摘錄自2019年12月14日自由時報報導
玉山國家公園塔塔加聯外道路台18線，14日有駕駛因開車太快，撞上一隻台灣獼猴幼猴，小猴子頭部受重創，眼珠還掉出來，當場慘死，塔塔加遊客中心人員獲報立即前往處理，玉管處表示，塔塔加的石山地區，台灣獼猴出沒頻繁，車輛行經應減速慢行，尤其近期山區道路都會結冰，開車更應當心，以維自身與野生動物安全。
照顧小猴子的公猴、母猴，則一直在公路旁吠叫，久久不願離去，意指要工作人員不要靠近小猴，不過因小猴子已明顯死亡，只能先包覆起來移置處理
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摘錄自2019年12月16日自由時報彰化報導
彰化地檢署近期查緝一起食品加工污泥非法傾倒農地案，追查發現是多家食品公司的食品加工污泥，總計約1萬995公噸。食品業者製造肉品時會生產大量食品加工污泥，通常經清運處理後委由再利用業者製造肥料等，有環保掮客以每公噸處理費低於2至3成費用，勾結食品公司委由清運，實際上卻是交由不法清運公司隨意填置，一包肥料都沒生產。
2019年6月，彰化縣芳苑鄉爆發有多處農田遭掩埋大量食品加工污泥，因不斷散發惡臭，彰化地檢署接獲檢舉清查，動員8名檢察官與200名檢、警、環保人員不斷抽絲剝繭後發現，污泥源頭竟來自卜蜂、愛之味、義美、味王、富味鄉與專做麥當勞食品的碁富等食品公司，其中卜蜂公司內部主管不僅知情還配合不法清運。
起訴書指出，卜蜂公司南投肉品加工廠蕭姓協理（44歲）、許姓經理（45歲）、賴姓課長（28歲）負責肉類加工產生事業廢棄物食品加工污泥，2017年原本處理污泥的公司要調漲處理費用至每公噸6000元，蕭姓協理得知黃姓掮客（42歲）能以每公噸約4200元費用處理，便將每個月生產的550公噸食品加工污泥全部委由黃男處理，黃男再勾結福茂公司洪姓女負責人（59歲）進行不法清運，為此黃男每公噸可抽得200元至700元傭金。
福茂公司雖領有處理污泥的許可證，卻無將污泥製作成肥料的能力，但福茂公司為賺取不法所得，提供黃男抽取傭金機會，並聯合蕭男等清運業者，以不實清運三聯單及關閉GPS等方式，規避環保機關稽查，把污泥載運到彰化縣芳苑鄉、埤頭鄉以及台南市等地傾倒，檢方估計卜蜂的污泥約有3千多噸，省掉開銷近5500萬元，福茂從中獲利1100多萬元，黃男不法所得超過122萬元。
欣農好肥料公司、方圓生化科技公司成立再利用處理機構，卻將愛之味、義美、碁富等食品公司合法交付處理的食品加工污泥，透過其他環保掮客交付不法清運業者隨意棄置彰化芳苑、溪州、埤頭鄉等11處偏僻農地，總計近8千公噸，其中欣農好以修築堤防為由，將汙泥丟置水溝旁，再抽取地下水將汙泥直接沖入河川中，約達10980公噸，不法獲利約2200萬元。
檢方認為，黃男明知福茂公司有不法行為，為拿高額傭金，仍將卜蜂汙泥送往福茂，甚至收到爆量，事後還狡辯企圖脫罪，認其主謀，請求法官從重量刑，具體求刑5年徒刑，另福茂老闆娘洪女、欣農好老闆娘陳女犯行重大具體求刑5年，欣農好馮姓廠長、卜蜂公司蕭姓協理、方圓生化科技公司負責人陳男、萬女與提供土地的陳男均具體求刑2年6個月，並扣得不法所得1500多萬元。
彰化地檢署襄閱主任檢察官葉建成指出，廢棄物不法清運掩埋通常至污染物源頭即難以追緝，雖查出其他食品公司不法棄置食污泥量不比卜蜂少，但無直接證據顯示與不法清運業者有違法之情，卜蜂主管不僅得知環保掮客所為，行徑離譜才遭查獲，事發後卜蜂公司承諾負擔清運污泥，認為以緩起訴處分適當，並向公庫支付新台幣300萬元。
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摘錄自2019年12月15日中央社菲律賓報導
