動式水質感測器，則針對4縣市的工業區、農畜業與砂石場，進行22個水域全時監控。
4. 「空噪感測器」則像攝影機一樣，架設在都市馬路上，以「噪音陣列麥克風」準確定位噪音源，並結合車牌辨識系統，準確抓到噪音車。

「今年環保署利用新型感測器，充分發揮小兵立大功，讓許多違規工廠無所遁形！」環保署表示，中央與地方環保機關目前在全台已布建6000個「空污感測器」，涵蓋55個主要工業區、169個重大交通幹道、監控工廠超過三萬家，至今已裁處罰鍰共計8646萬元，「空污費追繳」則達四億元以上。

張順欽說：「這些新設備已陸續有各縣市環保局提出申請，預估明年會再上路一批。」

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摘錄自2019年12月5日中央社台北報導

台灣健康空氣行動聯盟、高雄健康空氣行動聯盟5日在立法院召開記者會，公布國內臭氧相關數據，表示臭氧可能是敏感族群猝死禍源之一，而2019年秋分到11月底，高屏地區每日最高8小時平均臭氧濃度幾乎皆高於54ppb，超過WHO的危險健康警戒線，政府應檢討空品標準，保護民眾健康。

行政院環境保護署空氣品質保護及噪音管制處表示，目前台灣8小時臭氧濃度平均值標準與韓國相同為60ppb，雖然略高於世界衛生組織的要求50ppb，但環保署會持續滾動檢討；近幾年各地區臭氧濃度已有改善。

空保處表示，雲嘉南石化工業較多，易生成臭氧，環保署現已推行三級防制區削減臭氧前驅物氮氧化物，降低氮氧化物就能有效抑制臭氧生成；目前以加嚴前驅物為優先考量，會再逐步檢視政策和策略。

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環境資訊中心記者陳文姿報導

說到咖啡渣跟汽車的關聯，很多人會想到把咖啡渣放在車內除臭，但現在速食業者麥當勞則是跟汽車業者福特合作，將要廢棄的咖啡渣做成車燈殼，變成另類的塑膠替代商品。

速食業者麥當勞跟汽車業者福特合作，將烘培、磨好剩下的咖啡渣混合塑膠，做成汽車車燈殼。福特可續材料部門資深技術主管黛比指出：「這是含有咖啡渣的前照燈外殼，大約含量是20%程度，這是光源通過的地方，它完全密封並黏在透明塑膠前蓋裡，關於這新材料的重要性就是它具有更高的耐熱度。」

這種新素材所做出來的車燈殼，比以往傳統的塑膠燈殼，重量少了20%，製作過程中，還能減少消耗25%的石油資源。另外，在耐熱條件上，新素材的耐熱度，也比純塑膠的產品高，不會讓車殼變形。而這也不是福特第一次用植物來製作汽車零件，早在2011年，就使用了大豆相關廢棄物來製作坐墊，還有其他可續性塑材，像是小麥、椰子跟番茄等，也陸續被用於製造汽車零件。

福特可續性材料部門的主管認為，未來他們也會繼續挖掘可以利用的廢棄物，做成汽車零件，以環保、並且可再生的材料，製作公司的所有產品。

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摘錄自2019年12月7日中央通訊社報導

四川臥龍國家級自然保護區首度發現雪豹闖入貓熊棲息地核心區，官方昨天（6日）釋出監測圖像後，引發網友關心，牠們若狹路相逢會不會打起來。專家則表示，雪豹與貓熊都是硬角色，應會避免衝突。

四川臥龍國家級自然保護區管理局6日對外發布最新野外監測成果，臥龍「五一棚」區域首次記錄到雪豹活動，這也是紅外線相機首次在大熊貓棲息地核心區拍攝到雪豹出沒。

北京大學生命科學學院研究員李晟分析，四川臥龍的貓熊和雪豹兩者比鄰而居，和平共處，各自有其所依賴的獨特棲息地。從棲息空間上來講，它們好比是「上下鋪」的關係：雪豹主要活動在海拔3500至4400公尺的林線和雪線之間，棲息在開闊的高山草甸與流石灘上；貓熊主要生活在海拔3500公尺的林線及以下位置，常棲於植被茂盛、竹林生長良好、環境隱蔽的針葉林、針闊混交林中。

根據這次罕見的記錄，專家初步判斷，一種可能是雪豹可能正在遷移中，恰好穿過這片貓熊習慣活動的區域；另一種可能是雪豹在追捕獵物過程中，偶然間鑽進了森林。

對於許多網友關心，雪豹與貓熊若狹路相逢會不會打起來，四川臥龍國家級保護區管理局黨委書記段兆剛推斷，4至6月，一般是臥龍拐棍竹竹筍生長的季節，貓熊都會下到海拔2700公尺左右覓食活動；雪豹這次出現在貓熊的領地上不到24小時，兩者應該沒碰面。即使正面撞上，真正打起來的情況還是不大可能出現的。

他說，大熊貓雖然表情呆萌，但實際上體格魁梧，強健有力，與雪豹相比，兩者都是「硬角色」，相互都不好惹。牠們相遇時估計也都會互相掂量一下，結果就是避免相互衝突，彼此繞道而行。因此，還從來沒有觀測到雪豹捕食貓熊，或是貓熊殺死雪豹的記錄。

雪豹、貓熊在中國都被列為一級保護動物。據官方統計，雪豹目前在中國約有2500至3500隻；野生貓熊約有1900隻。

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