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忠群 據工信部官方網站消息，近日，工信部公佈2018年度國傢中小企業公共服務示范平臺名單的通告，根據工業和信息化部《國傢中小企業公共服務示范平臺認定管理辦法》(工信部企業〔2017〕156號)和《工業和信息化部辦公廳關於推薦2017年度國傢中小企業公共服務示范平臺的通知》(工信廳企業函〔2018〕172號)，經評審中古機械買賣和公示，確定瞭2018年度國傢中小企業公共服務示范平臺(以下簡稱示范平臺)名單，現予公佈。有關事項通告如下：一、同意授予北京知呱呱科技服務有限公司、天津市中小企業生產力促進中心、河北冠卓檢測科技有限公司等174個平臺“國傢中小企業公共服務示范平臺”稱號(具體名單見附件)。二、示范平臺要在現有基礎上，進一步完善服務功能，不斷提高服務能力和組織帶動社會服務資CNC車床源的能力，主動開展公益性服務，積極承擔政府部門委托的各項任務，在解決中小企業共性需求、暢通信息渠道、改善經營管理、提高發展質量、增強市場競爭力、實現創新發展等方面發揮支撐和示范帶動作用。三、各地中小企業主管部門和相關行業協會要在認真總結經驗的基礎上，紮實推進中小企業公共服務平臺建設，結合本地區、本行業實際情況，做好省級及行業協會中小企業公共服務示范平臺的CNC車床加工培育和認定工作。四、各地中小企業主管部門要切實履行監督檢查職責，定期對轄區內示范平臺的服務質量、服務收費情況、服務滿意度等運營情況進行檢查，並做好示范平臺年度工作總結和檢查情況報告。工業和信息化部將委托第三方機構組織專傢不定期對示范平臺的服務情況進行測評，對測評不合格的撤銷示范平臺稱號。五、示范平臺認定有效期三年，有效期為2019年1月1日至2021年1CNC加工2月31日。

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悠遊卡套 近日，國傢發改委、工業和信息化部、財政部、人力資源和社會保障部等11個部門聯合印發《關於進一步做無塵室耗材好“僵屍企業”及去產能企業債務處置工作的通知》(以下簡稱《通知》)。《通知》提出，在防范國有資產流失的前提下，進一步明確、規范國有資產轉讓相關超細纖維擦拭布 程序，提高審批效率，完善“僵屍企業”及去產能企業債務抵押物處置規則。積極利用產權交易所、租賃、資產證券化等多方式充分盤活“僵屍企業”及去產能企無塵服鞋清洗 業有效資產，用於清償債務。加大對兼並重組的金融支持，鼓勵金融機構在依法合規和風險可控的前提下提供發放並購貸款，支持符合條件的企業發行並購票據和熱轉印擦拭布 引入並購基金。

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CNC加工 據國傢發展改革委11月29日發佈的消息，10月份，我國成品油表觀消費量2813萬噸，同比增長4.1%，其中汽油表觀消費量同比增長11.1%，柴油表觀消費量同比下降2.2%。1~10月份，我國成品油表觀消費量26997萬噸，同比增長5.3%，其中汽油、柴油表觀消費量分別增長6.9%、3.1%。“作為支撐中國經濟騰飛的血液，成品油消費現狀深受經濟發展現狀示波器影響。綜合各項經濟數據，市場預計，截至年底我國成品油整體消費量將繼續走高，消費增速預計維持低位。”中宇資訊成品油分析師胡雪告訴記者。根據經濟活躍程度，胡雪對成品油消費情況進行瞭一番考量。“環渤海、長三角及珠三角地區仍是經濟發達地區，且隨著‘一帶一路’及西部大開發等一系列政策提振，中西部發展開始提速，相應的能源需求量也得以提升。整體來看汽、柴油消費水平，華東整體需求量仍占據首位，緊隨其後的是華中、NICHICON代理商華南、西南和華北，需求　　相對落後的是東北、西北。”胡雪指出，從汽油需求方面來看，國內汽油消費主要集中於華東、華中以及華南地區，廣東地區地處交通樞紐，歷年來汽油需求較高，並以絕對優勢居於各省汽油消費量首位。