台灣油杉可大量育苗 農委會不再指定為珍貴稀有植物

摘錄自2019年4月26日聯合報報導

農委會今天(26日)依照「文化資產保存法」公告廢止台灣油杉為「自然紀念物-珍貴稀有植物」之指定。

除了依法劃設的自然保護(留)區等受保護區域,以及依據「森林法」或其他法規公告保護的植株外,未來台灣油杉在園藝或學術上的培植、栽種,採集利用、標本交換等行為,均不再受文資法的嚴格管制。

台灣油杉廢止指定後,我國仍有台灣穗花杉、南湖柳葉菜、台灣水青岡及清水圓柏四種列名文資法的珍貴稀有植物。同時也修正台灣穗花杉及清水圓柏的說明內容,將台灣穗花杉之科名修正為紅豆杉科、清水圓柏之變種名修正為taiwanensis,與台灣生物多樣性入口網(TaiBIF)內容一致。

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反大社工業區降編勞工上街遊行 李四川接受陳情

摘錄自2019年4月28日中央社報導

高市府都市計畫委員會決議將大社工業區從特種降編為乙種工業區,大批勞工擔心關廠失業今天(28日)上街遊行至高雄市府,過程平和,由副市長李四川出面接受陳情。

大社工業區降編勞工自救會會長劉保進表示,大社工業區年產值約新台幣900億元,約有2700人就業,包括業者及其協力廠商攸關上萬人生計;工業區內廠商並與國內多項上下游產業生存發展有密切關聯,影響國家經濟甚鉅。

李四川在市府前廣場從劉保進手中接下陳情書,並沒有發言。劉保進當場宣布遊行隊伍解散,過程平和。

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湖北自來水異常影響20萬人 超市水被搶空

摘錄自2019年4月26日大紀元報導

近日湖北孝感安陸市的自來水變成墨綠色並有腥臭味,市民表示,根本不敢喝這樣的水。這種情況已持續了至少10天。當地市民只能靠桶裝純淨水度日,超市的純淨水被搶購一空。

當地官方通報稱,安陸市城區水源地解放山水庫,上週一(15日)起發生「水華」現象,即水中氮磷含量過高,導致藻類、細菌或浮游大增,令自來水廠難以製水,居民用水濁並有異味。

而陸媒在解放山水庫大壩發現,水庫中的水質顏色較為渾濁,藻類滋生。清風吹過,不時還能聞到一股腥臭味。

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新疆準噶爾盆地最高產能油井正式投產

摘錄自2019年4月27日中新網報導

今年1月獲得重大油氣勘探突破的高探1井已於日前正式投產。 高探1井是新疆油田公司在準噶爾盆地南緣下組合勘探獲得的重大突破,位於新疆烏蘇市境內的高探1井當時日產原油1213立方米、天然氣32.17萬立方米,井口壓力32.4兆帕,創整個盆地單井日產量最高紀錄。

新疆油田公司2018年新獲工業油氣流108井146層,其中高產33井36層、百噸井4口,新增三級石油地質儲量創歷史新高。

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爬向未知 新加坡活龜鱉博物館恐面臨生存危機

摘錄自2019年4月29日中央社報導

因新加坡政府推動開發計畫,名列世界金氏紀錄的活龜鱉博物館去年被迫遷至旅遊人氣較低地區,但營運狀況不若以往恐陷數以百計龜鱉於生存危機,其中不乏稀有和瀕臨滅絕品種。

2011年創立的活龜鱉博物館(The Live Turtle and Tortoise Museum of Singapore)是金氏世界紀錄「收藏最多活龜鱉」紀錄保持者。它原先位於知名景點裕華園內,去年則迫於政府政策,搬遷至距熱門觀光休閒地點較遠的義順原生園。

在營運高峰期,博物館曾豢養約1000隻龜鱉,目前則僅有約700隻。儘管活龜鱉博物館有不少支持者,批評館內豢養環境的聲音也時有所聞。

自活龜鱉博物館搬遷至現址以來,陳可倪投入的資金已達18萬5000美元左右,但場地租期只有兩年,且有斷炊危機。館內龜鱉的生存前景堪慮。

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電動機車4億補助提前用完 工業局擬下週重新開放

摘錄自2019年4月29日中央社、ETtoday新聞雲報導

由於電動機車補助款提前用完,工業局28日表示暫停接受補助申請,估下週重新開放申請。

經濟部工業局副局長楊志清昨天(28日)表示,經濟部今年匡列新台幣6.06億元預算作為電動機車購買補助及充換電站設置補助經費,其中,規劃4億元作為購買電動機車補助。他說,電動機車銷售暢旺,4億元補助款已經用完,所以工業局才「暫時」關閉申請補助。

工業局預計從2億元的充換電站設置補助經費,挪移部分經費補助購買電動機車。楊志清表示,目前已經進入行政程序,待經濟部核准後,預估下週就會重新受理補助申請。至於挪移多少經費,他說內部仍在討論中。

經濟部長沈榮津今(29)日赴立法院經濟委員會備詢,會前接受媒體採訪時表示,以目前來說,電動車需求確實比較大一點,造成經費不足,但電動機車的補助,分為電動機車和充電站等2部分,其中充電站還有一點空間可挪移,不過最重要的是電車和油車必須取得平衡,近期也會向行政院報告整體電動車發展的狀況。

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中國奧迪疑致癌事件發酵 死者增至10人

摘錄自2019年4月17日大紀元報導

中國產奧迪疑致癌事件又有了新的進展,受害人向中共國家市場監管總局遞交了第二封信,更新了的罹癌者名單上已達93人,其中10人死亡。在這93人中,血液病患者55人(白血病36人)、肺癌患者18人、鼻咽癌患者5人、肝癌4人,罹患其它癌症者11人。

央視早於2013年報導,中國某些廠牌的車內,長期存在刺鼻難聞的異味,其中一個原因是使用瀝青充當阻尼片,其甲醛味很重。受害者表示,包括她自己在內的超過3000人的奧迪車「異味」投訴群體,強烈呼籲監管部門分批次、分車型檢測奧迪車的內飾材料,並再次提到了深圳消協2017年7月的那次檢測——在該檢測活動中23輛奧迪Q5全部被檢出車內空氣污染超標。

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