查韓國瑜岳父砂石場地下掩埋物 國財署開挖

摘錄自2019年12月17日自由時報雲林報導

為釐清國民黨總統候選人韓國瑜岳父李日貴曾經營的大通砂石場是否回填不明廢棄物,國有財產署18日上午開挖,李日貴之子縣議員李明哲強調,國產署配合黃國昌烏龍爆料行動,企圖影響總統選情;國署產表示,開挖係為釐清真相,與選舉無關。

國產署以公文告知縣政府明天開挖大通砂石場舊址,預計開挖60點,每點深3公尺,國產署人員表示,開挖會造成地表擾動,因此知會地方政府開挖動作,對於當地有無埋設東西,抱持中立立場。

李明哲表示,砂石退場已快20年,若李家在這塊土地有回填任何有害物質,怎麼還有樹林長成,而這塊土地就是推動西螺七崁武術文化的保存,前總統陳水扁就曾在此觀看西螺七崁武術表演。

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拂曉出擊 南市環局查獲畜牧場偷排廢水

摘錄自2019年12月19日自由時報台南報導

南市環保局18日拂曉突擊柳營區畜牧業,查獲1家畜牧場繞流排放行為,除命令立即停止排放,並將依違反水污染防治法重罰,最高可處2000萬元。

環保局發現柳營區部分畜牧業清洗畜舍廢水未經處理設備妥善處理即排放,嚴重影響急水溪水質,18日清晨5點兵分2路突擊8家畜牧場,發現1家業者於活性污泥池中放置沉水式抽水馬達,並以電箱開關設定啟動時間於凌晨6點,環保局天還沒亮便巡查附近排水,果然時間一到,業者即將未經處理單元之污濁畜牧廢水直接以塑膠軟管排放至場外溝渠。

環保局表示,針對畜牧業污染問題,已擬定於凌晨、夜間及假日等非上班時段稽查計畫,呼籲業者切勿心存僥倖。

環保局長林淵淙表示,南市已核准98家畜牧業沼液沼渣再利用於灌溉農地,業者可「省水、省電、省化肥、省成本」,亦可達到「田肥水清」,民眾若有發現偷排廢水之違規情事,可撥打環保報案專線。

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疑受連日大雨沖刷 基隆八堵隧道上方土石崩落

摘錄自2019年12月21日中央社報導

疑受連日大雨沖刷影響,基隆市南榮路八堵隧道上方21日傳出大量土石崩落,所幸隧道上方有頂版攔住,暫無掉落到地面疑慮,無人傷亡,市府已請廠商進駐修復。

工務處養護工程科長簡翊哲說,經初步現勘,崩落範圍寬約30公尺、高約40公尺,土石目前由隧道上方的頂版攔住,暫無掉落到地面疑慮。

照片來源:基隆市政府

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珠江貨船兩年前相撞洩近千噸棕櫚硬脂 分解緩慢油污遺香港海岸

摘錄自2019年12月22日蘋果日報報導

2017年8月初,兩艘貨船在珠江海域相撞,其中一艘洩漏了近千噸屬於棕櫚油副產品的「棕櫚硬脂」,其中200噸漂流到香港多個海岸。香港大學團隊發現硬脂在海水裡存活一年後,仍然有90%以上未能分解,分解速度非常緩慢;該次洩漏硬脂事故後4個月,香港海水及海砂的油脂濃度需始回落自然水平,但海螺樣本的體內脂肪酸濃度仍然偏高,反映海洋生物會受油污影響一段時間。

2017年8月初貨船洩漏油污事故後,淺水灣一帶的情況。港大理學院提供圖片,資料照片。

國際間的科學研究未有硬脂的海洋生態毒理研究資料和數據,梁美儀及團隊的研究成果為全球首份。團隊在洩漏油污事故後,進行18個月研究,監察生物、海水和沙泥中脂肪酸的濃度;並在實驗室研究棕櫚硬脂的天然降解速度,及其對10種不同海洋生物的毒性和生物反應。研究結果已在國際期刊《環境科學及技術》。

團隊認為,研究結果有助全球各國對同類型的棕櫚硬脂油污事故作有效的科學風險評估和管理。若政府及公眾能在洩漏油污事故後,盡快把硬脂移除,就能大減硬脂對海洋生物的長遠影響。

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紫斑蝶標放進行20年 遷徙路徑有新發現

摘錄自2019年12月25日公視報導

紫斑蝶保育監測有重大突破。過去認為台灣紫斑蝶會到南部越冬,但一直沒有明確證據。紫斑蝶生態保育協會這週首度在高雄茂林,發現在苗栗標記的紫斑蝶,證實南部紫斑蝶來自北部。

保育志工放大照片檢視,每張都是數十隻到上百隻紫斑蝶,密密麻麻的棲息畫面,每年紫斑蝶季這樣費時耗眼力地找尋,已經進行10年。今年終於有調查員發現,12月21日在高雄茂林拍的照片裡,有一隻寫著「FC922」的紫斑蝶,是9月22日在苗栗標放。