統計數據顯示，2016年廣東全省汽油年消費量約1502.44萬噸，江蘇省緊隨其後汽油消費量居於第二位，兩省汽油消費總和約占全國汽油總消費量的18%。“今年前三季度，我國汽車產銷完成瞭2049萬AVX Distributor輛，同比分別增長瞭0.8%和1.5%，這就意味著汽車行情高速增長模式宣告結束，汽油消費低增長或是未來發展的一個常態。”胡雪解釋稱。柴油需求方面，記者註意到，廣東、山東、遼寧的柴油消費量占據前三甲。胡雪表示，受到經濟增速放緩等原因影響，工礦企業以及建築業等用油行業整體需求下滑，導致各省柴油消費量增速放緩，個別省份甚至出現柴油消費量減少現象，隨著環保意識的增強以及清潔替代能源的發展，未來柴油消費增長AVX TPS率仍將繼續下降。

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轉軸 12月4日，國傢發展改革委在其官網公佈與國傢能源局共同制定的《清潔能源消納行動計劃(2018—2020年)》，提出到2020年基本解決清潔能源消納問題。“近年來我國清潔能源產業不斷發展壯大，產汽機車零件業規模和技術裝備水平連續躍上新臺階，為緩解能源資源約束和生態環境壓力作出突出貢獻。”該行動計劃指出，與此同時，清潔能源發展不平衡不充分的矛盾也日益凸顯，特別是清潔能源消納問題突出，已嚴重制約電力行業健康可持續發展。這份行動計劃列出瞭要實現自動車床加工的具體指標。其中2020年要確保全國平均風電利用率達到國際先進水平(力爭達到95%左右)，棄風率控制在合理水平(力爭控制在5%左右);光伏發電利用率高於95%，棄光率低於5%。全國水能利用率95%以上。全國核電實現安全保障性消納。在此基礎CNC銑床加工上，《清潔能源消納行動計劃(2018—2020年)》提出瞭28項相關舉措。例如有序安排清潔能源投產進度;擴大清潔能源跨省區市場交易;落實清潔能源優先發電制度;啟動可再生能源法修訂工作;提高存量跨省區輸電通道可再生能源輸送比例;推進北方地區自動車床冬季清潔取暖等。

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真空保鮮包裝機 近日，國傢發展改革委、國傢能源局在廣州召開全國電力現貨市場建設現場會。會議交流瞭電力現貨試點工作進展情況，督促瞭試點地區工作，拓展瞭電力現貨市場建設工作思路。國傢能源局總經濟師郭智出席會議並講話。隨著電力體制改革總體政策框架基本確定，各地的落實措施和實施規則逐步明確，市場主體的參與能力不斷提升，重點改革任務正在提速。《國傢發展改革委辦公廳 國傢能源局綜合司關於開展電力現貨市場建設試點工作的通知》發佈一年來，廣東等8個現貨市場建設試點取得不同程度進展。郭智強調，加快構建競爭性電力市場體系，著力促進市場決定性作用的有效發揮，對電力行業轉變發展方式、優化產業結構、轉換增長動力具有不可替代的作用，是電力行業跨越關口、實CNC 自動車床現高質量發展的必由之路。就電力市場化改革、推進市場建設而言，行業各主體、各單位，要從市場配置資源，推動經濟高質量發展的高度來認識，要從企業在競爭環境中謀發展的角度積極主動參與，要從形成科學機制，促進行業科學發展，提高能源經濟性來著力。一要在新時代當好電力深化改革的推動者、引領者，順應潮流大勢，樹立大局觀念，超越既有利益格局。二要研究推動解決阻礙電力市場發展的重大問題，落實好九號文及配套文件精神。三要培育市場主體，主體活躍市場才有活力。國傢能源局法改司司長梁昌新在會上指出，要充分認識現貨市場建設的緊迫性和重要性，認識到發揮現貨市場發現價格的作用，放開競爭性環節價格才能真正落實;發揮現貨市場保障系統平衡的作用，發用電計劃才能盡快放開;隻有啟動電力現貨市場，才能車床加工培育真正的競爭性售電主體、提高市場運營機構獨立性、提高電力規劃科學性、實現宏觀調控有度。