興大做到永續能源! 國產木竹廢料再利用製成複合板材

摘錄自2020年10月7日聯合報報導

中興大學森林學系特聘教授王升陽領導的研究團隊,合成以樹皮當原料的「無游離甲醛單寧膠」,並製做林產廢料為原料製的複合版材,研究成果「無游離甲醛單寧膠的性能及其製造的定向竹板機械強度」,近日發表於材料科學領域權威期刊《Holzforschung》。

這項研究的團隊成員,包括台灣大學實驗林管理處研究員莊閔傑副研究員、台灣大學森林環境暨資源學系特聘教授張上鎮、宜蘭大學森林暨自然資源學系助理教授張資正。

王升陽表示,研究團隊利用相思樹樹皮的萃取物,取代化石原料酚單元來合成出安全無游離甲醛的膠合劑,並收集加工現場取得的邊皮材、桂竹廢材,透過簡單的機械加工及化學處理,再依不同的成板組合方式熱壓成板材,利用超音波檢測方式評估不同組合型式。

研究團隊表示,實驗過程中也針對竹木混合板材的理及力學性質研究,同時探討不同竹木混合板材的非破壞檢測特性、比強度、螺釘保持力、尺寸安定性;而利用廢木材製成的竹木混合板材,與中密度纖維板或粒片板的層板結構特性相近,並具有較佳的抗壓縮性能。



圖片提供:中興大學。

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航運業減碳新招 看上阿摩尼亞

摘錄自2020年02月20日台灣醒報報導

航運業減碳又有新招。英國研究指出,肥料中常見的氨是取代貨輪柴油的最佳選擇,而且燃燒過程中並不會產生二氧化碳。對此,航運產業也希望能以氨取代柴油,幫助對抗氣候變遷。而最快在10年內,貨輪將可利用氨驅動。

據《BBC》報導,英國皇家學會研究人員大衛表示,「氨是唯一能驅動貨輪航行各地零排碳的燃料。」研究也指出,製造氨雖會產生碳,但可透過新技術製造零碳的氨。首先是在製造時將二氧化碳捕捉並埋在地下,另一方法是利用再生能源製造氨。

負責認證全球船隻的韓國船級社稍早也指出,由於氨作為燃料無須大量專門技術,因此是一種可行的潔淨能源。該組織在報告中指出,「氨的優勢在於相對容易存儲,因為與氫相比,前者具有合理能量、密度與液化溫度,與其他碳中性燃料相比,其生產與運輸成本也較低,並且已具備可穩定生產與運輸的技術。」

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根據經濟部水利署台灣水庫即時水情數據顯示

根據經濟部水利署台灣水庫即時水情數據顯示,供應新竹、苗栗地區用水的寶山水庫有效蓄水量僅剩44.5%、224萬立方公尺,寶山第二水庫35.5%、1120萬立方公尺,明德水庫58.6%、約716萬立方公尺。

如果再不下雨,部分水庫蓄水量預測剩餘天數約30天至60天,趁著這波鋒面來襲,明德水庫連夜配合經濟部水利署進行人工增雨作業,於9日晚間9時40分以及10日凌晨1時40分,分別燃放兩支氯化鈣焰劑。

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國內首度秋行軍蟲入侵嘉義朴子薏苡田

摘錄自2020年3月9日公視報導

秋行軍蟲的危害擴大,嘉義朴子市新種植的薏仁田區發現秋行軍蟲的蹤跡,已經有11公頃的田區受損,這也是秋行軍蟲首度侵害薏仁的情況。

首度在玉米田以外發現秋行軍蟲蹤跡,不到一星期,已有11公頃薏苡田受損,農改場緊急進行用藥防治。台南農改場助理研究員黃秀雯表示:「因為嘉義朴子地區大部分都是有機栽種,所以如果有發現的話,通報之後再用,可以用蘇力菌做防治。」

