摘錄自2020年08月28日中央通訊社美國報導
美國電子商務巨擘亞馬遜（Amazon）今（28日）表示，將向德國戴姆勒集團（Daimler AG）購入1800輛賓士（Mercedes-Benz）電動貨車，成為戴姆勒集團迄今這類訂單的最大宗。
美聯社報導，戴姆勒集團在宣布這項訂單的同時也表示，將加入亞馬遜創辦人貝佐斯（Jeff Bezos）的氣候宣言（The Climate Pledge），承諾在2039年達到完全碳中和的目標。科學家表示，人類必須在2050年以前停止製造二氧化碳等溫室氣體，才能避免全球氣溫上升超過巴黎氣候協議中定下的攝氏1.5°C。
雖然這次1800輛電動車訂單是亞馬遜在歐洲的最大訂單，但和去年與美國新創公司Rivian簽訂的2030年以前10萬輛電動車相比，有如小巫見大巫。戴姆勒表示，這次訂單包括1200多輛eSprinter貨車與約600輛中型電動車eVito，年底前將交車。
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摘錄自2020年9月1日聯合報報導
嘉義市今年底將全面換成電動公車，預計年底忠孝新民幹線上路後，將開支線到嘉義縣民雄工業區載客，目前來回約28公里要充一次電，需要克服充電問題，市府交通處積極尋覓土地設充電站，已規畫在彌陀夜市旁土地設站，讓公車充足電到民雄工業區，將綠色運輸服務延伸到嘉縣。
市府交通處指出，嘉義市電動公車由國光客運營運，已在國光客運嘉義保養廠和劉厝里自強街、大利街口停車場用地，共設兩處充電站，可供中山幹線、光林我嘉線公車充電，不同外縣市需充電8小時，國光使用快充系統，一次可充2次公車，每次20分鐘就充滿。
以目前已上線的中山幹線為例，每天約70班，起始站到終點站來回約28公里，電量會剩下40%到50％間，就要去充電，屬標準作業流程，尖峰時刻最高一次出班7車，外加一輛備用車，目前尚未發生開到沒電的狀況。
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摘錄自2020年9月1日聯合報報導
新北林口區寶斗厝坑山區的違法煉鋁工廠，因未領有固定污染源設置及操作許可，新北環保局利用紅外線熱顯像空拍機蒐證，29日深夜與警方破獲該違法工廠，並依違反空氣污染防制法第24條規定移送法辦，同時要求立即停工。
環保局說，該煉鋁廠去年10月常被民眾陳情有臭味飄出，但稽查時業者都說僅是倉儲使用，不過門口架設數支攝影機且門禁森嚴，環境稽查重案組決定長期蹲點埋伏並以空拍機蒐證，確實發現疑似作業情形，並有產品運送出廠。
環保局指出，8月29日深夜以配有紅外線熱顯像功能的空拍機進行蒐證，果然發現該廠區有明顯溫度變化，立刻聯繫林口分局前往稽查，但業者卻關閉所有燈源及相關融爐設備，並且拒不開門。環保局說，該業者未領有固定污染源設置及操作許可證逕行運作，已違反空氣污染防制法第24條，最重可罰2000萬元罰鍰。
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摘錄自2020年9月2日聯合報報導
台南社大最近調查發現麻豆突然在農田或魚塭中多出了水泥地，經查有業者陸續申請變更為特定目的事業用地，但看著低強度水泥鋪面，除了對農田又少了感到無奈，也擔心鋪面摻有爐渣等粒料，污染環境。環保局表示，經查其中一塊地是做廢棄物回收用，今年6月已取得建照，會持續稽查，絕不容許有污染情事。
台南社大環境小組召集人黃煥彰、海廢小組召集人晁瑞光表示，台南是農業大縣，來到鄉村從上俯瞰，一塊塊農田或魚塭構成美麗景緻，也是台灣的驕傲。但最近陸續發現有農田或魚塭突然成了水泥地，經了解都是已變更為特定目的事業用地。