要針對電力現貨市場界定、市場模式選擇、省間市場與省內市場銜接、中長期交易與現貨交易銜接等重點問題，抓緊研究促進形成更多共識。要按照平穩起步、由易到難、循序漸進原則，發揮專業精神，堅持多方參與，堅持分步實施，加強統籌協調，做好風險防控，積極推進現貨試點工作。國傢發展改革委體改司副司長萬勁松在總結講話時表示，現貨市場建設可以使電力市場鮮活起來;可以使電力系統更加靈活，進而促進清潔能源消納;可以進一步激活售電市場，有助於優化電力服務。《關於健全完善電力現貨市場建設試點工作機制的通知》已明確建立國傢發改委、國傢能源局8個司局對口聯系相關試點省份的工作機制，各單位要加強上下聯動、特殊螺絲加強協同配合、加快工作節奏、加強預期引導，明確責任分工，形成共同推動現貨市場建設的合力，原則上試點地區應於2019年6月底前開展現貨試點模擬試運行。南方電網公司有關負責人介紹瞭南網電力體制改革推進情況及南方區域電力現貨市場建設工作。8個試點地區通報瞭現貨市場建設進展，有關部門、電力企業圍繞制定電力現貨市場交易方案和運行規則、統籌跨省區電力市場與電力現貨市場、以市場化方式促進清潔能源消納等重點改革任務進行瞭交流討論，加強瞭協同，增進瞭共識。業內專傢對試點地區現貨市場建設提出瞭意見建議。國傢發改委、國傢能源局有關司局，現貨試點地區發改委、能源局、經信委，國傢能源局各派出機構，部分省電力體制改革牽頭部門，國傢電網公司、南方電網公司，有關發電企業、電力交易機構有關電子零組件負責人參加會議。

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堆高機 礦業是我國國民經濟的重要基礎產業，是國傢戰略安全的重要保障。我國礦業做大做強之路在於推進礦業開發利用的深層次戰略合作，持續提升礦山技術與裝備水平，促進礦業資本有效對接，建立更為廣泛的礦業利益共同體、責任共同體和命運共同體。 　　“隨著國民經濟持續快速發展，我國已成為全球礦產品最重要的銷售市場之一。”自然資源部副部長凌月明近日公佈瞭一組數據：2017年中國地質勘查投資782億元，煤炭、石油、錳礦、金礦、石墨等42種重要礦產資源查明儲量增長，黃金等10種重要有色金屬礦種產量繼續居世界首位。“此外，隨著礦業‘放管服’改革持續深化，我國已合並取消瞭近八成與礦業權審批相關的行政審批事項，礦業領域的投資便利化、管理現代化、貿易自由化新格局正在形成。”凌月明透露，從今年11月1日起，降低1585個稅目的進口關稅，涉及多種非金屬、稀土等礦種。除瞭降低貨物貿易的關稅壁壘，還在多個自貿協定中對涉及礦業服務貿易給予瞭更高水平對外開放。國際合作優勢互補在中國礦業聯合會會長、黨委書記彭齊鳴看來，礦產資源分佈真空包裝機的不均衡性決定瞭沒有一個國傢能夠完全依靠國內資源滿足自身發展的需要。作為全球化程度最深的行業之一，礦業的開放合作為各國深化礦業投資與加工貿易合作提供瞭廣闊空間。目前，我國自然資源部已與智利礦業部、加拿大自然資源部、蘇丹礦業部、加拿大女王大學等簽署瞭4項礦產資源領域合作協議和行動計劃。開拓與英國、荷蘭等發達國傢在油氣資源管理、頁巖氣勘查開發等領域的合作。據中國五礦集團有限公司副總經理焦健介紹，2017年以來，我國礦業經歷瞭短暫的復蘇，但是在全球貿易沖突誘導下，今年6月份下旬以來金屬礦產品價格持續下跌，主要金屬現貨指數一度累計下跌達到15%。在許多國傢不再鼓勵礦業開發，礦業投資和運營成本在迅速抬升的情況下，“一帶一路”國傢礦產資源豐富，將成為金屬礦業發展版圖上的“新熱土”。當前，通過發揮地球化學、衛星遙感、航空物探方面的優勢，我國正與“一帶一路”相關23個重點國傢開展實質性地質調查合作。智能技術深度應用目前，科技正在持續為礦產開發提供新動能，我國正在推進面向2030年的“地球深部探測”重大科技計劃。“松科二井”鉆透7018米深部地家用真空包裝機層，獲得瞭目前最完整的白堊紀陸相沉積記錄。