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馬鋼首批通過韓國KS標志認證的H中古機械買賣型鋼產品近日運抵韓國，並獲得瞭韓方客戶的好CNC車床加工評。圖為整裝待發的H型鋼產品。（陳剛 攝）洗地機出租
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月份: 2018 年 7 月
本鋼不銹鋼研發生產走不尋常路
今年不到6個月時間，0.2mm極限規格的本鋼不銹鋼產品連續三次出口韓國，用戶反饋使用效果非常好，還表達瞭要長期合作的意願。這是本鋼不銹鋼冷軋丹東公司緊盯市場需求搞研發，瞄準用戶需要組織生產，所帶來的市場效果。
本鋼不銹鋼冷軋丹東公司是本鋼集團與丹東市聯手打造的東北最大不銹鋼生產基地，也是本鋼集團調整產品結構沿海佈局的重要一步。其整體裝備是從法國、德國和日本等國傢引進的世界最先進的生產線，年設計產能19萬噸，目前生產的AISI300系和AISI400系的產品，從0.2mm～3mm×970～1320等系列規格產品，已廣泛應用於建築、食品加工、廚房設備、醫療器械 、餐飲及化工、傢電、能源、汽車等領域。
為瞭在競爭激烈的不銹鋼市場闖出一條新路，本著人無我有，人有我優的思路，2014年9月，他們憑借敏銳的市場洞察力，把目光瞄準瞭超玻璃隔熱紙薄不銹鋼產品研發上，針對國內可以生產SUS304鋼種0.2mm極薄規格不銹鋼冷軋產品的生產企業不多的實際情況，快速啟動瞭研發生產工作。
在研發生產初期，由於0.2mm屬於極限厚度的規格產品，需要采用二次軋程進行生產，曾出現張力控制不當，造成部分產品產生折皺、拉邊等影響質量的缺陷。面對同行業薄規格產品生產時都會出現的難題，他們為縮短研制周期，盡快將產品推向市場，本鋼不銹鋼冷軋丹東公司組織技術人員盯住現場，幹在現場，針對出現的問題找對策，訂措施，快調整，經過所有人員加班加點的通力配合，經過多次對機組各段張力的調節，最終確定張力控制優化方案，開始試制。在試制過程中，他們又通過優化TV值等一系列措施，來調整冷線退火、酸洗試制過程大幅度產生的缺陷。經過3個多月，對0.2mm極限厚度規格產品的全流程生產跟蹤，總結出瞭自己的工藝參數和生產工藝Embossed carrier tape路徑。這個極限規格產品的研發生產的成功，不僅瞭填補瞭本鋼不銹鋼冷軋產品極限規格的空白，提升本鋼不銹鋼產品的市場競爭力，同時也可進一步擴大瞭本鋼集團高附加值產品的比例。
歷經2年的生產，本鋼不銹鋼冷軋丹東公司已經具備瞭非常成熟的生產0.2mm極限厚度規格產品經驗，在大量銷售國內市場的同時，還敲開瞭國外市場的大門，
在極限規格不銹鋼產品生產工藝成熟後，本鋼不銹鋼冷軋丹東公司又把目光盯住高端市場和稀缺產品領域，為此，他們拓展生產經營模式，調整品種結構，2016年8月開始進行TA1工業純鈦的冷軋全流程試制，鑒於前期國內隻有少數廠傢采用二十輥軋機對TA1進行軋制生產，可借鑒經驗特別少，本鋼不銹鋼冷軋丹東不懼挑戰，迎難而上，自主對TA1的軋制、退火、酸洗和平整工藝進行研究，同時結合自身設備的特點，最終制定TA1的全工序試制方案。<bCarrier Tape Forming Machiner> 2016年8月，他們組織生產技術人員對4卷TA1分別在軋機上進行試軋，通過對道次壓下率、張力等軋制工藝參數的合理制定，同時也為保證厚度精度、板型和表面質量等制定一系列預防和解決措施，最終在所有人員的共同努力下，順利完成瞭在二十輥軋機首次上機進行TA1的試軋制，軋制後的TA1表面質量、厚度精度及板型均達到預期效果。然後，他們又對TA1進行退火酸洗試制，技術人員們克服不銹鋼與TA1的焊接難題，順利完成對TA1的退火和酸洗試制，還總結出獨具自已特色的生產經驗。在完成退火酸洗後，又順利完成平整試制對TA1進行平整試制。
