歷經約4日檢修,原能會午後發布訊息表示

歷經約4日檢修,原能會3日午後發布訊息表示,在完成該循環泵軸封更換及相關測試作業後,機組已於下午2時31分併聯運轉,且將逐步升載恢復至滿載運轉。

至於循環泵軸封溫度過高原因,原能會指出,經電廠分析,研判係因水中微粒或積垢通過軸封表面,導致軸封新增磨損,致使軸封運轉溫度出現偏高情形。

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花蓮沼氣回收發電廠 氣爆三傷

摘錄自2020年5月2日自由時報報導

即將在今年6月完工,由環保署補助以畜牧業廢水回收沼氣發電的綠能電廠,1日上午有工人疑似在焊接作業時引起氣爆炸傷三人,其中傷勢最重的49歲工人髖骨及右小腿骨折送醫。花蓮縣環保局則強調,將督促廠商加強施工安全措施。

花蓮縣環保局表示,該廠從去年開始施工、預計今年6月完工,目前進入試車階段,少量收取畜牧廢水進行發酵,初步了解是工人在電焊時,火星引起沼氣爆炸。環保局長饒忠說,很遺憾勞動節發生工安意外,將督促業者落實工地安全措施,避免意外發生。

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《The Telegraph》報導,根據一份特斯拉內部文件

《The Telegraph》報導,根據一份特斯拉內部文件,特斯拉已向英國能源監管機構提交申請,希望能提供電力,但該文件並未說明理由。分析人士認為,特斯拉申請新牌照的目的可能是引入該公司的自動化能源交易平台「Autobidder」。

Autobidder目前在特斯拉位於澳洲南部的霍恩斯代爾電力儲備站(Hornsdale Power Reserve)運營。2017年,特斯拉在澳洲南部打造世界上最大的鋰電池儲電廠,可為3萬個家庭供電。

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要做電力公司?英媒:特斯拉在英國申請供電牌照

摘錄自2020年5月3日自由時報報導

英媒披露,特斯拉(Tesla)已經向英國申請供電牌照,可能想成為英國的能源供應商。分析人士預計,此舉將撼動英國的電力市場格局。

《The Telegraph》報導,根據一份特斯拉內部文件,特斯拉已向英國能源監管機構提交申請,希望能提供電力,但該文件並未說明理由。分析人士認為,特斯拉申請新牌照的目的可能是引入該公司的自動化能源交易平台「Autobidder」。

Autobidder 目前在特斯拉位於澳洲南部的霍恩斯代爾電力儲備站(Hornsdale Power Reserve)運營。2017 年,特斯拉在澳洲南部打造世界上最大的鋰電池儲電廠,可為 3 萬個家庭供電。

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解決冬季濕地淨化污水困境 濟南提出「極寒地區濕地建設模式」

摘錄自2020年5月6日濟南日報報導

污水處理廠排出的水依然含有氨氮、總氮、總磷等污染物,如果累積到一定量,將引起水體富營養化,造成魚蝦死亡,最終導致水體發臭。濕地作為連接污水處理廠和江河的中間環節,能夠進一步凈化污染物,是業界公認的解決這一問題的主要手段,但在北方地區,冬季氣溫較低導致濕地無法正常運行。而在山東的160個濕地中,大部分都面臨冬季無法運行的問題。

據報,濟南率先提出「極寒地區濕地建設模式」,是根據極寒地區氣候及水資源特點提出的濕地運行新模式,由污水處理係統、四級應急處理係統、冬儲夏用凈水庫、景觀經濟林、表流濕地、可控溫的潛流濕地、遊客中心和育種基地所組成。

該模式強化景觀濕地建設,將景觀暖房與潛流濕地結合,運行中採用高低水位,解決了極寒氣候下人工濕地冬季運行難題,適合長江以北地區。

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山屋擬解禁 山友認為合理

摘錄自2020年5月6日中央社報導

疫情指揮中心今(6日)宣布,高山型國家公園預計7日公告回復山屋原申請數量,熱愛登山的台灣體大運動資訊與傳播學系副教授黃致豪聽到消息後表示:「很好啊,現在開放是必要的。」

