大單到手 界霖本季營運觸底

大單到手 界霖本季營運觸底


界霖下半年車用營收占比將突破5成,並為明年營運增添成長新動能。圖/美聯社

隨著車用晶片新增產能逐步開出,國際一線車廠全力衝刺電動車出貨,先進駕駛輔助系統(ADAS)搭載率同步攀升,主導車用電源管理IC及功率元件市場的國際IDM大廠已加快智慧功率模組(IPM)量產腳步, 預期2023年將進入高速成長階段,界霖(5285)已獲關鍵導線架訂單,第四季營運觸底,明年將逐季成長。

界霖第三季受到銅價下滑及消費性晶片導線架需求疲弱影響,9月合併營收月減8.5%達5億元,較去年同期減少5.7%。第三季合併營收季減4.6%達16.05億元,與去年同期相較約略持平。累計前三季合併營收48.9億元,較去年同期成長3.9%。

界霖的導線架成長及報價與國際銅價走勢息息相關,由於下半年銅價走跌,影響下半年營收表現。至於需求部分,消費性晶片仍在進行庫存去化,預期調整期會延續到明年上半年,但車用及工業用需求持續成長。法人預期界霖今年營運將在第四季觸底,而受惠於車用IPM模組功率導線架接單暢旺,以及氮化鎵(GaN)及碳化矽(SiC)等第三代半導體功率導線架拉貨強勁,明年營運將逐季成長並進入成長循環。

法人表示,隨著汽車電子化、工業自動化、變頻家電滲透率提升等趨勢,功率導線架需求逐年成長的大趨勢不變,尤其歐美各國力推電動車成為主流,且車用晶片通常使用較大電流,加上電動車動力系統技術更新需要採用更多功率元件及模組,對界霖明年營運維持樂觀展望,導線架及厚銅產品線已獲得國際IDM大廠訂單。

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再者,電動車電池管理系統及電動動力系統的升級,配合車用ADAS系統的整合,國際IDM廠及一線車廠合力打造IPM功率模組,將會在相關車用晶片缺貨問題解決後,明年出貨進入高速成長。

IPM模組主要採用在電動車的功率轉換項目,包括馬達控制逆變器、不斷電系統、嵌入式驅動器、直流及交流電源管理等,界霖應用於電動車IPM功率模組導線架已在下半年開始貢獻營收,下半年車用營收占比將突破5成,並為明年營運增添成長新動能。



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