薏苡也就是俗稱的薏仁,和玉米和高粱親緣關係近,主要用在中藥配料或滋補食材,全台種植約200多公頃,其中以台中大雅、彰化二林和嘉義東石、朴子種植面積最廣。

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武漢肺炎衝擊 IEA:10餘年來石油需求將首度萎縮

摘錄自2020年3月9日中央社報導

國際能源總署(IEA)今(9日)表示,由於2019年冠狀病毒疾病(武漢肺炎)疫情拖累全球經濟活動,2020年全球石油需求料將出現10餘年來首度萎縮。

路透社報導,總部位於法國巴黎的國際能源總署表示,預期2020年石油需求為每日9990萬桶,除較先前預測值減少約100萬桶,也比去年需求少了9萬桶。石油需求將出現2009年以來首度萎縮。國際能源總署執行董事比羅爾(Fatih Birol)發布聲明表示:「這場冠狀病毒危機廣泛影響能源市場,包括煤炭、天然氣與再生能源等。但它對石油市場的衝擊尤其嚴重,因為它阻礙人員與商品流通。」

在國際能源總署大幅下修石油需求預測之際,沙烏地阿拉伯已點燃國際原油價格戰,油價下滑逾1/4,預料還將出現29年來單日最大跌幅。

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環保署長張子敬受訪時,強調中市府確有違法

9日上午環保署長張子敬受訪時,強調中市府確有違法,而此案有其急迫性。張子敬說:「你後面產生比較大的影響再來救濟就來不及了,所以我們才覺得說,這次可能不能再這樣子做,因為後面牽涉到國賠等等,對基層公務員是很大的影響。」署長張子敬強調,從台化案例來看,當年彰化縣政府命台化停工,此行政處分後來遭撤銷,衍生後續台化向地方請求11.4億元的國賠爭議,不希望中火重蹈覆轍。
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亞聚林園廠排放黑煙 高市環保局火速稽查開罰

摘錄自2020年3月10日中央社報導

亞聚公司林園廠(10日)上午因排燒過程安全閥跳脫,致製程內氣體大量排放至燃燒塔產生大量黑煙。經高市環保局當場查獲,依違反空污法第32條告發,重罰新台幣10萬到500萬元罰鍰。

經確認因M06製程控制閥控制氣體回流至壓縮機時發生內漏,導致壓縮機壓力升高,致安全閥跳脫,大量氣體排至燃燒塔燃燒;但因燃燒不完全,產生大量粒狀物(黑煙)散布空氣中,現場依違反空氣污染防制法第32條規定告發。環保局持續在廠區周邊蒐證掌握其污染情形。

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維護海洋環境 澎湖落實船舶污染責任保險

摘錄自2020年3月10日中央社報導

為確保船舶若發生意外事故導致漏油或洩漏化學品污染海域時,船舶所有人有能力負擔清除及賠償責任,澎湖縣政府即日起陸續針對台澎往來航運公司及其旗下輪船進行船舶污染責任保險查核。

澎湖縣政府環保局今(10日)表示,若未依海洋污染防治法規定投保足額責任險,可處新台幣60萬元以上、300萬元以下罰鍰,各船運公司及船舶所有人切勿以身試法。

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中國林草局:疫情使造林綠化受阻 高溫使林火風險嚴峻

摘錄自2020年3月11日中新網報導

據報,中國國家林業和草原局今(11日)召開春季造林綠化和森林草原防火電視電話會議,分析當前造林綠化和森林草原防火形勢,研究部署克服疫情影響,全力做好春季造林綠化和森林草原防火工作。

今(2020)年春季造林綠化受新冠肺炎疫情影響,出現用工短缺,種苗、化肥等造林綠化物資調運受阻,造林綠化成本有所提高等困難和問題。國家林草局公佈的資料顯示,截至目前,全國已完成造林面積1,311萬畝,相當於去年同期的近9成。

林草局還指出,今年春季中國大部分地區的氣溫比同期偏高,森林草原火險等級居高不下,加上受氣象條件不利、源頭管控難度大、火災隱患增多、境外火威脅大等因素影響,森林草原防火形勢十分嚴峻。

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路透社報導,總部位於法國巴黎的國際能源總署表示

路透社報導,總部位於法國巴黎的國際能源總署表示,預期2020年石油需求為每日9990萬桶,除較先前預測值減少約100萬桶,也比去年需求少了9萬桶。石油需求將出現2009年以來首度萎縮。國際能源總署執行董事比羅爾(Fatih Birol)發布聲明表示:「這場冠狀病毒危機廣泛影響能源市場,包括煤炭、天然氣與再生能源等。但它對石油市場的衝擊尤其嚴重,因為它阻礙人員與商品流通。」
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