凌月明表示，礦產資源綜合利用技術得到深度應用，為解決未來經濟社會發展的資源問題開展瞭廣泛而富有成效的探索。10月18日，自然資源部中國地質調查局“地質雲2.0”上線，將雲上數據資源和系統功能全面升級，實現瞭160多個國傢級核心地質數據庫的上雲共享，新增4905個權威資源環境信息產品(雲上累計7287個)，實現瞭全國地質資料館近14萬檔、440餘萬件存量地質資料在地質雲平臺上查詢、公開版地質資料在線瀏覽、在線訂單服務。“發展智能化乃至無人化采礦技術，革新礦山開采模式減少井下人員數量，是我國礦業的必由之路。”中國黃金集團內蒙古礦業公司總經理康春德表示，當前國內已經有一些礦山實現瞭礦山穿孔、爆破、模型更新、配礦等功能單一或幾個聯合業務模塊的數字化管控，但還應對生產數據分析及決策投入更多的關註和開發。在北京礦冶科技集團公司智能礦山中心主任張元生看來，雖然目前不少礦山安裝瞭傳感器，但佈置規模和監測內容離成熟物聯網差距很大;卡特彼勒露天采礦及發展事業部國際區總裁楊彼得認為，礦業應開展模塊化開發，客商用真空包裝機戶每次隻選一部分技術，逐漸實現自動化開發;礦山巖石技術自動化全球業務發展經理魯科賈爾維認為，建設智慧礦山需要設備互聯和優化分析，不僅要給客戶提供設備實時運轉情況，還要管理采礦和生產信息，實現全流程數據管控，對井下的運裝機和卡車實現智能遠程操作。資本市場有待完善據介紹，礦業資本市場融資並購活躍程度在很大程度上反映瞭礦業發展的趨勢。在倫敦證券交易所集團一級市場全球總監博瑞鑫看來，滬倫通為全球礦業投資者提供瞭機會，在上海上市的礦業公司可以來倫敦籌資，通過存款憑證交易和結算。不過，由於我國沒有單獨設立礦業資本市場，礦業公司和初級勘查公司在我國資本市場上的融資渠道有限，我國商業性地質勘查開發工作受到制約的一個重要因素就在於此。我國目前沒有鼓勵企業通過發現優質資源進而從資本市場獲得資本的機制，風險勘探領域的資本市場開發依然是空白。普華永道礦業和金屬行業交易服務合夥人蘇啟元呼籲，應致力於風險勘探機制的建立，建立中國礦業資本市場的管理規則和新型礦業市場準入規則，利用資本市場形成合理高效的礦產資源開發機制，加快建立中國風險勘查資本市場，為礦產勘真空封口機查募集資金。

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轉軸近年來，機器視覺技術得到快速發展，並在諸多領域得到應用。視覺檢測技術是用機器（攝像機）代替人來進行測量和判斷工作，通過圖像攝取裝置將被測物體轉換成圖像信號，瞬間采集到大量信息，將這些信息經過圖像處理系統，根據像素分佈、高度和顏色等信息的計算，得到被測物體的特征，如尺寸汽機車零件、形狀和顏色等。

機器視覺特別適合應用於不適於人工測量和危險工作環境的場合。在板料折彎過程中，人工測量難於進行，同時測量的誤差較大，這使得機器視覺有廣泛的應用前景。采用機器視覺進行彎曲角度監測的折彎機，能夠實現折彎角度的在線質量監測和矯正。
有學者自動車床加工提出瞭在板料折彎過程中采用雙目視覺進行全長檢測，通過雙目相機瞬間獲取上萬個數據點，使用改進曲面生長法、改進特征值法、坐標轉換對齊法處理點雲數據，獲得高精度的測量角度值。
采用雙目視覺測量方法，能夠快速完成折彎件的角度精確測量，實現折彎機折彎角度的在線檢測和修正。CNC銑床加工
這種檢測方法簡單、安全、迅速、精確，單次運行時間僅為0.5s左右，測量誤差小於0.5%，能夠滿足板料折彎精度要求。在折彎機上應用雙目視覺在線測量方法，配合折彎機的伺服系統，能夠大大提高折彎機的折彎精度和速度，為高精度折彎件的國產自主供應提供瞭技術保障。返回賢集自動車床網，查看更多

