分類: 工業資訊

摘錄自2019年4月22日自由時報報導

高雄市都委會已決議將大社工業區降編為乙種工業區，但民代、學者及環團仍緊盯當地空污問題，連開兩場公聽會。高雄市都委會3月底審議通過，將大社工業區從高污染、重化工業使用的特種工業區，變更為低污染、民生工業使用的乙種工業區，但仍須依法再提報內政部審議通過。

民代、學者及環團關心當地空污問題，近日連續召開兩場公聽會，包括「北高雄空污診斷」公聽會、「高雄石化社區治理」公聽會。

高雄海科大教授沈建全表示，整體排放量有下降，建議對夜間廠商偷排的行為，應訂定單行法重罰；地球公民基金會副執行長王敏玲說，希望經濟部輔導仁大工業區工廠，轉型成低污染工業；中山大學助理教授邱花妹呼籲，市府增加空氣品質監測點及設備：政大公共行政學系教授杜文苓認為，應納入更多公民參與計畫，更期待公民參與納入地方議會的法案。

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摘錄自2019年4月22日公共電視報導

高雄市旗山、美濃等地區缺乏殯儀館，市府計畫要建「旗山生命紀念園區」，今天（22日）舉辦說明會，到場300多位民眾大多持反對立場，他們擔心會影響觀光產業，殯葬處表示，生命園區是為了解決民眾需求，會將意見帶回去再研議。

高雄市府計畫耗資2.7億元，在旗山公立納骨堂旁，打造旗山生命紀念園區，解決旗山、美濃和桃源等九區，缺乏殯儀館、治喪不便的問題，反對民眾認為，旗尾地區是旗山的門面，更是水源保護區，好山好水歡迎動物園和遊樂園，不歡迎殯儀館。

自救會長 鄭清文覺得，「不要興建在我們的村莊裡，興建在村莊內日後會影響到我們這裡鎮民的生活。」

不過，支持的議員指出，多年來，旗山地區治喪必須舟車勞頓，前往仁武和覆鼎金，基於民意需求，爭取生命園區設置。

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摘錄自2019年4月22日公共電視報導

台中鐵路高架化後，前市府提出要在鐵道高架西側空間打造自行車道，形成綠空廊道，第一標工程在昨天（21日）動工。不過，當地里長表示，雖然立意良善，卻不符合民眾需求．希望可以考量當地特性，增加停車和活動空間。

台中北屯三光里長 林瑞芳說：「騎腳踏車也是週六週日呀，禮拜一到禮拜五還是要上班呀，你總不能說放著大家都騎腳踏車，那只是一個美意到啦，實質他沒有得到實質的效果。」

台中市建設局長 陳大田表示，「（里長要求）我旁邊可能要設個停車場或者是要活動中心，那這個是第二階段，現在也在跟他們做溝通、了解他們的需求。」

台中鐵路高架化後，前市府規劃綠空廊道計畫，將南起大慶車站，北到豐原站，市府表示，綠空廊道計畫共分三期，採分期分段執行，預計綠空廊道全線21公里，可望在明年下半年完工串聯，至於當地里民需求，將在第二階段討論修改。

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摘錄自2019年4月22日公共電視報導

立法院處理原能會預算解凍案，針對台電未依時程，選定低放射性核廢料的最終處置場址，原能會開罰1000萬元，卻遭行政法院撤銷，立委質疑原能會根本罰不到一毛錢。

立委追問，為了選址順利，原能會是否修法，拿掉公投程序，主委謝曉星表示有在考慮，但補充公民團體仍希望保有公投機制。而面對裁罰台電被撤銷，原能會表示會上訴，也強調台電沒有盡力與地方溝通。

原能會主委 謝曉星表示，「在台東跟金門，他們都有一個溝通小組，原先編制大概40個人，那現在大概維持五六個人，所以說基本上他們的溝通，基本上他們是沒有到位。」

上午立法院教育文化委員會，處理原能會的預算解凍案，不少立委認為，以現行機制，核廢料根本無解，原能會則寄望不需公投的集中式貯存，也呼籲台電應繼續努力溝通。

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