摘錄自2020年3月25日聯合報報導
中國國家電網青海省電力公司日前表示，青海新能源本（3）月9日的單日發電量達到9,670萬千瓦時，創下歷年來最高紀錄，標誌著新能源高效利用水準再上新台階。
據中新社報導，青海水電資源豐富，太陽能、風能資源得天獨厚，擁有可用於光伏發電和風電場建設的荒漠化土地10萬平方公里，是發展新能源產業的理想之地，2018年2月中國官方正式批復青海建設國家清潔能源示範省。
統計數據顯示，過去一年青海新能源發電總裝機容量達到1,583.81萬千瓦，其中，風電裝機為461.80萬千瓦，光伏裝機為1101.01萬千瓦，光熱裝機為21萬千瓦，新能源裝機佔該省發電總裝機近一半，成為中國新能源裝機佔比最高的省份。
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摘錄自2020年3月24日聯合報報導
3月23日是世界氣象日，黑龍江省氣象局於新聞發布會上，副局長高玉中表示，1961年至2019年，中國最北省分黑龍江省年平均氣溫總體呈上升趨勢，平均每10年升高0.34℃，同時氣溫有週期性波動。
而展望未來10年，從年平均氣溫看，黑龍江省總體仍處於偏冷階段的可能性很大，但存在個別年份平均氣溫明顯偏高情形。從夏半年（5月至9月）平均氣溫看，總體接近平均值可能性大，低溫、霜凍發生幾率較近10年增加，但在程度上要輕於1980年代。
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摘錄自2020年3月25日聯合報報導
據報，本（3）月初在四川省水產局、眉山市農業農村局等部門主持下，20尾人工繁殖的長江鱘被科研人員放歸青衣江，長江鱘體內皆植入晶片，可對長江鱘的生活軌跡、生活習性進行實時監控。此為長江鱘野外放歸科學研究試驗拉開帷幕。
從3月初到現在，龔四川省農業科學院水產研究所已經接收到很多長江鱘體內晶片提供的數據。根據數據，可大致判斷出這些放歸的長江鱘喜歡向淺水區遊動，而現在正是長江鱘產卵的季節，按照習性，它們會游到淺水區產卵。
長江鱘作為以「長江」來命名的「國寶」鱘魚，至上世紀90年代，在天然水域還不時露面，但是在2000年以後，長江全江段就再也沒有發現過自然繁殖的幼魚了，自然種群基本絕跡。長江鱘是中國特有的珍稀大型魚類之一，屬於國家一級保護動物，2010年被世界自然保護聯盟列為極危級保護物種。
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摘錄自2020年3月26日自由時報報導
台鐵集集支線本月20日起，新增一列石虎彩繪列車「集集石虎號」，近期已在集集鐵道運行，該列車由集集特生中心與台鐵、林務局合作，盼透過石虎與里山動物彩繪，喚起民眾對於保育的重視，而首航當天彩繪列車穿梭集集綠色隧道，也在特生中心人員「一鏡到底」記錄下，展現「石虎號」列車的威風氣勢。
集集特生中心表示，「集集石虎號」不只有石虎元素，還有一群白鼻心、山羌、樹蛙等里山動物，以野生動物保育的角度出發，相當有特色，才會在首航當天，利用早晨的首發車時段，綠隧人車較少時，拍攝一段追火車的畫面，為「集集石虎號」留下紀錄。
石虎保育大使阿虎介紹「集集石虎號」彩繪列車外觀。圖片來源：特生中心提供。
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摘錄自2020年3月25日公視報導
清明節前後是雲林水林鄉黃金蝙蝠繁殖期，常吸引許多民眾前來賞蝠，但今年因為受到疫情影響，許多戶外教學停止，也讓旅客賞蝠人數減少一半以上。
黃金蝙蝠館長張恒嘉就說，參觀人數變少可以避免干擾蝙蝠，但有些民眾因為看到許多訊息說蝙蝠可能是新冠病毒的病原，卻動手破壞蝙蝠棲地，恐怕會讓蝙蝠保育工作出現嚴重危機。
嘉義大學教授劉建男表示，蝙蝠在生態系扮演重要角色，每天可吃掉上千隻蚊蟲，若因為不了解而去破壞棲所、傷害蝙蝠，恐讓農作害蟲抑制出現問題，而呼籲防疫階段期間，民眾可避免接觸蝙蝠，但也不要去破壞蝙蝠棲地，才不會蝙蝠保育出現嚴重危機。
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摘錄自2020年3月25日公視報導