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真空保鮮包裝機柳冠中，72歲，中國著名的工業設計學術帶頭人和理論傢，德國留學歸國後，於1984年創建瞭我國第一個“工業設計系”，現任清華大學美術學院責任教授、博士生導師，被譽為“中國工業設計之父”。柳老表達觀點直截瞭當，不繞彎子，對於一些麻木的亂象，更是言辭慷慨，一針見血。對於日漸崛起的企業傢力量，能否逆轉中國工業設計的積弱局面，如何廓清整個工業社會機體所存在的弊病，柳老自然有話要說。
1“中國有工業，沒有完成工業化”
盡管外界熱議工業4.0，在柳老看來，這個概念遮蔽瞭國內工業化發展的基本事實：中國還不是真正意義上的制造大國，而是加工型大國。所謂“制”意味著規范、標準、工藝、設備及流水線。
柳老說，“制”是人傢的，“造”是我們的。機器化大生產中最能體現“制”的特點是圖紙，所有工序必須嚴格依據圖紙進行操作，圖紙就是命令，而我國很多工廠的圖紙是從國外引進的。圖紙的本質就是“事前設計”，一個工業設計師必須通盤考慮制造、流通、使用、回收的全過程。
德國這樣的一流工業強國當年也是靠引進流水線起傢的，英國人後來把德國產品貼上“Made in Germany”標簽以示次品、山寨，這一下子刺激到瞭德國人，德國人很快做出瞭調整，主抓產品質量和制定行業標準。反觀我國的工業基礎並沒有快速跟上，行業標準還相當落後。柳老以螺絲釘為例，目前能生產的國標最小型號M3，而M1螺絲釘現在還需要進口。事實上國內到處都有螺絲釘廠，日本全國僅一座螺絲釘廠，所以人傢能做得精益求精。德國隻有3傢電鍍廠，而我國幾乎每傢工廠都有電鍍廠。這種在生產上追求“小而全”的特點，柳老稱之為“小生產社會觀念”，不懂得在產業鏈的上下遊互補合作，工業化社會的最大特征就是“我的優勢是你不懂，你的優勢是我不懂，這樣才會有合作，否則你我一樣，不就是競爭瞭嗎？”最近柳老去國外講學發現“Made in China”貼牌產品正在銳減，這說明支撐中國成為世界加工廠的人口紅利消失瞭。有老板向柳老討教“有沒有什麼CNC 自動車床辦法能夠救活企業？”柳老拒絕開這樣的救方，“天底下沒有這樣的法寶，不做基礎的東西就是投機取巧” 。 柳老也知道，不能責怪企業，企業要發工資、交稅，隻能看眼前。政府就像企業的“父母”，要為企業的長遠做打算；對待“創新”的新生事物如同撫養嬰兒，不能短期內產生不瞭效益，就撒手不管瞭。一些基礎的行業標準、技術研究、專利保護等，還得政府和行業協會親自牽頭來做。
2“中國的設計還是商場觀念，而不是市場觀念”在柳冠中的設計思想中，工業設計與商業設計之間涇渭分明，工業設計是一個集成的系統工程，對企業發展起基礎性的深遠影響，為的是人們可持續的適用；而商業設計追求的是款式更時尚、外觀更酷，主要任務是快速銷貨。
柳老認為“市場”是一個系統，不僅是短期內的銷售，還得明年、後年有提升，不能光做調研、跟著群眾的尾巴走，還有前瞻性的戰略突破產品。而中國的Marketing不是“市場觀念”而是“商場觀念”，企業在選擇工業設計方案時，往往是看能否快速賣貨，設計師也想盡辦法更加時尚，柳老卻此類時尚的工業設計斥之為“短命鬼”，一旦過時，就會造成商品大量的積壓，企業就去請品牌公司做概念包裝和定位，其實一個行業內品牌永遠隻有極少數，更多的品牌是有“牌”無“品”，形成過度營銷和企業轉型之困的“癥結”在於忽視瞭工業設計的基礎價值。近年來，設計的商場觀念對業內的腐蝕，特別是各種評獎泛濫的現象，讓柳老感到痛心。設計論壇、展覽、評審如雨後春筍遍地展開，活動很熱烈，領導瞭頒獎，但是否開發瞭，沒有人去抓，很多獲獎作品做的是表面文章，整體的工業設計水平並未因此得到提高，國外一些大獎也趁這個機會來中國撈錢。
3“中國夢不是老百姓的發財夢”
柳老對工業設計領域的深刻造詣，以及工科人身上實幹興邦的品格，讓他對社會上的浮躁風氣多瞭份透徹的警醒。
柳老說，改革開放以來最大的問題就是全民一切朝錢看，不僅商人講錢，搞科研拿項目要錢、大學教授講錢；官員為瞭政績也得講錢；發表論文作者還得車床加工交錢；很多設計公司被風投包裝上市也是為瞭圈錢。好像每個人心目中都有一個發財夢，一些大學生也不上課瞭，三五成群策劃創業，柳老忍不住給小年輕們“潑冷水”，你得先把什麼是“業”弄明白，不懂市場、管理、金融的創業，那是在做夢。