律賓官員今天表示，南部民答那峨島的納卯市附近發生規模6.8強震，造成1名兒童死亡、14人受傷及建築物受損。這個地區幾個月來遭受一系列地震襲擊，這是最新的一次。
美國地質調查所（USGS）表示，南部民答那峨島（Mindanao）的納卯市（Davao）西南方61公里處發生規模6.8強震。地震規模由原先的6.9下修為6.8，太平洋海嘯警報中心（Pacific Tsunami Warning Center）表示，依據目前數據來看，不會發生海嘯。
震央附近南納卯省（Davao del Sur）馬塔那峨鎮（Matanao）的鎮長費南德茲（Vincent Fernandez）告訴DZMM電台（Radio DZMM），有個6歲女孩被倒下來的牆壁壓死，其他災情目前還不清楚，但當局需要食糧、飲水、防水布和毯子幫助災民。
附近麥格塞塞鎮（Magsaysay）新聞官員阿拉達（Anthony Allada）說，有14人受傷但都不是重傷，包含地方政府辦公室的建築物及道路都受損，麥格塞塞鎮停電。
這個地區在10和11月遭到4次強烈地震侵襲，總共至少奪走20條人命。
根據地方救災機構，南納卯省巴打打鎮（Padada）一棟3層樓建築物倒塌。當局說，建築內有一座雜貨市場，當時有些人在裡面，搜救正進行中。
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摘錄自2019年12月18日中央社澎湖縣報導
一隻保育類的綠蠵龜疑因覓食誤遭漁網纏住，所幸被澎湖鳥嶼安檢所岸際巡邏發現，及時救援，今天（18日）搭船送往水試所澎湖海龜救護收容中心留置觀察。
海巡署第七岸巡隊副隊長鄭文豪表示，岸巡所屬鳥嶼安檢所安檢人員，17日晚在鳥嶼西側岸際執行巡邏時，意外發現有隻海龜遭漁網纏住，動彈不得，及時將牠送回所內安置，並通報澎湖縣政府保育科，確認是保育類的綠蠵龜，體長約47公分、體寬約42公分，並無明顯的外傷，狀況良好。
由於晚間已無交通船，海龜只好暫時安置在安檢所內，18日上午搭船護送至水試所澎湖海龜救護收容中心觀察，擇期野放重返大海。
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研究所指水務署計劃推出海水化淡、再造水及回收雨水等方法增加水資源，但當中只有海水化淡可供飲用。研究所認為署方計劃不夠進取，建議須發展替代水源減低對東江水依賴，藉此控製成本，並重新審視採用海水化淡作為後備水源的必要條件。
研究所資深學人李煜紹表示，現時東江水供水協議將於2020年到期，他建議港府可考慮與廣東省部門重新談判協議的性質，減低東江水每年保證輸港上限，穩定東江水價格。
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摘錄自2019年12月18日世界日報北京報導
四川臥龍國家級自然保護區管理局17日公布一對野生大熊貓亞成體雙胞胎的紅外相機拍攝畫面和視頻，這是全球首次拍攝到亞成體野生大熊貓雙胞胎。
據中新社報導，拍攝畫面是於今年7月在海拔3,100公尺的牛頭山冷箭竹林旁，兩隻兩歲左右、體型相差無幾的野生大熊貓在樹下玩耍嬉戲。
亞成體大熊貓，是指脫離幼仔期，但尚未成年的5歲以下兩歲以上的大熊貓。
據報導，野生大熊貓常常產下雙胞胎，但大部分大熊貓媽媽沒有精力撫養兩隻幼仔，大都會選擇拋棄一隻。之前的研究顯示，野生大熊貓產下的雙胞胎幾乎沒有雙雙成活的紀錄。
對此，四川臥龍國家級自然保護區管理局教授級高級工程師王鵬彥分析，臥龍資源豐富，有足的食物讓大熊貓媽媽撫養兩隻幼仔長大，其次還有一個重要原因是其巢穴合適。