黃煥彰表示，其中位在台南麻豆港尾里營後社區的1塊已變更地目的用地，鋪面就是低強度水泥。他笑說，用低強度水泥來墊高地面，也會賺錢，因為「地目變更了，價格就翻倍」。不過，最令人擔心的是，號稱是低強度水泥，裡面加入的粒料，可能會帶來的環境污染疑慮。另最新發現的一塊水泥地是要做汽車運輸場站。
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鹽沼是沿海潮間帶和陸地間的一種生態系統，海水或鹹水會規律地湧入流出該地區。據《》報導，人工的運河系統將思樂河的淡水導入潟湖。能培養豐富生態的鹽沼如今只剩下34公頃。
威尼斯福斯卡里宮大學研究員亞瑞安娜指出，潟湖的一半以上曾經是蘆葦床和鹽沼，約1萬7000公頃並擁有豐富生態，「健康的潟湖鹽分應介於0到15鹽度，但現在威尼斯的鹽度是30，已與海水相去不遠。」計劃發起人布魯薩則表示：「我們的重整計劃將從其他地方導入乾淨的淡水，來沖淡鹽分，還它原始的樣貌。」
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摘錄自2020年3月11日中新網報導
據報，中國國家林業和草原局今（11日）召開春季造林綠化和森林草原防火電視電話會議，分析當前造林綠化和森林草原防火形勢，研究部署克服疫情影響，全力做好春季造林綠化和森林草原防火工作。
今（2020）年春季造林綠化受新冠肺炎疫情影響，出現用工短缺，種苗、化肥等造林綠化物資調運受阻，造林綠化成本有所提高等困難和問題。國家林草局公佈的資料顯示，截至目前，全國已完成造林面積1,311萬畝，相當於去年同期的近9成。
林草局還指出，今年春季中國大部分地區的氣溫比同期偏高，森林草原火險等級居高不下，加上受氣象條件不利、源頭管控難度大、火災隱患增多、境外火威脅大等因素影響，森林草原防火形勢十分嚴峻。
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摘錄自2020年3月11日公視報導
哥倫比亞上世紀最囂張的毒販——艾斯科巴，已經過世27年。不過他留下很特殊的遺產，就是他養的四頭寵物河馬，但這些年來族群數量暴增，數量已經超過60隻，變成大問題。
1980年代，富可敵國的毒梟艾斯科巴，把自家莊園變成野生動物園，引進大象、長頸鹿等稀有野生動物，包括四頭河馬。艾斯科巴死後，財產充公，他的豪華莊園變成主題公園。當局把珍禽異獸都送走，唯獨噸位龐大又暴躁的河馬難以處理，就撒手不管，留在莊園的大池塘。一公三母很快發展成大家族，突破圍欄，進駐1500公里長的馬格達萊納河，成為排擠在地生物的水陸霸主。河馬大量在水中排便的習性，也導致壞菌跟有害藻類增加，衝擊水質與生態體系。
河邊的多拉戴爾鎮，河馬逛大街已經司空見慣，隨著族群增加，朝人口稠密的地方擴散，未來攻擊人類的事件恐怕難以避免，民眾對此看法兩極。哥倫比亞去年第一次，在野外為母河馬動結紮手術，獸醫他們坦承，可能還做得不夠快，預計河馬數量將在未來10年增為四倍，最終可能達到數千隻之多。
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摘錄自2020年3月13日中央社報導
金馬澎分署第九（金門）岸巡隊12日指出，金沙鎮海珊美岸際發現1隻死亡海豚，無明顯外傷，死因不明，經比對品種為露脊鼠海豚。這是2020年金門地區第4起海豚擱淺死亡案例。
金門岸巡隊發布新聞稿表示，岸巡隊第一機動巡邏站11日下午在金沙鎮海珊美岸際發現1隻死亡海豚，長約145公分、高約20公分、寬約40公分，整體外觀大致良好，無明顯外傷，死亡原因待查。
金門岸巡隊指出，發現海豚擱淺死亡後，通報中華鯨豚協會、金門縣政府建設處漁牧科等單位派員到場處理，經比對發現這隻海豚品種為露脊鼠海豚。海豚在就地掩埋前，縣府人員已採集檢體，藉以判斷死亡原因。
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