北港老建築提報指定、登錄文化資產

摘錄自2019年7月23日今日新聞雲林報導

今年自2月起,北港地區民眾陸續將三處公有老建築提報指定、登錄文化資產,分別是北港登記所、北港武德殿附屬建築、北港自來水廠附屬設施群。由雲林縣政府文化處帶領文化資產委員前往這些老建築進行現勘。

今年邁入110年的北港登記所落成於1909年,是台灣第一批興建的登記所建築,也是北港地區現存年代最久的日治時期公共建築。1905年因實施〈台灣土地登記規則〉,要求人民對於土地之相關權力需在地方法院、法院出張所或登記所辦理登記,於全台各地遂設置21處登記所,北港登記所為其中之一,最初位於北港朝天宮內,1909年新廳舍落成隨之搬遷至新廳舍辦公。依標準圖興建的北港登記所,至今仍留存完整的倉庫空間,為過去存放重要地籍資料空間,以及辦理土地登記之受附櫃台,是見證過去土地登記制度之重要見證。

出生於北港鎮的成功大學博物館助理研究員、建築學系兼任助理教授蔡侑樺在蒐集相關史料過程中也發現,位於北港仁和路的北港登記所在興建之前,基地上應曾存在長排街屋,目前在登記所後側仍留下一口水井,不無可能是自清領時期遺留下來的原物。由於北港仁和路前身為北港地區重要商業街道蜊仔街,因此,北港登記所所在地應該也是一處考古遺址敏感地帶,對笨港史的認識有相當之重要性。

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23桶機油丟棄象鼻岩海域 油污四散

摘錄自2019年7月24日中央社報導

潛水教練王銘祥24日下午在新北市象鼻岩附近海面發現23個機油桶,附近海域遭機油污染,他趕緊將油桶打撈上船送回碧砂漁港,王銘祥痛批丟棄者破壞海洋生態,行徑實在誇張。

王銘祥向中央社記者表示,之前頂多發現一個機油桶,第一次遇到23桶,實在太誇張,從當時海流方向推測可能從宜蘭漂過來。基隆市環保局接獲消息後,已先行派員前往現場海域瞭解污染情形,海巡署第二岸巡隊長潘信吉表示,經調查後鎖定2艘漁船可疑,不過進一步追查發現2艘船隻都沒有攜帶同款顏色和品項的油桶,已請司法組人員透過機油桶上資訊向廠商清查購買人。

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觀塘三接工業港工程 環團要求即刻停工

摘錄自2019年7月24日自由時報報導

觀塘三接案,中油7月底將施作海上沉箱放置工程,立委許毓仁與環保團體、學者召開24日在立法院召開記者會,認為工程將破壞鄰近的大潭藻礁生態,要求暫緩施作。

許毓仁說,現在觀塘三接案的階段工程要施行,將進行沉箱放置工程,如果沒有進行審議就施作工程,將對環境造成危害,讓藻礁生態萬劫不復,中油也應暫緩工程,等農委會林務局與海委會完成業務移交。許毓仁認為,該案有急迫性,海委會應依據文資法啟動審議,中油則要停工配合。

中油天然氣事業部副執行長李皇章表示,沒有獲得授權可以允諾停工,回去會轉達。與會的海委會海洋保育署副署長宋欣真表示,海委會與農委會林務局間已在進行業務移交作業﹔3週內會召開中央與地方的專案會議,做後續處置。

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翡翠原水管動土 預計2023年完工

摘錄自2019年7月24日中央社報導

台北市「翡翠原水管」工程24日動土,完工後直接取用翡翠水庫北勢溪的水源,預計2023年完工,市長柯文哲說,未來淨水場遇到颱風或強降雨時,處理濁水成本較低。

2015年颱風蘇迪勒來襲,供應大台北地區用水的南勢溪泥沙暴增,原水呈高濁度,導致淨水場難以負荷,台北市自來水有3天呈現黃濁,引發民怨。柯文哲當時便提出興建翡翠原水管計畫,去年與前行政院長賴清德達成共識,扣掉自償的4億元後,剩餘的16億元由中央、地方各負一半。

北水處長陳錦祥表示,原水管為穿越山脈的隧道,直徑4.5公尺、長2.8公里,取水量可達每日270萬噸,通水後,若再搭配板新地區供水改善二期工程,翡翠水供應範圍可再擴張到樹林、鶯歌、三峽,新北市用水比例也可由目前的47%提高至57%。

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台鐵高雄廢氣採樣 產工指自行刪除6項目

摘錄自2019年7月24日公共電視報導

高雄鐵路高雄新左營至鳳山站地下化車站、站內充滿柴油廢氣,但台鐵產工24日召開記者會指出,台鐵5到6月才執行採樣計畫,還自行刪除6項採樣項目。

台鐵產業工會祕書長蕭農瑀表示,台鐵產工表示,台鐵局在今年5至6月執行採樣計畫時,自行刪除6項採樣項目,只交出苯、可呼吸性粉塵、總粉塵等採樣。產工質疑,台鐵為何自己刪除6項採樣項目?要求台鐵局要說清楚,並提出具體執行方案,否則就是放任員工緻癌車站中工作,讓民眾繼續在致癌車站中搭乘列車。

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