報導指出，紅外相機拍攝到野生大熊貓亞成體雙胞胎的活動影像意義重大，說明四川臥龍國家級自然保護區自然資源保護卓有成效，也為大熊貓專家研究邛崍山系野生大熊貓自然繁育提供珍貴資料。
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摘錄自2019年12月22日中央社報導
一尾長約7公尺保育類鯨鯊（豆腐鯊）22日下午擱淺在綠島的睡美人岩海灘，當地是珊瑚礁岩區，豆腐鯊身上多處遭礁岩割傷，看來奄奄一息。
海巡署第一三岸巡隊獲報前往現場表示，這尾豆腐鯊體型龐大，且逢退潮無法順利推入海中，加上吊車等大型機具因地形無法抵達現場，救援相當困難。綠島海洋研究站人員也到場協助維持擱淺豆腐鯊生命跡象。晚間6時許，在眾人合力下終於將豆腐鯊推入大海。
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摘錄自2019年12月19日公視報導
解決塑膠垃圾危機，全球最繁忙的杜拜機場，在日前宣布，將從2020年元旦開始，逐步禁止使用一次性的塑膠產品。
中東國家杜拜的兩個國際機場，杜拜國際機場跟阿勒馬克圖姆國際機場，是全球最忙碌的機場之一。每年都會有9千萬的遊客，會在這裡搭機、降落或轉乘。龐大的人流為機場帶來成千上萬的塑膠廢棄物，光是一年的一次性塑膠垃圾，就高達5500噸，讓當局為了處置垃圾，相當困擾，因此決定從明年開始，機場內的商店，禁用塑膠產品。
為此，機場集團要求所有進駐商家，承諾禁止使用一次性的塑膠製品，包括杯子、吸管跟包裝購物袋。其中咖啡連鎖店咖世家，宣布將從1月起，使用可再生的植物性材料，替代咖啡杯里的塑膠膜，之後還會在使用100%木造纖維製造、可自然分解的咖啡杯蓋。
速食業者麥當勞也表態，會在兩個機場中用可回收材料，替代560多萬種商品成分。還將會在歐洲引進各種無塑膠的創新包裝技術，包括裝冰炫風跟沙拉的木製容器、湯匙，以及紙吸管。阿聯酋連鎖業者永續性計畫負責人雪麥妮瓊斯說：「我們還將推出更多永續性的包裝方案，像是再生PET冰製杯項目，還有我們新的鱷梨種子餐具。我們需要水和飲料行業的人才，推動這項計劃向前發展，而身處這樣的行業，我們需要確立，更有永續性的回收解決方案。」
杜拜機場委託業者進行的調查顯示，許多旅客也致力於減少使用一次性塑膠的機率，喜歡帶著水瓶旅遊的乘客，比例也增加不少，這也讓杜拜機場將投資安裝飲水機。這有效降低塑膠垃圾量到一年2000噸，並且成為全球其他主要交通樞紐和組織效仿的模範。
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摘錄自2019年12月26日中央社屏東報導
屏東地廣人稀，不少偏遠區成為非法廢棄物棄置天堂，屏東縣環保局12月引進新科技的移動式電眼監控系統，才設置不久就查獲一起非法偷倒廢棄物案件。
環保局稽查科長伍展沛表示，這個移動式電眼監控系統一共引進6部，和監視器不同的是它可以隨處移動，而且是隱藏式，不容易被查覺，在這個月啟用後，立刻在新園鄉查獲一起非法棄置廢棄物案件，案主以小貨車將室內裝修廢棄物載運至人煙稀少地區傾倒，所有棄置行為完全被電眼監控錄下。
伍展沛表示，環保局透過車牌辨識確認車主，將通知車主陳述釐清違法事實後，依法裁處。
伍展沛說，屏東縣轄區占地面廣，有許多人煙稀少地區易成為非法棄置廢棄物的熱點，設置移動式監控系統，除了是移動式外，且可精密定位與自動警報，在低光源環境下不須透過紅外線光輔助即可清晰拍攝影像，具敏感度極高自動車牌辨識系統。
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