TA1工業純鈦的試制成功瞭，不僅TA1產品的厚度精度、力學性能、表面質量及板型有滿足航空航天、電梯面板等用戶的需求，還擴展瞭本鋼不銹鋼冷軋丹東公司的生產經營模式，增強瞭市場競爭力，為實現鋼鈦聯合奠定堅實的基礎。<bCarrier Tape Taping Machiner>
source:http://www.cinn.cn/yclgy/201803/t20180326_176720.html
中核集團濰坊濱海風電場累計上網電量達1億千瓦時
舒美袋截至8月26日，中核匯能濰坊濱海風電場一期4.95萬千瓦項目累計上網電量達到1億千瓦時，發電小時數達2EAS防盜系統020小時，實現連續安全生產317天，為完成全年各項生產目標打下瞭堅實基礎。
自一期項目風Sensormatic機全部並網發電以來，中核匯能濰坊公司強化安全生產責任制，明確年度節能降耗目標；同時，通過提高應急處置能防盜標籤力、強化電場設備狀態分析與評估等措施，使機組運行工況達到最優，始終處於安全穩定狀態。
(中CCTV監視器核)
source:http://www.cinn.cn/yclgy/201803/t201803
本鋼集團與奇瑞汽車簽署戰略合作框架協議
為建立長期、穩定、共贏的夥伴關系，近日，作為奇瑞汽車優秀供應商的本鋼集團，與奇瑞汽車股份有限公司簽訂戰略合作框架協議，雙方就新產品研發等相關領域開展廣泛而深入的合作達成共識，共同應對全球市場的挑戰。
本著與戰棧板模略用戶同步發展的理念，本鋼集團拓展營銷模式，與奇瑞公司合資在大連建立瞭專業的剪切配送中心，為奇瑞汽車提供優質的個性化服務；並伴隨著奇瑞汽車的快速發展，本鋼集團采用技術營銷先期介入的模式，積極參與奇瑞汽車新車型的設計、先期材包裝材料料技術介入等方面，使雙方的戰略合作不斷深入，廣泛應用於奇瑞汽車的各種暢銷車型。
簽約雙方表示，在更深層次的交流上將更緊密的合作與配合，在新技術、新工藝、新材料等領域深化合作，使產品具有更強的競爭力。本鋼集團將全面
配合奇瑞汽車新能源汽車項目及海外市場的發展，從研發到服務，全面貼近奇瑞汽車的發展要求，繼續發揮技術、地域、服務等優勢，以穩定的產品質量、優質的服務積極與奇瑞汽車開展更廣泛深入的合作，拓展在深度合作領域的空間。
<舒美袋p>source:http://www.cinn.cn/yclgy/201803/t20180326_176452.html
礦用救生艙用鋼國標出新
超細纖維擦拭布 國傢標準GB/T31939-2015《礦用救生艙用熱軋鋼板和鋼帶》近日正式發佈實施，該標準由鞍鋼作為第一起草單位，與相關科研院所和鋼鐵企業共同完成。
該標準適用於制造礦用救生艙的鋼板和鋼帶。礦用救生艙是當礦難發生時可為井下遇險礦工提供避難空間的艙室，其能夠抵擋有害氣體的侵蝕，同時給礦工提供氧氣、水、食物，保證礦工生命安無塵服鞋清洗 全，即使外界已經無法提供生存條件，艙內仍至少可提供96個小時的生存保障，將極大地增加礦工在突發事故中的生還率。鑒於此，國傢安監局已強制要求，煤礦企業必須配備礦用救生艙。
據悉，新國標發佈前，相關企業制造礦用救生艙時主要使用普碳鋼Q235B作為原料，由於不是專用鋼材，不能完全滿足用戶對原料應具有高強度、良好耐高溫和耐腐蝕熱轉印擦拭布 性能及易焊接的要求。因此，急需制定礦用救生艙專用鋼標準。據估測，整個煤礦用救生艙總用鋼量在150萬～350萬噸，隨著國傢煤炭行業供給側改革的逐步推進，煤礦企業的轉型升級和國傢的安全環保政策強制實施，礦用救生艙專用鋼的市場需求會逐步得到釋放。
目前，鞍鋼已具備礦用救生艙用熱軋鋼板、鋼帶生產能力和礦用救生艙外艙鋼結構制造能塑膠袋工廠力。新國標是針對下遊礦用救生艙制造行業的需求，參照鞍鋼的企業標準制定而成。新國標確定的救生艙專用鋼材具有高強度、耐高溫性、耐腐蝕性、易焊接性等特點，有助於提高救生艙用鋼的產品質量，推進救生艙用鋼的標準化，實現救生艙用鋼的轉型升級，完全滿足下遊制造業和最終用戶的要求，促進救生艙制造行業的健康發展。
（周軍 王金俠 管吉春塑膠袋）