中央流行疫情指揮中心副指揮官陳宗彥表示,高山型國家公園(玉山、太魯閣、雪霸),預計7日公告回復山屋原申請數量,自公告日以後的新申請者與候補者,依放寬後的住宿量申請辦理。

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台泥代燒花蓮垃圾環差審查 居民意見兩極

摘錄自2020年5月8日中央社報導

花蓮境內沒有焚化爐,長期以來每天運送上百噸垃圾送宜蘭焚燒,受限歲修及限量規定,無法去化的垃圾堆在各鄉鎮垃圾場。台灣水泥和平製造廠與花蓮縣政府簽訂契約,預計要在和平廠內第三座水泥旋窯預定地上興建「氣化爐」,並與現有的2座水泥旋窯連接,協同處理「花蓮縣生活廢棄物」。

此案8日進入「和平水泥廠計畫環境影響說明書第四次環境影響差異分析報告」專案小組第2次初審程序,東華大學自然資源與環境學系教授劉瑩三擔任會議主席,審查委員、台泥、相關公部門及居民、環保團體列席。會中居民意見兩極,有人質疑會帶來環境污染、也有人相信台泥能勝任;環團則聚焦應提高審查、監測強度。

地球公民基金會花東山林組主任黃靖庭建議,台泥氣化爐代燒垃圾是全國首例,建議比照蘇花改工程,由花蓮環保局、台泥成立環境監督小組,邀請和平村民、澳花村民、非政府組織(NGO)及專家學者共同組成,相信只要符合標準且有效溝通,可減少不必要誤會。

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疫情衝擊酪農 日本北海道知事推牛奶挑戰

摘錄自2020年5月10日中央通訊社報導

日本境內2019冠狀病毒疾病(COVID-19)疫情延燒,連帶衝擊到北海道酪農生乳銷量,讓北海道知事鈴木直道推出「牛奶挑戰」,呼籲民眾多喝牛奶,增加牛奶或優格購買量。日本放送協會(NHK)報導,鈴木直道在一段影片中單手拿著一杯牛奶,然後一口氣喝完,這個稱為「牛奶挑戰」的活動,希望能提升牛奶消費量。

日本境內受到疫情影響,學校臨時停課,所以沒有提供營養午餐,讓牛奶消費量下滑;民眾避免外出及出遊,也造成牛奶製品的冰淇淋、蛋糕等甜點銷量銳減。牛奶消費量減少直接衝擊酪農,而北海道的農業生產額中,酪農占了4成,在北海道農產占有相當重要地位。

一般來說,需求減少可以減產因應,但事實上不然,北海道江別市酪農川口谷仁說,每天要幫牛擠3次奶,如果不這麼做,牛就會生病,所以無法停止擠奶。加上北海道每年5月到6月的氣候,對牛來說是最舒服的時候,也是一年中最容易增加生乳產量的時期。而再這樣下去的話,最糟的情況就是造成廠商無法再收購,每天固定生產的生乳將不得不廢棄。

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拖拉機走過,60多公分寬的田壟筆直地向遠方延伸

拖拉機走過,60多公分寬的田壟筆直地向遠方延伸。拓野農機專業合作社負責人李立新說,人工開拖拉機很難保持壟距不變,秋收時會影響玉米收割,增加糧食損耗。「無人駕駛拖拉機行進路線筆直,保持壟距不變,實現精準播種,秋收時一公頃地能減少1000斤玉米損耗。」

中國農業機械的普及應用,大大提高了農業生產效率。在農業大省吉林,農作物耕種收綜合機械化率接近90%,保障了糧食作物的高效種植。

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南迴鐵路電氣化 交通部:全線預定年底通車

摘錄自2020年5月13日中央社報導

關於前瞻基礎建設推動情形,交通部今(13日)指出,台鐵南迴鐵路電氣化去年12月23日潮州枋寮段電氣化通車啟用,全線預定今年底電氣化通車。

立法院經濟等6個委員會今天聯席審查「行政院函,為支應前瞻基礎建設計畫後續4年之經費,請依『前瞻基礎建設特別條例』第7條第1項規定,同意辦理預算籌編,請查照案」。

根據交通部提出的書面資料指出,在軌道建設部分,前瞻軌道建設交通部所管有37項,第一期(民國106年9月到107年底)經費新台幣164.996億元,第二期(108年到109年底)經費為411.87億元。

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