紫斑蝶生態保育協會調查員廖金山說:「2008以後是紫斑蝶協會(監測),可是我們所有在捕獲的紀錄都是南部往北,還沒有一隻是北部往南,所以這一隻蝴蝶有非常大的意義,因為我們這二十年的謎終於解開了。」

高雄茂林紫斑蝶在每年11月到3月大量出現,為了釐清紫斑蝶這段期間外去了哪裡,紀錄工作已經進行20年。茂管處也從100年投入監測計畫,但過去很容易發現標放的紫斑蝶春天往北,卻從未發現冬天南遷的證據,「FC922」是被記錄到的第一隻。標放牠的志工,已經投入15年,近四年每個月都在苗栗同一個地點標放。

紫斑蝶壽命只有6到8個月,標放工作必須每年持續,才能逐步確定遷徙範圍。由於紫斑蝶需要茂密樹林棲息,協會也希望政府全面以禁伐補助,取代伐木造林,確保紫斑蝶生態不受衝擊。

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屯門2間瀝青廠違反空氣污染條例被定罪 分別罰款9千及1萬港元

摘錄自2019年12月24日香港01報導

分別屬於「香港瀝青(環保)有限公司」及「道路瀝青有限公司」在屯門龍鼓上灘的兩間瀝青廠,因未有妥善操作粉塵過濾設備及不當儲存石礫,造成空氣污染,24日在粉嶺裁判法院被裁定違反《空氣污染管制條例》,分別被判罰款9,000元及10,000元。此外,「香港瀝青(環保)有限公司」的董事亦被控違反《空氣污染管制條例》,被判自簽5,000元及守行為24個月。

根據《空氣污染管制條例》,瀝青工程為指明工序,必須向環保署申領牌照並嚴格遵從牌照訂明的條款運作。若牌照持有人違反牌照條款要求,初犯者最高可被處罰款10萬元;第二次或其後再被定罪,最高可被處罰款20萬元及監禁6個月。至於疏忽管理的經營者,一經法庭定罪,亦須負上個人刑責。

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吃早餐不用烏煙瘴氣 環保署輔導改善油煙排放

摘錄自2019年12月27日自由時報台北報導

早餐店及餐飲店的油煙問題,影響你我健康亟待改善,環保署近3年來已輔導超過1萬家餐飲業,今進一步針對配合改善的連鎖早餐業者進行表揚,並展出示範成果,希望可以讓更多業者跟進,建立無煙用餐環境。

環保署長張子敬指出,為了改善油煙問題,環保署與各縣市環保局依據行政院「空氣污染防制行動方案」,近3年積極輔導餐飲業落實「裝設防制設備、維持正常操作、定期維護保養」,目前已完成1萬285家餐飲業輔導改善,遠超過原定7000家的目標,目標達成率147%。

張子敬說,對於大型業者,可以討論如何去規範、管制,對於小型業者則進行輔導措施,他相信為了環境及大家健康,業者都願意做,只是要怎麼去做,有沒有能夠比較負擔得起的做法,這就是輔導重點。而這次特別以願意主動參與,及常被陳情的100家業者進行擴大輔導,找出經濟又有效的做法。

環保署空保處長蔡孟裕則提出統計數字,目前全國有1萬多間早餐店,都在都會區或人口稠密區。而在公害陳情中,有8成與異味及噪音有關,環保單位必須花3成人力去處理這些案件。餐飲油煙雖然對整體空品影響不大,但對於餐飲業附近局部性環境會有一定程度影響。

環保署對於一些大型餐飲業打算以制定法規來規範,對於小規模的業者,則希望他們透過輔導措施,例如告訴他們要加裝甚麼設備,或者能以甚麼收集方式可以降低油煙逸散,以有效降低油煙問題,並製作指引提供業者參考。

在未來作法部分,蔡孟裕說,2020年會持續增加輔導家數,也會思考以自主管理標章進行,如果自己防治狀況良好,給他一些執行良好標章,讓民眾知道這是有經過認證的店家。

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位於中國山西省朔州市懷仁市的同煤集團地煤公司焦煤礦305煤眼發生一起流煤眼歘煤事故

據新華社,12月29日凌晨零時,位於中國山西省朔州市懷仁市的同煤集團地煤公司焦煤礦305煤眼發生一起流煤眼歘煤事故(類似於井下泥石流)。

事故發生時有六人被困,經過積極組織搶險救援,一人送醫後生命體徵平穩,五人經搶救無效死亡。事故原因正在調查中。

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台灣媽祖魚保育聯盟分析,現有個體老化又沒有新的個體誕生

台灣媽祖魚保育聯盟分析,現有個體老化又沒有新的個體誕生,族群數量一直無法擴大。而目前統計,從2000年到2019年擱淺的個體數就有11隻,更讓人擔心族群數量面臨威脅。而專家表示,最近幾年發現的鯨豚,外觀多有碰撞的傷痕,除了和漁業活動有關,海上開發案的進行可能也是鯨豚的衝擊來源。國立自然科學博物館助理研究員姚秋如說:「人為的開發壓力很大,包含海岸的人工化,以及海上會有些工程(海上風機),在這個過程中,船隻來往等等都可能造成鯨豚生活被影響。」

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