source:http://www.cinn.cn/yclgy/201803/t20180326_176388.html
水性聚氨酯高分子材料取得重大技術突破
中國工業報記者 田野
8月24日，蘭州市政府新聞辦披露稱，位於蘭州新區水性科技產業園的蘭州科天健康科技股份有限公司在水性聚氨酯高分子材料應用領域取得重大技術突破，成功研發水性聚氨酯醫療保健產品，該成果達到國際先進水平。
據介紹，蘭州科天健康科技股份有限公司成立於2舒美袋014年，是專門從事特色環保高分子材料的高科技企業。圍繞水性聚氨酯超薄材料的研發和應用，在蘭州新區打造出世界首個水性科技產業園，促進瞭當地新材料行業的產業升級，產生瞭顯著的社會效益。
蘭州新區黨群工作部部長馬驍告訴中國工業報記者，蘭州新區水性科技產業園項目，從開工建設到建成投產，用瞭不到一年時間。隨著2014年9月，“世界首條水性濕法合成革生產線”正式投產和同年11月聚氨酯保溫板生產線建成投產，截至目前，16條舒美袋生產線已全部建成投產；在蘭州新區打造出瞭世界上第一個水性科技產業園。在項目建設初期，通過積極搭建產學研合作平臺，建成瞭國內首個傢居有害化學物質檢測中心，為企業後續發展奠定瞭堅實基礎。在項目建成投產後，圍繞延伸拓展水性科技產業鏈，通過政府牽線搭橋，幫助企業與國內知名地產企業建立戰略合作關系。同時，率先在全省制定行業標準，支持推廣水性無毒傢裝材料，極大拓寬瞭企業市場發展空間。“十三五”期間，蘭州新區將在現有水性科技產業園的EAS防盜系統基礎上力爭打造世界最大的水性科技產業生產基地。
據瞭解，水性聚氨酯是以水代替有機溶劑作為分散介質的新型聚氨酯體系，也稱水分散聚氨酯、水系聚氨酯或水基聚氨酯。水性聚氨酯以水為溶劑，無污染、安全可靠、機械性能優良、相容性好、易於改性等優點。聚氨酯樹脂的水性化已逐步取代溶劑型，成為聚氨酯工業發展的重要方向。水性聚氨酯可廣泛應用於塗料、膠粘劑、織物塗層與整理劑、皮革塗飾劑、紙張表面處理劑和纖維表面處理劑。
Sensormatic參考資料:http://www.cinn.cn/yclgy/201803/t20180326_174987.html
推進原材料工業智能制造實現流程制造業高質量發展
中國工業報記者 孟凡君
流程制造業主要包括石油、化工、鋼鐵、有色、建材等基礎原材料工業，是我國國民經濟的支柱產業和實體經濟發展的根基，也是制造業供給側結構性改革的先行領域和綠色發展的主戰場。全國兩會上，全國政協委員、九三學社上海市委會副主委、華東理工大學副校長錢鋒指出，進入新時代，新技術、新業態的發展和新理念的轉變，為實現原材料工業的智能制造帶來瞭契機。要抓住人工智能等新一代信息技術發展的機遇，搶占原材料工業制造過程智能化的高地，通過智能化實現“並跑”“領跑”，從而引領流程制造業發展，這對全面促進我國制造業提質增效、高質量轉型發展至關重要。
錢鋒介紹，經過數十年發展橡膠，我國流程制造業，尤其是原材料工業的工藝、設備總體與國外類同，並不落後。但行業總體效能與國際先進水平有一定的差距，主要表現在：產品結構性過剩情況依然嚴重；管理和營銷等決策系統缺乏知識型工作自動化；資源與能源利用率不高；高端制造（裝備、工藝、產品）水平亟待提高；安全環保壓力大。我國流程制造業經濟體量龐大，資源能源消耗巨大，如2016年我國原材料工業行業主營收入占全國規模工業主營收入的28%，能耗占全國規模工業總能耗的70%左右。
錢鋒認為，近年來，我國原材料工業大力推進轉型升級和結構調整，但在資源、能源、環境約束下的整體創新水平不高，高端產品嚴重依賴進口，智能制造關鍵技術研發投入不夠，轉型發展任務艱巨。原材料工業正處於新舊動能迭代更替的橡膠襯墊過程，其生產制造現狀與存在的主要問題如下：一是供應鏈采購與裝置運行特性關聯度不高，產業鏈分佈與市場需求存在不匹配，知識型工作自動化水平低，缺乏快速和主動響應市場變化的自動化決策機制。二是資源和廢棄資源綜合利用率不高，精細化優化控制水平一般，面向高端制造的工藝流程構效分析與認知能力不足，缺乏虛擬制造技術。三是多介質、多品位能源需要進一步深度利用，安全和環保日益受重視，但高危化學品、廢水、廢氣、廢固的全生命周期足跡缺乏監控與溯源，安全和環保風險大。四是物料屬性和加工過程的部分關鍵參量無法快速獲取，大數據、物聯網、雲計算等技術在物流監控、優化運行中的應用才剛開始起步，迫切需要廣域信息的靈敏感知與有效集成。