中龍鋼鐵製程所產生的廢棄物被環保團提質疑超過法規標，但仍通過環評審查，2018年提出行政訴訟經過一年多的審理，台中高等行政法院認為環評結果有誤，判決台中市政府環保局敗訴。中龍鋼鐵必須重新提交廢棄物超量的環評審查，環保團體認為，這次的宣判對台灣的環境保護意義重大。
環權保障基金會中辦主任鍾瀚樞說：「當初它的廢棄物因為過量，所以在環保署在做稽查的時候被稽查到，所以才會有這個做環評的這個發生，那但是當時呢整個環評程序呢，是採用3種環評程序當中最簡易的一種，就是變更內容對照表。」
環團表示，根據環保署稽查的數據，中龍鋼鐵製程所產生的廢棄物，已經遠遠超過環評法規定的10%，依法應該重作環評或是環差分析，但卻以「變更內容對照表」就輕易通過環評審查，現在判決出爐，台中市環保局表示將重新檢視中龍鋼鐵環評案。
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摘錄自2020年3月25日公視報導
台北大巨蛋案去年都審闖關成功，進入環差分析審查。台北市環評委員會今年2月初審議，要求遠雄補充資料，25日再審大巨蛋案，委員會審議後修正通過，並提附帶建議，承包大巨蛋工程的遠雄集團表示，若順利在六月底前取得復工許可，最快2022年初就可完工。
台北大巨蛋停工快五年，宣告復工有望。25日環評審查委員會，進行第3次環境影響差異分析報告第2次審查會，委員審議後，修正通過，並附帶建議限期一個月改善，包括要求遠雄要維持原核准綠覆率、降低屋頂鈦鈑塗料，避免折射產生光害，還有在松菸文創園區生態池，設置地下蓄水池，避免水池因大型施建工程，造成水位下降。
台北市建管處表示，確切復工時間要看遠雄何時將大巨蛋變更設計相關文件補齊。
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摘錄自2020年3月26日中央社報導
台北市都委會26日審議社子島開發案，反對及支持區段徵收的居民皆前往台北市政府大樓前陳情。支持團體提到都委會應加速審議，反對團體認為應防疫優先、暫緩審議。
社子島自救會發言人李華萍表示，都委會2月27日召開時，多名委員提到北市府未跟居民善盡溝通，也未達到內政部都委會要求，像保存聚落紋理等，決議下次再審，距離上次都委會還未1個月，北市府未按都委會要求跟居民溝通及補充資料，且有議員曾建議因以防疫優先，暫緩審議，但市府仍強硬決定開會。
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摘錄自2020年3月26日自由時報報導
台北市環保局清明連假在陽明山靈骨塔及富德靈骨樓設有收運專車，讓民眾將金、銀紙集中收運服務，再統一載運至焚化廠焚燒。
台北市公立靈骨樓（塔）現在已全面禁止焚燒紙錢，不過本週末（3月28、29日）及清明連假（4月2日5日），在陽明山靈骨塔及富德靈骨樓將備有收運專車，協助民眾集中收運金紙服務，再統一載到焚化廠焚燒。環保局建議民眾，掃墓時多配合紙錢集中燒，減少焚香或點燭，或是選擇在家使用台北市殯葬管理處提供之「」線上祭拜祖先。
環保局指出，焚燒紙錢會產生一氧化碳、硫氧化物等污染物，不僅會造成空氣品質惡化，也會刺激眼睛及呼吸系統。每焚燒1公噸紙錢，會產生約94公斤空氣污染物，如果把紙錢送往設有防制設備的焚化廠集中焚燒，約可減少93％空氣污染物的排放。
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摘錄自2020年3月26日聯合報報導
台南市政府環保局26日全面消毒火車站、公車轉運站及高鐵等32處交通場站，出動自行設計的全台第一輛噴霧式消毒車，期望做到滴水不漏。巿長黃偉哲表示，會把經驗分享給各縣市，提供製作噴霧式消毒車參考。
黃偉哲說，清潔街道與人潮多的交通場站，是例行任務，在此疫情當頭，更是重要，有民眾把口罩等個人的衛生清潔用品亂丟，除了影響市容，帶來防疫風險。 台南市環保局表示，這次共動員清潔隊員90人、動力噴霧機46台、消毒車18輛，針對火車站與地下道、公車轉運站、高鐵站等32處交通場站戶外50公尺範圍，進行全面消毒作業。
環保局長謝世傑表示，這輛消毒車是參考動保處的消毒車，並將噴霧台改成可調整角度，裝設10個噴頭，噴灑範圍約8公尺，適合戶外場域大面積消毒。
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