“中國夢”不應該是追求人前顯貴，個個成名成傢。柳老舉瞭兩個例子，一個是故宮博物館的老木匠臨退休前的最大心願是在皇帝的龍椅上坐5分鐘；另一個是他在曾經在德國留學訪問時的鄰居心甘情願在小鎮當瞭一輩子理發師。在他看來，那位理發師更適合現代分工社會，條條大路通羅馬，行行出狀元，隻有這樣的契約社會，才會更加和諧。習大大提倡的“中國夢”是民族復興夢，而不是老百姓心中復雜的夢，前者相當於柳老設計思想中的“系統”，後者則是“元素”。
柳老說，一個工業設計師既要批判地繼承傳統“文化”，也要創造現代“文明”。文化是一個空間性概念，不同地域，文化不一樣，比如文化遺產、文房四寶、唐裝旗袍等也要有，但主要是放在博物館或者慶典儀式上；而文明是一個時間性概念，是歷史發展的軸線，比如手機、電腦等，日常生活中須臾不離。
當我們問到哪個企業符合柳老心目中工業強國理想時，他毫不猶豫說出是“華為”，因為華為在通訊領域的技術，已經強大到美國人必須與其合作的地步瞭。筆者詢問瞭柳老對阿裡巴巴的看法，柳老說，現在每個人心目中都有一個“馬雲夢”，把馬雲捧上瞭天，阿裡引導瞭很多老百姓和企業去走流通那條路，大傢都不想做實業瞭，“馬雲再有本事，能把中國的設備賣到德國人的實驗室裡嗎？當然，我也希望阿裡能夠健康成長！”4“設計事理學：回歸設計的本質”
柳冠中教授創立瞭“設計事理學”，主張設計的出發點是“事”，而結果是“物”，設計的目的不是提供一種造型，而是人合理的、健康的生活方式。
柳老喜歡隨手指物，譬喻設計事理學的奧義，比如杯子的花樣很多，但其本質是解渴的工具，一個設計師在設計杯子時應該人在不同的環境中更適合使用什麼杯子，以及杯子如何象征人的身份和地位。特殊螺絲比如洗衣機的本質是幹凈衣服，通過技術手段改進衣服的材質或者清洗方式，就得達到幹凈衣服和節約水資源的目的，他曾在1999年在日本宣稱21世紀中國要淘汰洗衣機。柳老還舉起自己的手機興致勃勃地說，“我相信，再過幾年，手機的概念就沒有瞭，未來的手機可以戴在手上、掛在墻上，或者放大自己手面上的虛擬空間。這才是未來，這才是設計嘛！”除瞭關心智能技術以外，柳老還向政府建議不僅要抓生產系統，還要做好服務系統和分享系統，鼓勵人們“使用”物而非“占有”物，這與“分享經濟”理念不謀而合。
“萬變不離其宗”，設計解決的是人的衣、食、住、用、行、交流等等生活需求，而不是制作房子、車子、票子等物品，當然，重新規劃人的生活方式光靠設計師一個工種顯然是不行的，所以，設計師更像一個組織者和整合者，根本不存在所謂的“設計大師”。
柳老很反感對西方工業的迷信，他堅信隻要實事求是研究中國人自己的需求，尋求整體系統的解決方案，就能創造出“新物種”，並有可能與西方國傢並駕齊驅，甚至超越他們。柳老在2010年發起成立瞭“設計戰略和原型創新研究所”，由於工業設計事關國傢和民族發展的大局，一定要有頂層的戰略設計。近期，柳老還在帶領團隊開發適合中國人的馬桶。柳老說，“設計不能光靠想，還是得做事！”
柳冠中出生在戰火紛飛的年代，對於國傢民族落後挨打有著深切的體會。來京上大學時，父親在他的行囊裡塞瞭一張字條，上面寫著“威武不能屈，富貴不能淫，貧賤不能移”，這是任何時候不能丟的“傳傢寶”。上個世紀80年代留德訪問的那段經歷，讓柳冠中體會到德國之所以能夠世界工業強國，在於其紮實的工業設計國民教育。
歸國之後，他在清華大學創辦瞭中國第一個工業設計系，並擔任瞭15年的系主任，一大批各行各業工業設計界的領軍人物皆出自於柳門。柳冠中把大半生的心血都傾註在設計本體論和設計方法論的探索上，古稀之年還在為“設計立國”戰略而奔走呼籲，對待自己的繁忙，他很欣賞這樣一句老話，“以不變應萬變”。返回電子零組件賢集網，查看更多

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