錢鋒指出，圍繞“中國制造2025”橡膠腳墊，國傢相關部門推出瞭系列智能制造的計劃和項目，但主要針對的是離散制造業，對以原材料工業為主的流程制造業涉及不多。與離散制造業相比，流程制造業，尤其是原材料工業包含復雜的物質轉化過程，不僅原料屬性成分多變、難測，加工過程難以數字化，難以實現虛擬制造，而且制造過程各局部環節最優不等於整體運行性能最優，其整體全局最優是一個多目標動態沖突的優化命題。
因此，我國原材料工業亟須通過建立國傢創新平臺和項目，應用人工智能等現代信息技術，從生產、管理以及營銷全流程優化出發，推進我國原材料工業以高效化、綠色化為目標的智能制造，實現流程制造業的高質量轉型發展。不僅要實現制造過程的裝備智能化，而且制造流程、操作模式、供應鏈管理也需自適應智能優化。</div橡膠防塵套>參考資料:http://www.cinn.cn/yclgy/201803/t20180322_173900.html
“本鋼牌”鑄管產品連續八年無質量異議
塑膠袋工廠 隨著最後一筆訂單——2016冬季簽訂銷往河北的DN1400內襯PU“雙高”新產品，交付施工方驗收質量全部合格,至此，“本鋼牌”鑄管銷往國內外48個國傢和地區無質量異議，續寫瞭連續8年產品“零事故、零投訴和零賠付”的營銷業績。
通過抓產品出口和內銷質量控制標準來為產品“強筋壯骨”。2016年，本鋼集團北營鑄管公司以精準對接市場變化和需求為突破口，依托裝備技術資源優勢，調整產品結構，創新市場營銷模式，持續釋放銷量。該公司確定瞭全線產品質量提升0.5%的攻關目塑膠袋標，加強工序監管控制措施的落實，重新修訂《生產工藝技術操作標準》，實行工序間自檢、互檢制，嚴格工藝技術質量的稽查考核，職工質量意識不斷提升，全面提高質量基礎管理“內涵”。繼續全力做好重點質量崗位的管控，卡住退火和水壓檢測等質量“咽喉”不放松，確保工序產品過程控制“零缺陷”。“本鋼牌”自錨式鑄管產品通過瞭SGS產品質量管理體系的ISO10084：2010標準認證，這標志著該品種產品拿到瞭進入歐洲市場的“簽證”。
通過強化新產品研發和技術工藝攻關來提質增效。這個公司還圍繞“增利”新產品的研發，加大設備技術PE塑膠袋改造力度，強化QC活動技術攻關，消除影響產品質量的“頑疾”。固定滾圈式裝備工藝新技術等七項設備改造助力保產提質增效，以目前世界最大口徑DN2600鑄管的生產實力為新“名片”，完成品種結構調整目標，形成“銷研產”的市場鏈接效應。超大口徑DN1500、2000T和2200K系列新產品全部打入市場，搶占市場先機，成為城市管網改造建設的走俏產品。該公司又完善瞭原輔料和備品備件的質量驗收把關制度，強化產品外發作業質量，保證產品出廠“零差錯”，實現降本提質增效“三贏”，為進一步占領市場奠定瞭基礎。
通過拓展市場渠棧板模道來全力增強產品品牌市場認知力。這個公司始終堅持圍繞國傢經濟宏觀調控和市場變化，積極調整生產經營發展方式，利用“互聯網+”銷售新模式，使市場、生產信息互為融合能動，快速響應市場銷售變化，主動找市場。該公司憑借過硬的“軟、硬”件技術儲備實力，用戶對“本鋼牌”鑄管產品生產過程的跟蹤檢驗，“一站式”售後服務質量的提升等，贏得市場信譽。為用戶著想，非挖掘地下頂推施工、可改變偏轉角的自錨式“柔性”接口系列新產品應運而生，在滿足用戶自然施工條件的同時，為用戶降低瞭投資預算，極大地擴大瞭市場“外延”，增強瞭“本鋼牌”鑄管產品市場沖擊力與品牌認知力。
參包裝材料考資料:http://www.cinn.cn/yclgy/201803/t20180326_174207.html